LX: LX F - wie läuft das ab?

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longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
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Ich weiß, dass es schon einige Threads gibt in denen diese Dinge mal erwähnt wurden. Leider finde ich sie nicht mehr alle wieder. Und ein paar konkrete Fragen habe ich auch noch.

Wenn man nun LUX - ZRH - LAX fliegt, wie läuft das dann ab?

Für LUX - ZRH werde ich ganz normal als C Kunde geführt wenn ich das richtig verstanden habe. Also Business Check-in und Lounge in LUX vor dem Abflug.

Wie gehts in ZRH weiter? Holt einen die Limo am Flieger oder gibt es "nur" den Business Shuttle? Geht man am besten direkt zur Passkontrolle oder doch besser in die A Lounge und lässt sich zur First Class E Lounge fahren (meine hier gelesen zu haben, dass das möglich ist)?
Wie boardet man? Als Erster oder besser als Letzter? Wie machen die das mit dem Bescheid sagen bzw. begleiten zum Gate (lese ich hier auch immer wieder)? Rufen die einen dann aus?

Ist 1A in der 777 ein guter Platz oder ist weiter hinten besser? Welcher Service wird an Bord geboten? Den Sitz/die Suite kenne ich aus diversen Videos bereits, bedarf also keiner weiteren Erläuterungen. Wie läuft das mit Essen und schlafen (Bett machen lassen)?

Wie läuft das ganze in der umgekehrten Richtung ab?

Ihr seht schon: ich bin ein absoluter Anfänger was Fööörst angeht. Seither nur C Flieger gewesen. Hoffe ihr könnt etwas Licht ins Dunkel bringen. Besten Dank dafür schon im Voraus!
 

born2fly

Erfahrenes Mitglied
25.10.2009
5.545
2.681
FRA
Es gibt ganze 2 Reihen F/Cl, also Reihe 1 und Reihe 2.

Bei Reihe 1 mag (im Vergleich zu Reihe 2) also das Geräusch aus der Galley etwas lauter sein. In Reihe 2 (im vergleich zu Reihe 1) könnte Dich dagegen vielleicht der Vorhang zum Armenviertel des Flugzeugs stören.

Wenn also vor diesem Hintergrund weder Reihe 1 noch Reihe 2 in Frage kommen, würde ich das Tix umbuchen auf C/Cl.
 

longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
Es gibt ganze 2 Reihen F/Cl, also Reihe 1 und Reihe 2.

Bei Reihe 1 mag (im Vergleich zu Reihe 2) also das Geräusch aus der Galley etwas lauter sein. In Reihe 2 (im vergleich zu Reihe 1) könnte Dich dagegen vielleicht der Vorhang zum Armenviertel des Flugzeugs stören.

Wenn also vor diesem Hintergrund weder Reihe 1 noch Reihe 2 in Frage kommen, würde ich das Tix umbuchen auf C/Cl.

Sowohl 1 als auch 2 sind keine Störfaktoren. Also Thema Sitz abgehakt. Danke.
 

longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
Zu deiner Fragen,
du wirst mit dem Business Shuttle zum A Bereich gefahren. Dort gehst du in die First Class Lounge. Wenn du gleich in den E Bereich gehen willst wirst du von dort in einer Limo in den E Bereich zur Lounge gebracht.

Das hört sich doch sehr gut an. Danke für die Auskunft.
 

reisehaile

Aktives Mitglied
01.09.2014
119
325
Wegen der Sitze,
nimm Reihe zwei. Dann hast du niemanden hinter dir und kannst das ganze vor dir sehen.
Ja, dein Sitz wird zu einem Bett gerichtet.
 
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popo

Erfahrenes Mitglied
04.03.2013
677
0
Bei mir war das mal so:
In TXL bin ich 50min vor Start aus dem Taxi gestiegen..... direkt am Gate. Ich wurde wie gewohnt am Prio-Schalter abgefertigt.
Bin dann gleich durch die Fummel Kolonne, ich war zu faul in die Lounge zu latschen um dort gleich wieder um zu drehen.

In ZHR angekommen erwartete mich dann eine nette Pummelfee (wenn ich es richtig erinnre, ich hatte auch xx-TG Flüge via ZRH) die mich zu der kleinen mickrigen F-Lounge brachte, die Bude hatte den Charme von einem Zahnarztwarteraum. Da ich nicht viel Umsteigezeit hatte war dort der Aufenthalt zum Glück sehr kurz........


Ich glaube wir wurden von der Pummelfee wieder abgeholt, dann ging es zum Terrarium mit Spalt wo der Grenzer drinnen war........ Im Anschluss wurden wir mit einen VW-Bus zum anderen Terminal gekutscht. Dort ist dann jeder zu seinem Gate selbst gelatscht.

