OS: OS16 BKK 13:10 nach VIE

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Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
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noch TXL
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Hier in der Anzeige steht eine OS16 mit Abflug 13:10 nach VIE :confused:
Ich dachte OS25/26 ist VIE -BKK-VIE mit Nachtfluegen auf beiden Strecken?

Weiss jemand genaues?
 
W

Weltenbummler42

Erfahrenes Mitglied
08.06.2010
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noch TXL
Scheinbar fliegt OS am SA VIE -BKK als OS15/16 so einer Zeitlage wie LX. Verstehe zwar nicht warum ? Brauch OS die Maschine am Sonntagabend? Wofuer?

Ueberhaupt finde ich, koennten sich hier gerade OS und auch LOT mit teils kleineren Fluggeraet auf Nischen spezialisieren.
Es gibt div Orte in Fernost(China, Japan, Suedostasien und Suedamerika die von der Mainline nicht angeflogen warden, aber unsere europaeischen Wettbewerber schon (KL,AF,AY)

Weltenbummler
 
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GrandClass

Erfahrenes Mitglied
21.07.2009
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In der Sommerflugplanperiode wird samstags immer von Bangkok gen Wien schon am späten Mittag geflogen (als OS 16), während es samstags ex Wien auch schon um 20:10 Uhr als OS 15 nach Bangkok geht. Hat wohl mit der Rotationsplanung/Wartung der 777 im Sommer zu tun.

@Weltenbummler: Ich könnte mir auch vorstellen dass KUL, HKT oder SGN ab Wien als Nische Chancen hätte wenn man im Gegenzug die Shuttles von LH einstellen würde.
 
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on_tour

Erfahrenes Mitglied
01.08.2010
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GrandClass meinte:
In der Sommerflugplanperiode wird samstags immer von Bangkok gen Wien schon am späten Mittag geflogen (als OS 16), während es samstags ex Wien auch schon um 20:10 Uhr als OS 15 nach Bangkok geht. Hat wohl mit der Rotationsplanung/Wartung der 777 im Sommer zu tun.

@Weltenbummler: Ich könnte mir auch vorstellen dass KUL, HKT oder SGN ab Wien als Nische Chancen hätte wenn man im Gegenzug die Shuttles von LH einstellen würde.
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die LH-Shuttle sind Geschichte. Und selbst wollte OS die als Shuttle ex BKK wohl nicht fliegen, ...
 
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GrandClass

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21.07.2009
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58
Das hat wohl wenig mit "wollen" zu tun. Da inzwischen die BKK-Flieger von OS ganzjährig schon mit Passagieren mit Ziel BKK gut bis sehr gut gefüllt sind, würde sich hier wohl das Shutteln nicht lohnen.
 
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Weltenbummler42

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08.06.2010
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GrandClass meinte:
@Weltenbummler: Ich könnte mir auch vorstellen dass KUL, HKT oder SGN ab Wien als Nische Chancen hätte wenn man im Gegenzug die Shuttles von LH einstellen würde.
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Koennte mir so vieles vorstellen ;). Es gibt keine direkte LH Verbindung nach CAN, CTU,CKG, TSN,XIJ, BUS,FUK, TPE,SGN,CGK um nur einige zu nennen, bei den meisten fliegt auch die europaeische Konkurrenz (AY,KL) schon direct.
Genauso Suedamerika, hier sehe ich ebenfalls viele weisse Flecken, und manch einer will halt nicht ueber BOG oder CCS fliegen..
Aber dann sollen sie ruhig alle aus FRA/MUC/ZRH/VIE/WAW nach JFK, PEK und NRT fliegen...

Ehrlich gesagt, war der LH Flugplan der 60'/70'/80' und 90' Jahre, deutlich interessanter als heute.
Heute muss man befuerchten das eine der wenigen Fernost-/ Suedostasienrouten, eher dem Rotstift zum Opfer faellt,
als das eine (neue) interessante Destination dazukommt:(

Weltenbummler
 
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chris_flyer

Erfahrenes Mitglied
08.06.2015
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Wiesloch,FRA,STR
Weltenbummler42 meinte:
Koennte mir so vieles vorstellen ;). Es gibt keine direkte LH Verbindung nach CAN, CTU,CKG, TSN,XIJ, BUS,FUK, TPE,SGN,CGK um nur einige zu nennen, bei den meisten fliegt auch die europaeische Konkurrenz (AY,KL) schon direct.
Genauso Suedamerika, hier sehe ich ebenfalls viele weisse Flecken, und manch einer will halt nicht ueber BOG oder CCS fliegen..
Aber dann sollen sie ruhig alle aus FRA/MUC/ZRH/VIE/WAW nach JFK, PEK und NRT fliegen...

Ehrlich gesagt, war der LH Flugplan der 60'/70'/80' und 90' Jahre, deutlich interessanter als heute.
Heute muss man befuerchten das eine der wenigen Fernost-/ Suedostasienrouten, eher dem Rotstift zum Opfer faellt,
als das eine (neue) interessante Destination dazukommt:(

Weltenbummler
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Klar wären die Ziele interessant.Aber mit welchen Flugzeugen sollte man das machen.Es fehlt an den richtigen Flugzeugen für diese Strecken bzw. es and zu wenig in der Flotte.

SGN oder HAN sollte auf jeden Fall kommen.

CTU wird im Codeshare mit LH ausgeführt.

CAN ist der HUB von China Southern .Daher auch die Flüge von AF-KLM .Air China hat da nichts zu melden.
 
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on_tour

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01.08.2010
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GrandClass meinte:
Das hat wohl wenig mit "wollen" zu tun. Da inzwischen die BKK-Flieger von OS ganzjährig schon mit Passagieren mit Ziel BKK gut bis sehr gut gefüllt sind, würde sich hier wohl das Shutteln nicht lohnen.
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OS hat bei BKK im Moment den Vorteil, dass durch die zeitlichen Defizite bei LH, LX, und teilweise auch TG, Passagiere zu OS gewandert sind, die nachts fliegen wollen. Der Wechsel im Winterflugplan, (LH wieder nachts in beide Richtungen, TG wieder zweimal pro Tag), wird auch Auswirkungen auf die Auslastung bei OS haben.
 
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