IndiGo plant Europaflüge mit A330

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flyer09

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.971
1.985
Zusätzlich plant Indigo wohl auch ein Ausbau der Südostasien-Routen ab Delhi (bzw. Mumbai), um ab Europa entsprechende Umsteigeverbindungen über Delhi (oder Mumbai) anbieten zu können:

IndiGo's proposed international expansion includes strengthening connectivity to overseas destinations that are closer home such as Vietnam, Malaysia, Myanmar, China, Brunei, Thailand, Singapore and the Middle East. For some of these short-haul international destinations, it will utilise its existing fleet, IndiGo informed the ministry.
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Quelle: https://economictimes.indiatimes.co...-cities-from-october/articleshow/62798597.cms
 
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NAMASTE

NAMASTE

Erfahrenes Mitglied
11.03.2015
1.103
56
CCU/PNQ
Das macht vor allem u.a. fuer den Hub BRU Sinn, da Jetairways diesen geschlosssn hat und AMS favorisierte.
 
kingair9

kingair9

Megaposter
18.03.2009
22.381
764
Unter TABUM und in BNJ
Zusätzlich zu

GoldenEye meinte:
Weil LH ja so viel Richtung Südostasien und Australien fliegt... ;)
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Möchte ich noch anmerken, dass in dem Satz

flyer09 meinte:
...DEL als großen Hub ...
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ein Widerspruch in sich liegt.

Natürlich, jede neue Airline, die günstig produziert und Kapazitäten in einen gesättigten Markt wirft, ist ein Wettbewerber, der Auswirkungen auf das eigene Geschäft hat. Als LH würde ich mich hier aber sehr bedingt angesprochen fühlen - da sind aber andere die primären Fressfeinde und nicht Hansens.

Aus BHX, MAN und Co heraus können die locker 14/7 oder 21/7 fliegen.
 
A

alxms

Erfahrenes Mitglied
23.10.2016
471
141
HAM / MUC / MOW
Airlines, die mit einer Flottengröße von 40 300 neue Flugzeuge bestellt haben, sind mir grundsätzlich eher suspekt. Ich glaube, der neue indische Megacarrier ist nicht, was wir in IndiGo haben.
 
juliuscaesar

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
16.654
14.034
FRA
alxms meinte:
Airlines, die mit einer Flottengröße von 40 300 neue Flugzeuge bestellt haben, sind mir grundsätzlich eher suspekt. Ich glaube, der neue indische Megacarrier ist nicht, was wir in IndiGo haben.
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Nicht korrekt, siehe Post No. 10: Die Firma „Indigo Partners“ weiß, was sie macht. (siehe auch WIZZ, Volaris etc.)
 
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