Im der Röhre angekommen war ich erst mal über die altbackene Ausstattung leicht erschrocken, aber egal so ist das halt wenn sehr Kurzfristig gerade nix anders verfügbar ist...... leider hatte ich mein Reiseadapter im Koffer so das ich noch nicht mal die Antike Steckdose zum laden meines Laptops nutzen konnte.

Nach dem Start erfolgte die übliche Fütterung...... Du wirst halt etwas öfter gefragt ob/was du möchtest dir wird vermutlich auch aktiv angeboten das Bettchen zu bauen, du musst dich quasi um nix kümmern nur deine Wünsche äußern...

Ich habe in dem Fall auch in Reihe 2 gesessen da glotzt du halt nicht nur auf die Wand........
 

DFW_SEN

Erfahrenes Mitglied
28.06.2009
10.933
8.291
IAH & HAM
Bei mir war das mal so:
In TXL bin ich 50min vor Start aus dem Taxi gestiegen..... direkt am Gate. Ich wurde wie gewohnt am Prio-Schalter abgefertigt.
Bin dann gleich durch die Fummel Kolonne, ich war zu faul in die Lounge zu latschen um dort gleich wieder um zu drehen.

In ZHR angekommen erwartete mich dann eine nette Pummelfee (wenn ich es richtig erinnre, ich hatte auch xx-TG Flüge via ZRH) die mich zu der kleinen mickrigen F-Lounge brachte, die Bude hatte den Charme von einem Zahnarztwarteraum. Da ich nicht viel Umsteigezeit hatte war dort der Aufenthalt zum Glück sehr kurz........


Ich glaube wir wurden von der Pummelfee wieder abgeholt, dann ging es zum Terrarium mit Spalt wo der Grenzer drinnen war........ Im Anschluss wurden wir mit einen VW-Bus zum anderen Terminal gekutscht. Dort ist dann jeder zu seinem Gate selbst gelatscht.

Im der Röhre angekommen war ich erst mal über die altbackene Ausstattung leicht erschrocken, aber egal so ist das halt wenn sehr Kurzfristig gerade nix anders verfügbar ist...... leider hatte ich mein Reiseadapter im Koffer so das ich noch nicht mal die Antike Steckdose zum laden meines Laptops nutzen konnte.

Nach dem Start erfolgte die übliche Fütterung...... Du wirst halt etwas öfter gefragt ob/was du möchtest dir wird vermutlich auch aktiv angeboten das Bettchen zu bauen, du musst dich quasi um nix kümmern nur deine Wünsche äußern...

Ich habe in dem Fall auch in Reihe 2 gesessen da glotzt du halt nicht nur auf die Wand........

Bist ein cooler Typ! Aber dass Du schon mal mit LX in F geflogen bist bezweifle ich nachDeinem Bericht stark...........
 

popo

Erfahrenes Mitglied
04.03.2013
677
0
Aber dass Du schon mal mit LX in F geflogen bist bezweifle ich nachDeinem Bericht stark...........

Ha Ha ich roll mich.......... nur mal so es war Ende 2013 ZRH-HKG mit einer A343 :p danach kam noch vieles in F zum Glück war LX nicht mehr dabei....
 

chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
6.120
4.547
HAM
Bist ein cooler Typ! Aber dass Du schon mal mit LX in F geflogen bist bezweifle ich nachDeinem Bericht stark...........

Schau mal in seinen Footer:

Um Ihren Frequent Traveller Status zu erreichen, benötigen Sie noch 35000 Statusmeilen oder 30 Flugsegmente..........
 
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Travelling_Geek

Erfahrene Reiseschreibmaschine
17.05.2009
1.845
3
HKG
Verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Kannst du das etwas präzisieren?

Du steigst aus dem Business-Bus aus und guckst nach rechts. Da findest Du Aufzüge, die direkt zur FCL in A hoch fahren. Schaust Du nach links, siehst Du das Kabuff, in dem der Grenzschutzbeamte sitzt. An kämst Du vorbei, wenn Du einen Direct Transfer hättest zwischen Kurz- und Langstrecke. Wahlweise auch nach der Langstrecke in F, wenn jemand nach GVA weiter fliegt und Du noch einen Platz in dessen Bus/Limo ergatterst.
 
F

Feuilvleiger1985

Guest
Wenn man nun LUX - ZRH - LAX fliegt, wie läuft das dann ab?Welcher Service wird an Bord geboten? Den Sitz/die Suite kenne ich aus diversen Videos bereits, bedarf also keiner weiteren Erläuterungen. Wie läuft das mit Essen und schlafen (Bett machen lassen)?

