Malaysia Airlines von Kuala Lumpur nach Europa derzeit nur mit Handgepäck

rcs · 05.01.2016

Seit dem Unglück über der Ukraine meidet Malaysia Airlines den Flugraum über der Ukraine als auch Russland. In der Folge ist die geflogene Strecke deutlich länger als das Optimum.

Aufgrund starker Gegenwinde und der Tatsache, dass man Umwege teilweise sogar über ägyptischem Luftraum fliegt, hat Malaysia Airlines ab heute eine Beschränkung des Gepäcks auf den Flügen von Kuala Lumpur nach Europa eingeführt.

Reisende in der Economy Class dürfen 1x Handgepäck mit max. 7kg an Bord nehmen, Passagiere in Business und First Class 2x Handgepäck mit je max. 7kg.

Eingechecktes Gepäck wird wenn nur begrenzt auf dem Flugzeug mitbefördert und soll nachgeliefert werden.

Von Europa nach Kuala Lumpur gelten die Einschränkungen nicht.

Rambuster · 05.01.2016

Ich würde wetten, dass die Cargo Fracht trotzdem an Bord bleibt.

Könnte man Tickets jetzt kostenlos stornieren? Die verkaufte Transportleistung wird schliesslich nicht u mfänglich erbracht.

AUA772 · 05.01.2016

Laut Flightaware war die gestrige MH2 KUL-LHR mit 15:45h 1,5h länger unterwegs als BA, MH4 am 1. gar 15:50h (Blockzeit eigentlich unter 14h!). MH20 nach CDG vorgestern hat mit 15:25h für eine 772 überhaupt einen sehr ambitionierten Flug hingelegt, da bezweifle ich dass Fracht mitgekommen ist.
Die 380 nach LHR hingegen sollte kein Problem haben die Strecke trotz der durch den Umweg bedingten Flugzeit voll mit Gepäck und Fracht zu schaffen.

DU47057 · 05.01.2016

Hier der Link:

Travel Advisory - Temporary Limitation on Checked In Baggage Allowance for Kuala Lumpur-Europe Sector | Malaysia Airlines

Meine Frage....wieso hat gerade MH diese "Probleme"?

Olivair · 05.01.2016

DU47057 meinte:
Hier der Link:
Meine Frage....wieso hat gerade MH diese "Probleme"?

Hat rcs ja ganz am Anfang geschrieben.

rcs meinte:
Seit dem Unglück über der Ukraine meidet Malaysia Airlines den Flugraum über der Ukraine als auch Russland. In der Folge ist die geflogene Strecke deutlich länger als das Optimum.

Aufgrund starker Gegenwinde und der Tatsache, dass man Umwege teilweise sogar über ägyptischem Luftraum fliegt, [...]

Rambuster · 05.01.2016

Der Ägyptische Luftraum ist ja bekanntlich auch sehr sicher ... :doh:

LH88 · 05.01.2016

DU47057 meinte:
Meine Frage....wieso hat gerade MH diese "Probleme"?

Weil sie Angst haben? Oder weil sie nach den beiden Verlusten der 777er nicht noch mal in die Schlagzeilen wollen?

MANAL · 05.01.2016

rcs meinte:
Reisende in der Economy Class dürfen 1x Handgepäck mit max. 7kg an Bord nehmen, Passagiere in Business und First Class 2x Handgepäck mit je max. 7kg.

Darf man denn sonst mehr als 1xHandgepäck in Eco mit an Bord nehmen?

zolagola · 05.01.2016

Einschränkungen gelten jetzt wohl nur noch heute und morgen #communicationfail

Normal baggage allowance on Malaysia Airlines’ flights to London, operated by the A380 aircraft, has been restored with immediate effect. Baggage limitations however, still apply for flights to Amsterdam and Paris on 5-6 January 2016.

markusklar · 05.01.2016

Wie in aller Welt fliegt denn bitte die MH4 https://de.flightaware.com/live/flight/MAS4

Rambuster · 05.01.2016

Kein Wunder, dass man das verschollene Flugzeug bisher nicht gefunden hat.

koelntom · 05.01.2016

Rambuster meinte:
Der Ägyptische Luftraum ist ja bekanntlich auch sehr sicher ...

