LX: ZRH: First Class Terminal im Terminal

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zrhflyer

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07.04.2016
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Hoi zäme,

ich hatte neulich mal wo gelesen (weiss nicht mehr ob es hier war oder anderes Forum), dass LX zur Zeit daran arbeitet, ein FCT "im Terminal" in ZRH zu bauen.

Gibt es da Details oder Neuigkeiten bzgl. Zeitplan?

Dachte, ich starte hier mal einen eigenen Thread, da ich bisher noch keinen gefunden habe.
 
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rcs

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War unter anderem in Thread zu den neuen Lounges enthalten:
http://www.vielfliegertreff.de/swis...iss-eroeffnet-neue-lounges-zrh-im-dock-e.html

Pläne gibt es, Vertrag mit LSG auch, zum Zeitpunkt der Lounge-Eröffnung waren die finanziellen Mittel für die notwendigen (Um-)Baumaßnahmen noch nicht freigegeben. Sollte eigentlich bis 2017 kommen, aber Neuigkeiten und ein greifbarer Zeitplan sind mir bis dato nicht untergekommen.
 
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zrhflyer

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07.04.2016
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Wie würde das dann aussehen? Es gäbe eine neue private Sicherheitskontrolle nur für F/HON? Wo würde die dann örtlich gelegen sein?

Vertrag mit LSG auch,
Was ist LSG? Hat das nix mit der LH Catering Tochter zu tun nehme ich an? :)

zum Zeitpunkt der Lounge-Eröffnung waren die finanziellen Mittel für die notwendigen (Um-)Baumaßnahmen noch nicht freigegeben. Sollte eigentlich bis 2017 kommen, aber Neuigkeiten und ein greifbarer Zeitplan sind mir bis dato nicht untergekommen.
"Bis 2017" heisst Fertigstellung Ende 2016?

Noch eine Frage: Woher bist Du da so gut informiert? :)

Vielen Dank.
 

Petz

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08.11.2009
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Diese Info gab es bei einem HON-Event (Eröffnung Lounges E und Ankunft B777) in ZRH.
 
E

embraer

Guest
Hatte heute die Gelegenheit, mich mit einem der Lounge Supervisor in ZRH zu unterhalten: das neue "FCL" würde voraussichtlich so aussehen, dass die F Gäste bzw. HON an einem separaten Ort (Vorfahrt) begrüsst werden, dort findet die Security statt, und von dort wird der Fluggast direkt in die entsprechende FCL (A oder E) gefahren (im Falle E zzgl. Passkontrolle). Das wäre natürlich super, wenn das so kommen würde (y)
 
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zrhflyer

Reguläres Mitglied
07.04.2016
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Hatte heute die Gelegenheit, mich mit einem der Lounge Supervisor in ZRH zu unterhalten: das neue "FCL" würde voraussichtlich so aussehen, dass die F Gäste bzw. HON an einem separaten Ort (Vorfahrt) begrüsst werden, dort findet die Security statt, und von dort wird der Fluggast direkt in die entsprechende FCL (A oder E) gefahren (im Falle E zzgl. Passkontrolle). Das wäre natürlich super, wenn das so kommen würde (y)

Also die Security erfolgt ausserhalb des Terminals und mann muss vorfahren?!? Ist das dann nur fuer Autofahrer/Leute die gefahren werden gedacht? Wie ist das, wenn man z.B. mit der S-Bahn am Flughafen ankommt? Dann muss man durch die normale Kontrolle gehen? Also nur noch im Taxi zum Flughafen?
 

SleepOverGreenland

Megaposter
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FRA/QKL
Also die Security erfolgt ausserhalb des Terminals und mann muss vorfahren?!? Ist das dann nur fuer Autofahrer/Leute die gefahren werden gedacht? Wie ist das, wenn man z.B. mit der S-Bahn am Flughafen ankommt? Dann muss man durch die normale Kontrolle gehen? Also nur noch im Taxi zum Flughafen?
Der bisherige F Checkin ist doch auch als Vorfahrt ausgelegt und man konnte problemlos von innen ebenfalls rein gehen. ;)
 

zrhflyer

Reguläres Mitglied
07.04.2016
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Der bisherige F Checkin ist doch auch als Vorfahrt ausgelegt und man konnte problemlos von innen ebenfalls rein gehen. ;)

Stimmt, aber so wie Pet das beschrieben hat, hat sich das für mich angehört, als würde das in einem separaten Gebäude oder so passieren. Denn er sagte, man würde nach Kontrolle in die Lounge A "gefahren" werden. Also ist es ja wohl kaum im Terminalgebäude, wo jetzt das F Checkin ist... Oder wie seht Ihr das?