Also ich kann dir sagen, für meinen Flug im November nach LAX wollte ich einen Lobster bestellen, so wie ich es von der thailändischen Fluggesellschaft her kenne. Wie schon gesagt, bei Swiss geht das offenbar nicht.
 

longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
Du steigst aus dem Business-Bus aus und guckst nach rechts. Da findest Du Aufzüge, die direkt zur FCL in A hoch fahren. Schaust Du nach links, siehst Du das Kabuff, in dem der Grenzschutzbeamte sitzt. An kämst Du vorbei, wenn Du einen Direct Transfer hättest zwischen Kurz- und Langstrecke. Wahlweise auch nach der Langstrecke in F, wenn jemand nach GVA weiter fliegt und Du noch einen Platz in dessen Bus/Limo ergatterst.

Also wenn ich dich richtig verstanden habe dann steige ich aus dem Bus, gehe ins Gebäude und die Aufzüge sind rechter Hand, direkt daneben die Treppen. Auf der anderen Seite der Grenzer. Und gerade aus geht es wohin? Ist die A Lounge da schon ausgeschrieben? Kommt der Business Bus immer an derselben Stelle an?
 

longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
Also ich kann dir sagen, für meinen Flug im November nach LAX wollte ich einen Lobster bestellen, so wie ich es von der thailändischen Fluggesellschaft her kenne. Wie schon gesagt, bei Swiss geht das offenbar nicht.

Ganz ehrlich: das wird mein erster First Flug und ich muss keine Allüren pflegen oder maximieren bis zum geht-nicht-mehr. Mir gehts nur darum die Unbekannten etwas zu reduzieren, es also etwas zu entzaubern. Und zu wissen was man (realistischerweise) erwarten kann. Der Transfer von A nach E beispielsweise ist etwas auf das ich im Leben nicht von alleine käme. Ist aber ein echt toller Service den ich definitiv in Anspruch nehmen werde.
 

qqq13

Aktives Mitglied
05.07.2010
198
2
Hallo,

für das erstmal in First wird das sicherlich ein tolles Erlebnis.
Mein letzter Firsttrip mit LX ist leider schon etwas her - kann mich aber noch gut an meinen ersten Trip, meine 2012, erinnern. Damals gab es nur die First-Lounge in A. Die neue Lounge in E soll sich aber definitiv lohnen!
Ich würde das abhängig von meiner Umsteigezeit machen... Direkt in die A-Lounge und dann beim "checkin" einfach fragen, wann man ins E-Terminal mitfahren kann. Es gibt dann einen Transfer, je nach der Anzahl der Leute (Mercedes V-Klasse bis zur S-Klasse) verschiedene Shuttlefahrzeuge. Bei den E-Gates angekommen, wirst du per Aufzug in die Abflugebene gebracht und bist von dann auf dich alleine angewiesen.

Boarding kannst dir ja aussuchen ob du als erster rein willst oder zum Schluss kommst - ist je nach deinen Vorzügen -
Angekommen im Flieger dann erstmal Platz einnehmen und du merkst recht schnell, dass dich deutlich mehr Service als in der C-Cl erwartet. Also erstmal Begrüßungsgetränk, damals gabs es auch noch einen kleinen Gruß aus der Küche...

Prinzipiell kannst du dann alles aus der Speisekarte wählen was dir beliebt... Ich hatte auch schon die Lust auf zwei Hauptgänge (einen davon habe ich als kleine "warme Vorspeise" bestellt - war kein Problem) nach LAX hast du ja einen Tagflug - macht auch wieder jeder anderst (ich schlafe/döse in der Regel je nach Zeitverschiebung ca. 3-5 Std) Dann einfach den/die Flugbegleiter/in bitten das du gerne das Bett gemacht haben möchtest... alles easy und keine Scheu deine Wünsche zu kommunizieren...

Vor der Landung gibt es in der Regel nochmals ein kleines Essen - der Ankunftszeit angepasst - weiß leider nicht mehr wie es damals Richtung JFK war (kalter oder warmer Snack - müsste im "Archiv" nach der Menükarte suchen;-) )

Bei Swiss sollte auf alle Fälle der Baliklachs probiert werden - echt lecker;-)

Nach der Ankunft gibt es manchmal einen First- und Hon-Service, weiß aber nicht ob es sowas in LAX gibt... In BKK hatten wir damals so ein "Golfkart" das uns direkt zur Passkontrolle gefahren hat... In JFK war dies damals allerdings nicht der Fall :-(

Ich kann dir noch empfehlen, schau dich bei Youtube um - es gibt sicherlich einige Tripreports...

