skymark airlines
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Für deine zwischen den Zeilen vermittelte Begehr scheint mir eine Fluglinie grundsätzlich nicht der richtige Ansprechpartner. Du solltest dich nach anderen Etablissements umsehen; dort sind sicher auch Dienstleisterinnen zu finden, die für dich ein kurzgeschnittenes Stewardessenkostüm anlegen.
Da versteh ich den Aufstand aber! Besonders mit unrasierten Beinen finde ich das jetzt wenig appetitlich (auch für die Passagiere, das würde wiederum die drohende Insolvenz erklären
)Nee , gibt es nicht . Jedenfalls nicht in der Luftfahrt bei einem echten Flug .
Offenbar ist sie inzwischen schon einen Schritt weiter: Skymark Air Files for Bankruptcy After Airbus A380 Deal Flops - Bloomberg Business
An den Kosten für Beinkleider sollte es, was man hier so liest, ja nicht gelegen haben.
ANA wins out over the Delta/Intrepid bid for Skymark Airlines
"[...]ANA has agreed to buy the undelivered Skymark Airbus A380s to gain support from Airbus and Rolls-Royce.[...]"
ANA wins out over the Delta/Intrepid bid for Skymark Airlines | World Airline News
"[...]ANA has agreed to buy the undelivered Skymark Airbus A380s to gain support from Airbus and Rolls-Royce.[...]"
ANA wins out over the Delta/Intrepid bid for Skymark Airlines | World Airline News
Fliegt ANA die A388 dann auch irgendwann, oder werden die weiterverkauft? Wäre ja durchaus schön. Mag von einem Überfuhrungsflug Mitteleuropa - USA träumen?
Ob des Titels musste ich doch glatt mal gugeln:
Singapore news today | JAPANESE AND GERMAN AIRLINE UNIFORMS TOO REVEALING, STEWARDESSES
Das hier auch die Bekleidung der LH-Damen als freizügig erwähnt wird ("..., when bending over"), verstörte mich doch ein wenig.
Singapore news today | JAPANESE AND GERMAN AIRLINE UNIFORMS TOO REVEALING, STEWARDESSES
Das hier auch die Bekleidung der LH-Damen als freizügig erwähnt wird ("..., when bending over"), verstörte mich doch ein wenig.
Ist mir bisher noch nicht aufgefallen, beim nächsten Mal schaue ich dann aber genauer hin
"Choose wisely, young grasshopper!"
Das ist eine Ente, die wohl daraus entsteht, dass alle Aviationnachrichtenseiten / Blogs voneinander abschreiben. Anderswo steht, NH werde den A380 auf "trunk domestic routes" einsetzen, was schon deswegen Blödsinn ist, weil All Tokyo Airlines alle seine "trunk domestic routes" von HND aus fliegt und der A380 dort tagsüber nicht landen darf. In ITM übrigens auch nicht.
Airbus und Rolls-Royce als größte Gläubiger haben dem ANA-Rettungsplan für Skymark zugestimmt. Die übernehmen einen 16.5%-Anteil, ein japanischer Wagniskapitalfonds nimmt 50.1% und man wird versuchen, den Carrier wieder flottzubekommen. Von der Übernahme von Airbus-Bestellungen ist jedenfalls in der FT nicht die Rede.