AB Top Bonus: 1100 Statusmeilen fehlen bis Ende April

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realkibou

Neues Mitglied
10.11.2013
4
0
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Hey Leute,

1100 Statusmeilen fehlen mir für die nächste Stufe. Leider habe ich keine Möglichkeit zu fliegen oder meine Kreditkarte glühen zu lassen. Verwandte wurden auch schon gefragt meine Karte zu nutzten. Aber 2200€ sind schwer umzusetzten.

Habt ihr eine Idee?
 

schlauberger

Erfahrenes Mitglied
17.02.2013
2.394
156
Fakt ist, dass sich SM nur mit Fliegen oder KK erreichen lassen (wobei letzteres immerhin ein Alleinstellungsmerkmal von topbonus ist und deshalb das "nur" nicht gerechtfertigt).

Mir fällt nur ein, Flüge der Vergangenheit, insbesondere mit Partnerairlines, nachkreditieren zu lassen, sofern noch nicht erfolgt. Es soll auch schon geklappt haben, für AB-Flüge, die auf Partner umgebucht werden mussten, sowohl für das ursprüngliche Routing bei AB als auch für das tatsächlich geflogene Meilen zu erhalten.

Alternativ jemand anderen auf Deinen Namen fliegen lassen.

Oder bei der KK doppelte Meilen entstehen lassen, beispielsweise durch Tankkarten bei Shell, dann würden 1.100 € reichen. Aber KK hattest Du ja ausgeschlossen...
 

zoristage

Aktives Mitglied
12.02.2013
148
1
ein kleiner mileage run muss wohl schon sein:
z.b. Tegel-Düsseldorf-Barcelona und zurück und die sache sollte gegessen sein, oder direkt flug TXL BCN geht an einem sonntag

aber obs die 300-500€ wert ist.....
 

FlyRandom

Aktives Mitglied
28.11.2012
106
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Naja, es geht auch ein wenig günstiger zu fliegen - 2 Europa-returns oder 1 return mit einem Flug in etwas höherer Eco-Klasse kosten auch nur ca. €220-€250 - aber ohne Fliegen ist dann schwieriger.
Wobei ich davon ausgehe, dass die angezeigten Prämienmeilen auch Statusmeilen sind - konnte aber auf die schnelle nichts Gegenteiliges finden

edit: € 229,62 für TXL-ARN-TXL am 13.04, wenn man nicht auf's WE angewiesen ist auch noch €50 günstiger, und man hat noch nen netten Tag in einer tollen Stadt - hilft aber auch nicht weiter, wenn du nun gar nicht fliegen kannst.
 
Zuletzt bearbeitet:

gruessmirdiesonne

Erfahrenes Mitglied
13.02.2010
748
0
HAM
Hey Leute,

1100 Statusmeilen fehlen mir für die nächste Stufe.
Es geht also um ein Statusupgrade? Dann geht ja nicht alles flöten, sondern nur die Meilen aus April 2013. Wie viele sind das denn? Vielleicht ist ja günstiger, mit genügend Vorlauf ein paar mehr Meilen zu generieren, als jetzt kurzfristig für 1.100 Meilen einen teuren Run buchen zu müssen.

Und je nach Abrechnungsdatum Deiner KK ist es vielleicht eh zu spät, um ausreichend Meilen damit zu generieren ...
 

HBIOX

Erfahrenes Mitglied
27.08.2011
1.061
27
Eventuell mit LAN ab FRA nach MAD und 787 fliegen? :) Das gibt es nur bei X keine Meilen, alle anderen Buchungsklassen 100%. Müsste passen.
 

Euphiletos

Erfahrenes Mitglied
26.06.2012
438
0
DUS
Naja, es geht auch ein wenig günstiger zu fliegen - 2 Europa-returns oder 1 return mit einem Flug in etwas höherer Eco-Klasse kosten auch nur ca. €220-€250 - aber ohne Fliegen ist dann schwieriger.
Da er von der "nächsten Stufe" spricht, hat er wohl bereits mindestens 20% Meilenbonus und ein innereuropäischer Hin- und Rückflug in der günstigsten Klasse würde schon reichen.