Ich hoffe ich konnte noch ein wenig was beitragen;-)

VIEL SPASS und genieße es!
Ich fand LX immer besser/angenehmer als LH z.B.;-)
 

longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
Hallo,

für das erstmal in First wird das sicherlich ein tolles Erlebnis.
Mein letzter Firsttrip mit LX ist leider schon etwas her - kann mich aber noch gut an meinen ersten Trip, meine 2012, erinnern. Damals gab es nur die First-Lounge in A. Die neue Lounge in E soll sich aber definitiv lohnen!
Ich würde das abhängig von meiner Umsteigezeit machen... Direkt in die A-Lounge und dann beim "checkin" einfach fragen, wann man ins E-Terminal mitfahren kann. Es gibt dann einen Transfer, je nach der Anzahl der Leute (Mercedes V-Klasse bis zur S-Klasse) verschiedene Shuttlefahrzeuge. Bei den E-Gates angekommen, wirst du per Aufzug in die Abflugebene gebracht und bist von dann auf dich alleine angewiesen.

Boarding kannst dir ja aussuchen ob du als erster rein willst oder zum Schluss kommst - ist je nach deinen Vorzügen -
Angekommen im Flieger dann erstmal Platz einnehmen und du merkst recht schnell, dass dich deutlich mehr Service als in der C-Cl erwartet. Also erstmal Begrüßungsgetränk, damals gabs es auch noch einen kleinen Gruß aus der Küche...

Prinzipiell kannst du dann alles aus der Speisekarte wählen was dir beliebt... Ich hatte auch schon die Lust auf zwei Hauptgänge (einen davon habe ich als kleine "warme Vorspeise" bestellt - war kein Problem) nach LAX hast du ja einen Tagflug - macht auch wieder jeder anderst (ich schlafe/döse in der Regel je nach Zeitverschiebung ca. 3-5 Std) Dann einfach den/die Flugbegleiter/in bitten das du gerne das Bett gemacht haben möchtest... alles easy und keine Scheu deine Wünsche zu kommunizieren...

Vor der Landung gibt es in der Regel nochmals ein kleines Essen - der Ankunftszeit angepasst - weiß leider nicht mehr wie es damals Richtung JFK war (kalter oder warmer Snack - müsste im "Archiv" nach der Menükarte suchen;-) )

Bei Swiss sollte auf alle Fälle der Baliklachs probiert werden - echt lecker;-)

Nach der Ankunft gibt es manchmal einen First- und Hon-Service, weiß aber nicht ob es sowas in LAX gibt... In BKK hatten wir damals so ein "Golfkart" das uns direkt zur Passkontrolle gefahren hat... In JFK war dies damals allerdings nicht der Fall :-(

Ich kann dir noch empfehlen, schau dich bei Youtube um - es gibt sicherlich einige Tripreports...

Ich hoffe ich konnte noch ein wenig was beitragen;-)

VIEL SPASS und genieße es!
Ich fand LX immer besser/angenehmer als LH z.B.;-)

Vielen Dank für die sehr ausführliche, erhellende Antwort! Das hilft schon mal enorm weiter!

Die Trip Reports auf YT kenne ich schon sehr gut. Allerdings werden da meistens In-Flight Dinge zur Hardware/Essen gezeigt aber wenig Kommunikation mit den FB oder vor dem Boarding.
 
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Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.095
8.271
BRU
Ist die A Lounge da schon ausgeschrieben? Kommt der Business Bus immer an derselben Stelle an?

Bei Ankunft aus Schengen bringt der Bus Dich immer zur Ankunft Schengen. Von wo aus Du entweder zum Ausgang oder die Rolltreppen rauf in den Transferbereich und von dort zum Gate Deines Weiterflugs (oder in die Lounge) gehst oder - im Falle der FCL A - auch direkt mit dem Aufzug rauffahren kannst. Habe das aber auch lange nicht gewusst (und bin immer die Rolltreppe rauf und von dort dann die Treppe in die FCL - wo der Eingang nicht zu übersehen ist).
 
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longhaulgiant

Erfahrenes Mitglied
22.02.2015
8.005
5.859
Bei Ankunft aus Schengen bringt der Bus Dich immer zur Ankunft Schengen. Von wo aus Du entweder zum Ausgang oder die Rolltreppen rauf in den Transferbereich und von dort zum Gate Deines Weiterflugs (oder in die Lounge) gehst oder - im Falle der FCL A - auch direkt mit dem Aufzug rauffahren kannst. Habe das aber auch lange nicht gewusst (und bin immer die Rolltreppe rauf und von dort dann die Treppe in die FCL - wo der Eingang nicht zu übersehen ist).

OK so dachte ich mir das. Ist ja ausgesprochen bequem dann. Und flott. Habe laut Plan 1:30 Stunde Aufenthalt. Wenn der Flug nicht allzu viel Verspätung hat sollte da noch locker ein kleines Mittagessen in der FCL E drin sein :)