Problem ist eher das Sinai Luftraum auch umflogen werden muss, schade das Israel keine Überflüge zulässt, die Zeit und CO2 einsparungen wären enorm gerade in Richtung Wüste.

kingair9 · 05.01.2016

markusklar meinte:
Wie in aller Welt fliegt denn bitte die MH4 https://de.flightaware.com/live/flight/MAS4

Falsche Darstellung der aktuellen Position. So sieht das schon etwas normaler aus...

trooper87 · 05.01.2016

kingair9 meinte:
Falsche Darstellung der aktuellen Position. So sieht das schon etwas normaler aus...

Anhang anzeigen 73831

Ist die Gleiche Route die SQ und andere Airlines gewählt haben für 1-2 Tage, nach dem Russland in Syrien eingegriffen hat.

markusklar · 05.01.2016

koelntom meinte:
Problem ist eher das Sinai Luftraum auch umflogen werden muss, schade das Israel keine Überflüge zulässt, die Zeit und CO2 einsparungen wären enorm gerade in Richtung Wüste.

Dann sollte man im Sinne der Gleichberechtigung auch el al den Überflug verbieten. Ich kann ja noch verstehen, das sie den Saudis oder RJ es verbieten

Aber allen ?

rorschi · 05.01.2016

markusklar meinte:
Dann sollte man im Sinne der Gleichberechtigung auch el al den Überflug verbieten. Ich kann ja noch verstehen, das sie den Saudis oder RJ es verbieten

Aber allen ?

RJ? Damit sind wir nach dem Start in AMM in recht tiefer Höhe genau über Tel Aviv geflogen... (ist allerdings ein paar Jahre her).

chrini1 · 05.01.2016

AUA772 meinte:
Laut Flightaware war die gestrige MH2 KUL-LHR mit 15:45h 1,5h länger unterwegs als BA, MH4 am 1. gar 15:50h (Blockzeit eigentlich unter 14h!). MH20 nach CDG vorgestern hat mit 15:25h für eine 772 überhaupt einen sehr ambitionierten Flug hingelegt, da bezweifle ich dass Fracht mitgekommen ist.
Die 380 nach LHR hingegen sollte kein Problem haben die Strecke trotz der durch den Umweg bedingten Flugzeit voll mit Gepäck und Fracht zu schaffen.

Die 380 stand heute in LHR direkt neben unserer 747 aus SFO. Es war Fracht an board. Aus dem Bus konnte ich sehen, dass mindestens 6 Paletten ausgeladen worden sind.

berlinet · 05.01.2016

markusklar meinte:
Dann sollte man im Sinne der Gleichberechtigung auch el al den Überflug verbieten. ... Aber allen ?

Meinst, man sollte El Al den Überflug über Israel verbieten?

Normalerweise wollen die nicht drüberfliegen, sondern dort landen.

hegemonie · 05.01.2016

rorschi meinte:
RJ? Damit sind wir nach dem Start in AMM in recht tiefer Höhe genau über Tel Aviv geflogen... (ist allerdings ein paar Jahre her).

In 10/2015 mit RJ über Israel geflogen und mit der Nase nach Osten in den Wind in AMM gelandet.
Ein paar Tage später sind wir gen Western gestartet und auch über Israel geflogen.

markusklar · 05.01.2016

Naja, koelntom schrieb, Das israel den Überflug verbieten würde (für mehr? Alle?)

Dann finde ich, dass man auch el al die Überflugrechte verbieten sollte. Natürlich nicht in Israel.

Wenn das mit dem Verbot überhaupt stimmt

foxyankee · 06.01.2016

chrini1 meinte:
Die 380 stand heute in LHR direkt neben unserer 747 aus SFO. Es war Fracht an board. Aus dem Bus konnte ich sehen, dass mindestens 6 Paletten ausgeladen worden sind.

Du konntest IN die Container reinschauen?

klaus79856 · 06.01.2016

foxyankee meinte:
Du konntest IN die Container reinschauen?

Vielleicht meinte er Flugzeug Paletten auf denen Fracht lose verpackt wird
http://www.lti-express.de/wp-content/uploads/2013/02/lti_speed_service_cargo.jpg

Worldtraveler42 · 06.01.2016

Beschränkung wurde erneut aufgehoben.

Dass die 772 den Umweg mit PAX, Gepäck und Fracht nicht schafft, dürfte klar sein. Der A380 dürfte hingegen keinerlei Probleme damit haben. Der Doppeldecker ist längere Strecken bei der Konkurrenz gewöhnt.

Malaysia Airlines von Kuala Lumpur nach Europa derzeit nur mit Handgepäck

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