SA 265 - Wer kennt die C?

Detlev · 03.03.2015

Laut Seatguru schaut die Bestuhlung nicht schlecht aus.

Falls jemand die A346 von SA kennt auf der Strecke, wäre ich für eine Beschreibung dankbar.

bursche99 · 03.03.2015

Detlev meinte:
Laut Seatguru schaut die Bestuhlung nicht schlecht aus.
Falls jemand die A346 von SA kennt auf der Strecke, wäre ich für eine Beschreibung dankbar.

Ich war 1-2 auf der A346 in C unterwegs.
Das Gestühl ist ein wenig älter (die A346 sind durchweg von 2003/2004), aber brauchbar. Service durchweg ok. Die Buchungsquote der SAA C von/nach Deutschland zeigt eigentlich dass das Produkt ganz annehmbar ist. (es fliegen etliche eher SAA als LH A380 auf FRA-JNB.)
Probier's aus, kein Fehler.

Anonym-36803 · 03.03.2015

bursche99 meinte:
Ich war 1-2 auf der A346 in C unterwegs.
Das Gestühl ist ein wenig älter (die A346 sind durchweg von 2003/2004), aber brauchbar. Service durchweg ok. Die Buchungsquote der SAA C von/nach Deutschland zeigt eigentlich dass das Produkt ganz annehmbar ist. (es fliegen etliche eher SAA als LH A380 auf FRA-JNB.)
Probier's aus, kein Fehler.

Kann ich soweit bestätigen, nur dass ich letztes Jahr nur auf der Kurzstrecke damit unterwegs war - SAA hat JNB-CPT mit dem A346 geflogen. Für die Strecke sehr angenehm, Essen war gut und FA freundlich. Lie-Flat hätte ich auf der kurzen Strecke nicht gebraucht, war aber deutlich besser als die Rutsche, die mich im LH A388 nach Jo'Burg gebracht hatte. IFE habe ich nicht ausprobiert, sondern lieber etwas gedöst.

Anne · 03.03.2015

Anonym-36803 meinte:
Kann ich soweit bestätigen, nur dass ich letztes Jahr nur auf der Kurzstrecke damit unterwegs war - SAA hat JNB-CPT mit dem A346 geflogen. Für die Strecke sehr angenehm, Essen war gut und FA freundlich. Lie-Flat hätte ich auf der kurzen Strecke nicht gebraucht, war aber deutlich besser als die Rutsche, die mich im LH A388 nach Jo'Burg gebracht hatte. IFE habe ich nicht ausprobiert, sondern lieber etwas gedöst.

Könnte ich geschrieben haben. :yes:

Auf JNB-CPT-JNB buche ich ganz bewußt SA 346 Metall, der Unterschied zur 737 in C ist schon enorm. Allerdings stehen die meist trotzdem auf bus position in JNB.

Anonym-36803 · 03.03.2015

Anne meinte:
Könnte ich geschrieben haben.

Auf JNB-CPT-JNB buche ich ganz bewußt SA 346 Metall, der Unterschied zur 737 in C ist schon enorm. Allerdings stehen die meist trotzdem auf bus position in JNB.

Das Busgate hat mich auch gewundert - sowohl in JNB, als auch in CPT. Zumindest die C war aber voll.

Der Rückflug CPT-JNB war dann eine 738 - die 2-3 Bestuhlung in den bequemen Sesseln war für die knapp 2h aber auch vollkommen ausreichend - trotzdem würde ich, hätte ich die Wahl, auch eine 346 bevorzugen...

bursche99 · 04.03.2015

Anonym-36803 meinte:
Das Busgate hat mich auch gewundert - sowohl in JNB, als auch in CPT. Zumindest die C war aber voll.
...

Ich nehme an die Jettys am Terminal B in JNB sind nicht vorbereitet für die großen Vögel. Zumindest habe ich in JNB domestic noch nie eine wide-body für JNB-CPT am Finger gesehen.
Bei CPT habe ich schon beides gehabt, Bus- und Terminal-Boarding mit wide-body.

capetonian · 04.03.2015

bursche99 meinte:
Ich nehme an die Jettys am Terminal B in JNB sind nicht vorbereitet für die großen Vögel. Zumindest habe ich in JNB domestic noch nie eine wide-body für JNB-CPT am Finger gesehen.
....

Korrekt - wenn Du dort eine 346 andockst, bleibt nicht mehr viel Platz fuer etwas anderes.

capetonian · 04.03.2015

Anonym-36803 meinte:
Das Busgate hat mich auch gewundert - sowohl in JNB, als auch in CPT. Zumindest die C war aber voll.

Der Rückflug CPT-JNB war dann eine 738 - die 2-3 Bestuhlung in den bequemen Sesseln war für die knapp 2h aber auch vollkommen ausreichend - trotzdem würde ich, hätte ich die Wahl, auch eine 346 bevorzugen...

Es fliegen auch A320 mit der neuen Kurzstrecken C auf der Route. 2-2 Bestuhlung, sehr empfehlenswert. Deutlich besser als die 738.

happyflyer10 · 05.03.2015

Anne meinte:
Allerdings stehen die meist trotzdem auf bus position in JNB.

Manchmal kommt man zwar an einem International Gate an, muss dann aber vor dem Finger die Treppe runter in den Bus.

Detlev meinte:
Laut Seatguru schaut die Bestuhlung nicht schlecht aus.

Falls jemand die A346 von SA kennt auf der Strecke, wäre ich für eine Beschreibung dankbar.

Die C an sich ist sehr gut. Lie-Flat, guter Service (Crew abhängig) und eine richtige Bettdecke mit "Matratze". Ich kann es nur empfehlen.

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