Thema: TG 921 FRA - BKK annuliert. Anspruch auf Kompensation?

Dir steht überhaupt nichts zu, weil TG für einen Taifun nichts kann und deshalb dieser unter höhere Gewalt fällt. Auch wär ich mir nicht sicher ob EU-Recht überhaupt gilt, weil BKK-HKG nichts mehr mit Europa zu tun hat.

Dachte ich mir auch, deswegen habe ich vorsichtshalber keinen Rabatz weiter gemacht
Trotzdem würde mich generell mal interessieren, ob das EU-Recht beim 2. leg noch greift.

Am Rande dieses Themas habe ich mal eine Frage: In meinem baldigen Urlaub fliege ich in 21Tagen 10mal und es wäre sehr ungünstig wenn da ein Flug ausfallen würde (Anschluss etc.). Kann man sich da irgendwie absichern/versichern und lohnt sich das?

Zitat von KubaKarl

Am Rande dieses Themas habe ich mal eine Frage: In meinem baldigen Urlaub fliege ich in 21Tagen 10mal und es wäre sehr ungünstig wenn da ein Flug ausfallen würde (Anschluss etc.). Kann man sich da irgendwie absichern/versichern und lohnt sich das?

Ticketsafe, wobei ich mir überlegen würde, ob zehn Flüge in 21 Tagen nicht eher das Gegenteil von Urlaub darstellt

Hallo zusammen!

Ich war mit meinen Eltern auch von diesem Flugausfall betroffen.
Der Reifenplatzer war nicht das Problem. Problem war, das ein Reifenteil das Triebwerk beschädigt hatte, Thai Airways es 1,5 Tage nicht geschafft hat, dies reparieren zu lassen.

Da hat sich Thai Airways keine Freunde gemacht, mit den Lügerein!


Polizeieinsatz am Gate, Falschauskünfte, keine Ersatzmaschine bestellt, lieber für 100 Mann ein teures Hotel, Essensgutscheine, Blamage, hohe Entschädigung, und dann eine 747 mit 100 Mann nach BKK....

Umbuchung wurde verweigert! Am 30.9 bin ich zum LH Schalter, da diese den Flug KUL-BKK abends haben.
Da sich der TG Flug von 18.30 Uhr immer weiter hinauszögerte, habe ich dann bei LH gefragt ob wenigstens für ein paar Pax platz sei?
Es waren einige Frei, aber Thai hätte sich auf eine Warteliste stellen müssen, um quasi anzufragen. Dies teilte ich dann am Thai Schalter mit, da es zuvor hieß, es sei bei anderen Airlines nichts frei. Die Antwort war dann: Das machen wir nicht!

Als wir mittags um 15 Uhr für den 18.30 Uhr Flug eingechecked hatten, haben wir für unseren Weiterflug nach Australien, einen kleinen Zettel bekommen, mit allen Flugnummern (TG 921 TG9219 und nach Australien).

Das kuriose daran: Als wir den Zettel um 15 Uhr bekommen haben, stand für den TG9219 Ersatzflug bereits die Uhrzeit „00.05 Uhr“ !
Aber uns wollten sie glauben lassen, das wir um 18.30 Uhr fliegen.
Erst wurde es auf 20.45 Uhr, dann 21.30 Uhr, dann 23 Uhr verschoben. Abgehoben gegen Mitternacht!

Ebenso hat Thai versucht uns in BKK noch mal 20 Stunden Aufenthalt zu geben, da der reguläre Anschlussflieger nach Australien weg war. Erst nach Protest hatten wir einen früheren Flug nach „nur“ 10 Stunden Aufenthalt in BKK. (Wir haben Hotel bekommen).

Jetzt haben wir von Thai ein „Entschädigungsschreiben“ von 300 Euro pro Person bekommen.
Was ist das für eine unseriöse Airline? Jeder weiß, das 600 pro Person, allein nur für den Flug nach BKK gezahlt werden müssen.
Genau wie mit den 20 Stunden Aufenthalt in BKK, versucht es Thai erstmal, seine Kunden erneut, nach all dem Chaos, wieder zu veräppeln!

Für den Flug BKK-Australien müssten wir eigentlich ebenso noch mal 600 Euro bekommen, auch wenn das als ein Flug zu werten wäre, aber durch das Thai Versagen, sind wir mit 42 Stunden Verspätung in Australien angekommen.

Freu mich über Antworten.

Leider habe ich mit keinen der anderen Betroffenen Kontakt.

Mit freundlichen Grüßen
Andy

Antwortschreiben an Thai Airways Deutschland und auf die EU261 verweisen, Fristsetzung von 10 Geschaeftstagen bis Zahlungseingang entweder per Scheck oder Ueberweisung. Ansonsten Rechtsanwalt.

