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Servus zusammen,
Ich bin in ca. einem Monat in bezahlter F gebucht FRA-BKK-NRT-BKK-MUC. Heute wurde ich informiert, dass das NRT-BKK-Segment wegen eines Equipment Changes auf die 777 von F auf C downgegradet wurde.
Es gäbe noch die Option, mit der TG683 HND-BKK in F zu fliegen, aber da stellt sich Thai gegenwärtig quer, da A auf dem Flug nicht mehr verfügbar ist. Ich bin zwar der Meinung, dass sie das trotzdem umzubuchen haben, aber Thai ist Thai. Recht haben und Recht bekommen sind im Königreich ja gern zwei Paar Stiefel.
Wenn's wirklich beim Downgrade bleibt, welche Kompensation steht mir zu? Ich hatte mal etwas von 4.000 Euro bzw. 75% des Ticketpreises von F auf C gelesen, konnte aber trotz Recherche da nichts Belastbares finden, da EU-Reglementarien auf einem Flug von Tokio nach Bangkok wohl eher nicht zutreffen ;-)
Hat da jemand von Euch Erfahrung?
Vielen Dank im Voraus!
Ich bin in ca. einem Monat in bezahlter F gebucht FRA-BKK-NRT-BKK-MUC. Heute wurde ich informiert, dass das NRT-BKK-Segment wegen eines Equipment Changes auf die 777 von F auf C downgegradet wurde.
Es gäbe noch die Option, mit der TG683 HND-BKK in F zu fliegen, aber da stellt sich Thai gegenwärtig quer, da A auf dem Flug nicht mehr verfügbar ist. Ich bin zwar der Meinung, dass sie das trotzdem umzubuchen haben, aber Thai ist Thai. Recht haben und Recht bekommen sind im Königreich ja gern zwei Paar Stiefel.
Wenn's wirklich beim Downgrade bleibt, welche Kompensation steht mir zu? Ich hatte mal etwas von 4.000 Euro bzw. 75% des Ticketpreises von F auf C gelesen, konnte aber trotz Recherche da nichts Belastbares finden, da EU-Reglementarien auf einem Flug von Tokio nach Bangkok wohl eher nicht zutreffen ;-)
Hat da jemand von Euch Erfahrung?
Vielen Dank im Voraus!
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