Gruß,
Euphiletos
 

Crazy Bird

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
1.245
0
Da er von der "nächsten Stufe" spricht, hat er wohl bereits mindestens 20% Meilenbonus und ein innereuropäischer Hin- und Rückflug in der günstigsten Klasse würde schon reichen.
Ganz genau das wollte ich auch gerade schreiben. Da bist du bereits für unter 100€ dabei, dauert wenn überhaupt nur einen Tag und du kassierst 2*500*1,2 = 1200 Meilen. Tadaa. :)
 

realkibou

Neues Mitglied
10.11.2013
4
0
Da ich selbst nicht fliegen kann, wäre die Idee jemand anderen fliegen zu lassen gar nicht schlecht. Inner-EU oder Innerdeutschland wird ja nicht kontrolliert.

Danke!
 

Frequent_Flyer

Erfahrenes Mitglied
10.03.2012
1.992
145
BER
ÄÄÄÄhhh wieso wollen die bei mir quasie immer den Perso beim CI nach Spanien sehen???

Er muss ja nicht zum Schalter gehen. Vorher online einchecken, dann kontrolliert das im Normalfall keiner mehr. Am Schalter hingegen kann es durchaus sein, dass der Ausweis vorgelegt werden muss.
 

RON_Muc

Erfahrenes Mitglied
02.10.2012
885
38
München
in Spanien muste ich sher oft den Perso zeigen, lezte Woche in Turin ebenso.
Wenn die Person Dir ähnlich sieht solte es gehen, die checken wahrscheinich nur kurz den Namen
so schnell wie das geht am Gate, sonst würde ich es nicht riskieren .
 

Foxfire

Füchslein
10.09.2012
5.248
553
MUC/EDMM
Er muss ja nicht zum Schalter gehen. Vorher online einchecken, dann kontrolliert das im Normalfall keiner mehr. Am Schalter hingegen kann es durchaus sein, dass der Ausweis vorgelegt werden muss.

Scheinbar gilt dieser "Normalfall" in Portugal, Spanien, Italien oder Griechenland (und auch in der Schweiz) nicht.
Betrachte ich nur einmal meine Schengen-Flüge der letzten 2w, so wurde ich dort jedes Mal nach meiner "ID" beim Boarding gefragt.
 

Frequent_Flyer

Erfahrenes Mitglied
10.03.2012
1.992
145
BER
Scheinbar gilt dieser "Normalfall" in Portugal, Spanien, Italien oder Griechenland (und auch in der Schweiz) nicht.
Betrachte ich nur einmal meine Schengen-Flüge der letzten 2w, so wurde ich dort jedes Mal nach meiner "ID" beim Boarding gefragt.

Ok, ich persönlich habe da andere Erfahrungen gemacht. In Spanien bin ich nie am Gate kontrolliert worden (am CI schon), in der Schweiz ebenso wenig (bei etwa 40-50 Flügen ab Zürich innerhalb der letzten 12 Monate).

Ich kann aber natürlich nicht ausschließen, dass ich nur Glück gehabt habe.
 

Tecci79

Erfahrenes Mitglied
10.10.2011
1.167
0
Du kannst für meinen Flug ZRH->DUS morgen einfach den Platz neben mir buchen, dann halte ich Deine Boardkarte in ZRH in den Scanner und schon hast Du es geschafft. 569,89€ sollte Dir das wohl wert sein :)
 

Crazy Bird

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
1.245
0
Ich bin in VIE und in diversen deutschen Städten auf dem Weg dorthin auch noch nie nach dem Ausweis gefragt worden (wenn ich nicht ohnehin an den Schalter gegangen bin).

Dass und ob es möglich ist, viele Strecken ohne Ausweis zu fliegen, müssen wir wohl nicht mehr und v.a. nicht schon wieder diskutieren. Ob dieser Zustand positiv zu bewerten ist, steht auf einem gänzlich anderen Blatt, aber hat in diesem Thread auch eher wenig zu suchen...

Um es für den Fragesteller auf den Punkt zu bringen: Ja, es ist auf vielen Strecken möglich, jemand anderen für dich fliegen zu lassen. Ein Restrisiko bleibt selbstverständlich und wird ziemlich ärgerlich, wenn es auffliegt. Meine Empfehlung wäre daher, sich einfach mal selber einen Tag in den Flieger zu setzen.
 
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