Pet, erklär das mal genauer.

Danke.
 
E

embraer

Guest
Also die Security erfolgt ausserhalb des Terminals und mann muss vorfahren?!? Ist das dann nur fuer Autofahrer/Leute die gefahren werden gedacht? Wie ist das, wenn man z.B. mit der S-Bahn am Flughafen ankommt? Dann muss man durch die normale Kontrolle gehen? Also nur noch im Taxi zum Flughafen?

Genau so ist es offenbar angedacht. Wie beim FCT in FRA. ÖV-Benutzer und Transfer Passagiere benutzen besser die anderen F Einrichtungen oder es ist Fussmarsch angesagt.

Der bisherige F Checkin ist doch auch als Vorfahrt ausgelegt und man konnte problemlos von innen ebenfalls rein gehen. ;)

Auch das wäre möglich, je nachdem, wo diese "Vorfahrt mit Siko" geplant ist. Ich weiss auch nichts genaueres... :(
 
B

Boeing736

Guest
Also ist es ja wohl kaum im Terminalgebäude, wo jetzt das F Checkin ist... Oder wie seht Ihr das?

Der Name Terminal in Terminal impliziert doch, dass es sich um Abfertigungseinrichtungen für First Class Gäste in einem separatem Bereich handelt? So wie das First Class Terminal im FRA. Nur ist dieses quasi ein "Terminal away from Terminal".
 

blackbeauty

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03.02.2013
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Der Name Terminal in Terminal impliziert doch, dass es sich um Abfertigungseinrichtungen für First Class Gäste in einem separatem Bereich handelt? So wie das First Class Terminal im FRA. Nur ist dieses quasi ein "Terminal away from Terminal".

Man kann nur hoffen, dass es nicht so wird wie in FRA: FCT mit Ausblick auf den Hinterhof und auch ohne die Baustelle schon ein sehr peinlicher Fußmarsch dorthin, wenn man denn nicht gerade da parken will. Das können die Schweizer hoffentlich besser. ;)
 
E

embraer

Guest
Man kann nur hoffen, dass es nicht so wird wie in FRA: FCT mit Ausblick auf den Hinterhof und auch ohne die Baustelle schon ein sehr peinlicher Fußmarsch dorthin, wenn man denn nicht gerade da parken will. Das können die Schweizer hoffentlich besser. ;)

Das FCT in FRA wurde auch explizit für den Abfliegenden Passagier konzipiert (nicht Transit). Und der normale F Pax kommt kaum mit der S Bahn zum Flughafen, sondern mit eigenem Wagen (Valet Parking), Taxi, Mietwagen oder Chauffeur :idea:
 

SleepOverGreenland

Megaposter
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Das FCT in FRA wurde auch explizit für den Abfliegenden Passagier konzipiert (nicht Transit). Und der normale F Pax kommt kaum mit der S Bahn zum Flughafen, sondern mit eigenem Wagen (Valet Parking), Taxi, Mietwagen oder Chauffeur :idea:
Valet Parking in FRA ist für mich die wertvollste Errungenschaft des FCT. Dagegen interessiert mich der Ausblick so viel wie der umgefallene Sack Reis in China. Ich sitze sowieso üblicherweise in einer Office Unit.
 
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embraer

Guest
Valet Parking in FRA ist für mich die wertvollste Errungenschaft des FCT. Dagegen interessiert mich der Ausblick so viel wie der umgefallene Sack Reis in China. Ich sitze sowieso üblicherweise in einer Office Unit.