Dass die Thai ein Kackladen ist wenn mal etwas schiefgeht ist ja nichts neues. Solange alles glatt laeuft wunderbar... aber wehe wenn nicht!

Hallo!!
Danke für die Antwort!

FRA-BKK 600 Euro, ist klar!

Wie schaut es aber aus, mit dem Flug BKK-nach Australien?
Durch die 1,5 Tage Verspätung in Frankfurt, haben wir unseren normal gebuchten Anschlussflug in Bkk verpasst, und hatten einen 10 Stunden Hotelaufenthalt in BKK, von THai bezahlt.
Kann man da auch nochmal 600 Euro verlangen? Es hängt ja mit der Sache in Frankfurt zusammen. Es war ja nicht der Flug, den wir gebucht haben, und wir haben 10 Stunden gewartet bis der nächste reguläre Flug geht!

Vielen Dank für alle Tipps!
Andy

Zitat von andy182

Kann man da auch nochmal 600 Euro verlangen?

Kurz und knapp: Nein. Endziel deiner Reise iSd VO ist ohnehin nicht BKK, sondern Australien.

Zitat von andy182

Hallo!!
Danke für die Antwort!

FRA-BKK 600 Euro, ist klar!

Wie schaut es aber aus, mit dem Flug BKK-nach Australien?
Durch die 1,5 Tage Verspätung in Frankfurt, haben wir unseren normal gebuchten Anschlussflug in Bkk verpasst, und hatten einen 10 Stunden Hotelaufenthalt in BKK, von THai bezahlt.
Kann man da auch nochmal 600 Euro verlangen? Es hängt ja mit der Sache in Frankfurt zusammen. Es war ja nicht der Flug, den wir gebucht haben, und wir haben 10 Stunden gewartet bis der nächste reguläre Flug geht!

Vielen Dank für alle Tipps!
Andy

Nein. Da die TG nicht fuer Kulanz bekannt ist denke ich man muss sich hier damit zufrieden geben was man rechtlich komplett durchsetzen kann. Mehr wie 600 EUR werden es wohl nicht werden. Pro Pax versteht sich.

Sei froh, wenn Du die €600 jemals bekommst. Das wird noch ein langer Weg!

Da kann die Thai ja froh sein , daß der nicht in 15 Etappen nach Tahiti weitergeflogen ist , dann würde er nämlich jetzt denken er kriegt 9000 Euro .

Zitat von andy182

Der Reifenplatzer war nicht das Problem. Problem war, das ein Reifenteil das Triebwerk beschädigt hatte, Thai Airways es 1,5 Tage nicht geschafft hat, dies reparieren zu lassen.

Wie soll denn das Reifenteil in die Turbine gekommen sein ? Meinst du die Thai schmeißt alte Reifen jetzt in die Turbinen weil momentan in BKK die Müllabfuhr nicht kommt ??

Zweite Frage : Wie ist denn die amtlich festgelegte Reparaturzeit für Turbinenschäden wenn 1,5 Tage zu viel sind ?

Am Wochenende stand in der Zeitung , daß einer ein Verfahren verloren hat , in dem er die Airline auf Kompensation verklagt hat weil die wegen einer Zwischenlandung verspätet war . Der Grund war ein Notfall gesundheitlicher Art bei einem Passagier . Wenn jemand weiß wie man jemanden zum Arschloch des Jahres erklären lassen kann soll er sich bei mir melden , dann versuch ich den zu finden .

Erstaunlich ist , zu was für Maßnahmen der Mensch bereit ist nur um einmal im Leben 600 € auf einem Haufen zu besitzen .

Ich habe versucht die "amtlich festgelegte Reparaturzeit für Turbinenschäden" zu googeln. Leider kam nichts brauchbares heraus.
Wenn google das schon nicht weiss, dann müssen wir wohl TG glauben, dass es 1.5 Tage dauert ein durch "tire strike" zerschossenes Triebwerk zu ersetzen.
Ich denke hier musste ein neues Triebwerk von GE/P&W/RR eingeflogen werden.

Ich hatte Anfang des Jahres bei LH auch ein defekten Flieger FRA-BKK. Nach 3 Stunden Reparaturversuch auf dem Vorfeld wurde der Flug dann gegen 01:00 Uhr gecancelt. Per Bus ging's dann in Sheraton. Letztendlich kam ich mit 14h Verspätung in BKK an.
LH war dann so freundlich auf Wunsch meinen Rückflug um einen Tag nach hinten zu schieben, trotz ausgebuchtem Flug.
(LH hat mein Z Ticket in D eingebucht und via damaliger HON Garantie bestätigen lassen. Anschliessend wurde das Ticket nach Bestätigung in Z geändert).
Ich habe übrigens keine compensation verlangt....
Technische Defekte kommen vor. Ich bin froh, wenn diese am Boden passieren und auch am Boden wieder behoben werden, bevor's wieder losgeht.

