AB Top Bonus: Änderung Statusvorteile

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Vielflieger007

Reguläres Mitglied
17.02.2015
79
0
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Wenn mann bei der Palatinum Hotline anruft kann man die 1 für Info zu Änderung auswählen, der Mitarbeiter meine es gäbe ab 02.07 Änderungen. Infos sollten morgen raus gehen. Er laberte etwas von mehr Meilen für Platinum dafür weniger Gepäck....
Bin mal gespannt, jemand schon was gehört?
 

330

Erfahrenes Mitglied
06.01.2015
3.149
807
BER / COR
Gerade bei der Goldhotline angerufen.
Als erste Option kam:
Haben sie Fragen zu Statusvorteilveränderungen?

Infos:
Goldbonus 50%
Platinbonus: 75%

JustFly wird FlyLight. FlyDeal wird auf Kurz und Mittelstrecke abgeschafft.
Dies bedeutet dann noch drei Tarife auf Kurz und Mittelstrecken: JustFly, FlyClassic und Flex.
Im flyClassic gibt es statt 1500 Meilen nur noch 1000 Meilen.

Statusinhaber sollen informiert werden per Mail. Änderungen gültig ab 12.07.2016. :cry:

Alte Buchungen sollen angeblich noch die alt-gutschriften bekommen.
Edit: alte Buchungen vor dem 11.07 bekommen die entsprechende Gutschrift zu alten Konditionen für genau 12 Monate.
 
Zuletzt bearbeitet:

Andreas91

Erfahrenes Mitglied
30.03.2015
1.187
2
Ich denke die Änderungen machen Sinn.... im Vergleich zur Konkurrenz (bspw. LH) hat AB ja wirklich ziemlich viele Meilen auf der Kurzstrecke rausgehauen - dass dafür der Goldbonus angehoben und jetzt der Platinbonus eingeführt wird ist m.E. absolut fair, das gleicht die reduzierten Meilen zwar nicht komplett aus, aber immerhin gibts so auf der Langstrecke auch mehr raus... Aus Sicht ABs kann ich die Änderungen gut nachvollziehen.
 

330

Erfahrenes Mitglied
06.01.2015
3.149
807
BER / COR
Klar aus der AB Sicht macht das viel Sinn. Aber:
- wie sollen so mehr Statusinhaber gewonnen werden?
- In wie fern vergrault man damit all diejenigen die Status regulär und ohne Promos bekommen haben? (mich nervt das zB ziemlich)
- Wieso wird bei der KK nicht enhanced?

Für mich wird die Frage entscheidend sein wie mit Alt-Buchungen umgegangen wird. Mit den neuen Regeln würde ich wahrscheinlich nicht mal Gold schaffen, mit den Alten jedoch ohne Probleme den Platin.
 

330

Erfahrenes Mitglied
06.01.2015
3.149
807
BER / COR
Wie originell.
Das wird später sicher noch für den ein oder anderen zusätzlich Kontakt sorgen. :rolleyes:
Originell waren die schon immer.
Spannend ist auch ob die an sowas wie 90 Tage vorher ankündigen nachdenken.

Mal schauen ob es diese Kulanz überhaupt geben wird!
Ich bin jedenfalls ganz froh darüber dass ich eh nebenbei den FTL mache und vielleicht ist ja der Exec Club gar nicht mal so schlecht...
 
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LH93K

Aktives Mitglied
23.11.2013
207
101
Düsseldorf
Wir bekommen Heute oder Morgen eine Mail mit den Änderungen - ich denke auch, dass die Vorteile-Übersicht online geändert wird. Ich meine 4 Gepäckstücke braucht sowieso kein Mensch- wenn das auf 1 oder 2 Zusätzliche runter geht, ist doch völlig in Ordnung.
 
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Safetydemonstration

Erfahrenes Mitglied
19.10.2014
344
0
STR
Wir bekommen Heute oder Morgen eine Mail mit den Änderungen - ich denke auch, dass die Vorteile-Übersicht online geändert wird. Ich meine 4 Gepäckstücke braucht sowieso kein Mensch- wenn das auf 1 oder 2 Zusätzliche runter geht, ist doch völlig in Ordnung.

Aufgrund meiner Vorliebe, Wein und Akten mitzunehmen, brauche ich mindestens 1x32kg.
 
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Paulchen

Aktives Mitglied
21.12.2014
126
1
Muc
Gerade bei der Goldhotline angerufen.
Als erste Option kam:
Haben sie Fragen zu Statusvorteilveränderungen?

Infos:
Goldbonus 50%
Platinbonus: 75%

JustFly wird FlyLight. FlyDeal wird auf Kurz und Mittelstrecke abgeschafft.
Dies bedeutet dann noch drei Tarife auf Kurz und Mittelstrecken: JustFly, FlyClassic und Flex.
Im flyClassic gibt es statt 1500 Meilen nur noch 1000 Meilen.

Statusinhaber sollen informiert werden per Mail. Änderungen gültig ab 12.07.2016. :cry:

Alte Buchungen sollen angeblich noch die alt-gutschriften bekommen.

und innerdeutsch? Bisher gabs ja 750 Meilen für Classic und 1000 für flex. zukünftig dann 500 für Classic und 750 für flex? Wären, wenn ich richtig gerechnet habe, 2600 Meilen für Hin- und Rückflug für Platins. Somit 200 Meilen weniger als bisher. Also nicht schön aber auch nicht dramatisch.
 