Ich schätze das Valet Parking auch sehr. Wobei es das ja auch in ZRH und MUC gibt. Einfach muss man da noch 10 Minuten durchs Terminal laufen bis zur Lounge und in ZRH auch noch durch die C-Siko...
 

Rambuster

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09.03.2009
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Man kann nur hoffen, dass es nicht so wird wie in FRA: FCT mit Ausblick auf den Hinterhof und auch ohne die Baustelle schon ein sehr peinlicher Fußmarsch dorthin, wenn man denn nicht gerade da parken will. Das können die Schweizer hoffentlich besser. ;)

Du hast das Konzept offensichtlich nicht verstanden.

Abgesehen davon ist der Fußmarsch dorthin nicht peinlich. Es sei denn du hältst Dich für was besseres, als diejenigen Leute, denen du dort begegnest.
Der Marsch ist übrigens komplett überdacht, so dass es auch bei schlechtem Wetter gut machbar ist.
 
Zuletzt bearbeitet:

Japandi

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06.04.2014
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BRN
Und der normale F Pax kommt kaum mit der S Bahn zum Flughafen, sondern mit eigenem Wagen (Valet Parking), Taxi, Mietwagen oder Chauffeur :idea:

Das mag in FRA so sein, würde ich für ZRH aber jetzt nicht so sagen - könnte mir schon denken dass einige PAX in F mit dem Zug anreisen. Zudem kann man das Gepäck an den meisten grösseren Bahnhöfen schon abgeben.
 

on_tour

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01.08.2010
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Das mag in FRA so sein, würde ich für ZRH aber jetzt nicht so sagen - könnte mir schon denken dass einige PAX in F mit dem Zug anreisen. Zudem kann man das Gepäck an den meisten grösseren Bahnhöfen schon abgeben.

... und dann geht man halt zur "normalen" Security oder macht einen Fussmarsch ... ;)
 

Petz

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08.11.2009
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Ich werde diese Woche in FRA mit der S-Bahn anreisen und zum FCT laufen... :eek::eek::eek:
 

blackbeauty

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03.02.2013
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Das FCT in FRA wurde auch explizit für den Abfliegenden Passagier konzipiert (nicht Transit). Und der normale F Pax kommt kaum mit der S Bahn zum Flughafen, sondern mit eigenem Wagen (Valet Parking), Taxi, Mietwagen oder Chauffeur :idea:

So so, der "normale" F-Pasagier. Wenn ich die Diskussionen hier und auf FT so verfolge, dann kommen doch sehr viele FCT-Besucher nicht mit dem Wagn in FRA an, auch wenn das nicht unbedingt so gedacht war.
 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
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Valet Parking in FRA ist für mich die wertvollste Errungenschaft des FCT. Dagegen interessiert mich der Ausblick so viel wie der umgefallene Sack Reis in China. Ich sitze sowieso üblicherweise in einer Office Unit.

Ich war sícher nicht 1/10 so oft im FCT wie du, aber die Office Units waren bei all meinen Besuchen (und das gilt auch für die öfter besuchten FCLs) ziemlich leer. Du bist als entweder extrem fleißig oder arm dran, oder beides. ;)

Nur weil es dich nicht interessiert oder du keine Zeit dafür hast dürfen andere es doch schätzen!?
 

blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
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Du hast das Konzept offensichtlich nicht verstanden.

Abgesehen davon ist der Fußmarsch dorthin nicht peinlich. Es sei denn du hältst Dich für was besseres, als diejenigen Leute, denen du dort begegnest.
Der Marsch ist übrigens komplett überdacht, so dass es auch bei schlechtem Wetter gut machbar ist.

Doch, ich habe das Konzept verstanden, dass der FCT für ab FRA abfliegende Pax gedacht war. Dummerweise halten sich viele Menschen nicht daran. Und jetzt?

Der Marsch an der Baustelle entlang und am Taxistand vorbei ist übrigens nicht für den Marschierenden peinlich, sondern für die LH, das ist evtl. nicht bei allen angekommen. Da ich den Marsch bei allen meiner Besuche dort gemacht habe, ist der mit gut bekannt. Habe meistens die Straße nach dem Taxistand zum unteren Eingang überquert, da fehlt dann ein Stück Überdachung...