Der Teufel liegt im Detail. Wenn TG sich wenigstens Muehe geben wuerde die Verspaetung so gering wie moeglich zu halten dann koennte man ja Verstaendnis zeigen.

Aber: Umbuchung auf andere Airlines (sogar LH codeshare) verweigern, in BKK noch versuchen den Kunden fuer doof zu verkaufen etc etc... Da stellen sich dann die Ampeln auf rot. Habe das (v.a. die Situation in BKK) schon mehrmals erlebt.

Nicht, dass TG damit allein ist. Cathay Pacific und Singapore Airlines sind nicht viel besser in solchen Situationen. Wie gesagt: Wenn alles laeuft sind es die besten Airlines der Welt. Aber wenn etwas schiefgeht ist man verraten und verkauft.

Zitat von skywalkerLAX

Nicht, dass TG damit allein ist. Cathay Pacific und Singapore Airlines sind nicht viel besser in solchen Situationen. Wie gesagt: Wenn alles laeuft sind es die besten Airlines der Welt. Aber wenn etwas schiefgeht ist man verraten und verkauft.

Genau.. versuch mal zB eine Compensation zu bekommen, wenn dein Flug von SIN nach ICN (auf SQ) überbucht ist, und die dich erst auf den nächsten Flug 6 Stunden später mitnehmen wollen.. (Weil man halt knapp, aber noch absolut rechtzeitig am Flughafen war) -> Hat dann entsprechend von mir eine lautstarke Beschwerde gegeben, die dazu geführt hat das ein armer Statusloser Pax wohl erst später geflogen ist.. (Ich hatte erst gefragt, wie hoch deren Angebot ist, wenn ich freiwillig später fliege.. das Wort "Kompensation" ist dort wohl nicht so ganz im Wortschatz vorhanden..)

Danke @Skywalker + YuropFlyer!

Ich glaub das Mitglied "Nok" hat mich falsch verstanden, oder fühlt sich angegriffen, weil ich was gegen das Verhalten der Thai Airways gesagt hab?
Irgendwie komisch deine Kommentare. Klingt so als ob ich dich persönlich angeschrieben/beleidigt hätte und du nun sauer bist.
Ein Reifenteil vom Vorderrad ist geplatzt und in eines der Triebwerke gekommen. Darum gehts garnicht. Es geht darum das Thai Airways seine Kunden schlecht behandelt und meint sie veräppeln /hinhalten und belügen zu müssen!
Nicht auf z.b. LH umbucht, obwohl bewiesenerweise Plätze frei waren (natürlich nicht für alle, aber wenigstens für ein Paar!).


FRA-BKK müssens 600 Euro pro Person werden. BKK-MEL gibts leider nix, soweit ich mich informieren konnte.

Vielen Dank, ich werd Euch neue Infos schicken...

Andreas

Zitat von skywalkerLAX

Da die TG nicht fuer Kulanz bekannt ist .....

also, ich habe kürzlich ein recht grosszügiges Angebot von thai bekommen, obwohl ich nicht einmal etwas "gefordert" habe.
ich teilte ihnen lediglich mit was mir auf meinem flug nicht so gefallen hat. dafür gabs einen freundlichen brief und das angebot eines upgrade vouchers oder eines 400 usd gutscheines.

also...ich fand das kulant

Zitat von Rambuster

Ich habe übrigens keine compensation verlangt....
Technische Defekte kommen vor. Ich bin froh, wenn diese am Boden passieren und auch am Boden wieder behoben werden, bevor's wieder losgeht.

100% Zustimmung!

Zitat von SleepOverGreenland

100% Zustimmung!

Ihr könnt ja die jeweilige Forderung an den Verein Vielflieger helfen e.V. abtreten, dann tut ihr auch noch was gutes!

Wie die Thai tickt habe ich am 11.11. in Frankfurt gesehen.
Die Terminalhalle wurde ca. 1:10 vor Abflug wegen eine herrenlosen Koffers von der Polizei gesperrt und die Thai Schalter geschlossen.

1 Stunde vor Abflug wurde die Sperrung wieder aufgehoben, die Schalter (eigentlich bis 45 Min. vor Abflug geöffnet) aber nicht mehr.

8 Pax haben daraufhin keinen mehr erreicht und der Flieger ist ohne die 8 losgeflogen...

Die Büros der Thai sind in einem nicht öffentlichen Teil des Airports und einen Ticketschalter der Thai gibt es nicht...
Die haben dann telefonisch versucht jemanden zu erreichen (leider nur in München jemanden bekommen, der allerdings auch nicht weiterhelfen konnte).

Ich bin dann 10 Minuten vor Abflug dort weg, denke aber mal das die 8 nicht mehr mit sind...