Safetydemonstration

Erfahrenes Mitglied
19.10.2014
344
0
STR
und innerdeutsch? Bisher gabs ja 750 Meilen für Classic und 1000 für flex. zukünftig dann 500 für Classic und 750 für flex? Wären, wenn ich richtig gerechnet habe, 2600 Meilen für Hin- und Rückflug für Platins. Somit 200 Meilen weniger als bisher. Also nicht schön aber auch nicht dramatisch.

"Meine Strecke" darf man auch nicht vernachlässigen, wenn die Meilenanzahl sinkt.
 
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330

Erfahrenes Mitglied
06.01.2015
3.149
807
BER / COR
Bisher hat ein Platin für TXL-MAD-TXL in FlyClassic 4200 Meilen bekommen. Nun wird er 3500 Meilen bekommen. Ein Gold nur noch 3000. Das wird definitiv zu weniger Statuskunden führen.
 

stepfel1

Erfahrenes Mitglied
06.01.2012
1.114
161
BER
Gleichzeitig ist die Motivation für den Statuserhalt aber höher. Daher: Gar kein so dummer Zug
 

Andreas91

Erfahrenes Mitglied
30.03.2015
1.187
2
Bisher hat ein Platin für TXL-MAD-TXL in FlyClassic 4200 Meilen bekommen. Nun wird er 3500 Meilen bekommen. Ein Gold nur noch 3000. Das wird definitiv zu weniger Statuskunden führen.

Dafür gibt Langstrecke doch jetzt (einiges) mehr durch den Platinbonus...
 
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ckmaurice

Reguläres Mitglied
18.04.2012
72
0
Mitarbeiter vom Servicecenter meinte, dass die Fastlane für Silber wegfällt und es für Platinum kein gratis Gourmetmeal mehr gibt.
 

Anyway

Aktives Mitglied
05.03.2016
118
0
FRA
Kurze Rechnungen:

Somit 200 Meilen weniger als bisher
Bei Fly Classic Innerdeutsch ist Plat hin und rück bei 1750, statt 2100, Minus 350
Bei Fly Classic Euro ist Plat hin und Rück bei 3500 statt 4200, minus 700

Fly Classic Gold Deutsch ist hin und Rück bei 1500 statt 2100, minus 600
Fly Classic Gold Euro ist hin und Rück bei 3000 statt 4200, minus 1200 !

Letzteres ist schon ein harter Schlag gegen alle MRs

Und für alle Silber inahber Auf Euro hin rück 2400 statt 3600, minus 1200
Das bedeutet der Abstand Silber Gold liegt nach wie vor gleich bei 600, es
wird also genauso schwer sein für Silber Gold und für Gold Platin zu werden.
 

Sayer

Erfahrenes Mitglied
13.12.2015
1.243
21
CGN
Wenn die Gourmetmeals für Plats wegfallen wird es aber noch um einiges uninteressanter überhaupt den Plat erfliegen zu wollen. Da bin ich mal gespannt was für Vorteile aus Gold in den Plat Status wandern als Ausgleich.
 

Andreas91

Erfahrenes Mitglied
30.03.2015
1.187
2
Mitarbeiter vom Servicecenter meinte, dass die Fastlane für Silber wegfällt und es für Platinum kein gratis Gourmetmeal mehr gibt.

Kein Gourmetmenü mehr!? Dann muss ich jetzt hungern? :cry:

(Okay, Scherz beiseite... dann muss mans eben bezahlen... naja, was solls, zu verkraften.)
 

ASL

Erfahrenes Mitglied
20.07.2015
839
0
TXL
na da bin ich mal gespannt auf die offiziellen Infos... kein Gourmet Essen für Platins mehr wäre schon eine deutliche Leistungsreduzierung finde ich. Vielleicht wird das ganze auch Tarifabhängig gestaltet?
 
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Paulchen

Aktives Mitglied
21.12.2014
126
1
Muc
Kurze Rechnungen:


Bei Fly Classic Innerdeutsch ist Plat hin und rück bei 1750, statt 2100, Minus 350
Bei Fly Classic Euro ist Plat hin und Rück bei 3500 statt 4200, minus 700

Fly Classic Gold Deutsch ist hin und Rück bei 1500 statt 2100, minus 600
Fly Classic Gold Euro ist hin und Rück bei 3000 statt 4200, minus 1200 !

Letzteres ist schon ein harter Schlag gegen alle MRs

Und für alle Silber inahber Auf Euro hin rück 2400 statt 3600, minus 1200
Das bedeutet der Abstand Silber Gold liegt nach wie vor gleich bei 600, es
wird also genauso schwer sein für Silber Gold und für Gold Platin zu werden.

Weisst du denn, wieviel meilen es innrdeutsch gibt?
 

Anyway

Aktives Mitglied
05.03.2016
118
0
FRA
Also Leute, ab in den Flieger und so viel im alten Tarif rausholen wie möglich.
Weisst du denn, wieviel meilen es innrdeutsch gibt

Naja für silber innerdeutsch 1200 statt 1800, minus 600
der rest steht oben
 
Zuletzt bearbeitet: