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Thema: Air france gruendet millennial airline / Joon

  1. #1
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Puehone
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    Ausrufezeichen Air france gruendet millennial airline / Joon

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    Hier ein paar News zu der neugegründeten Joon


    Joon: Air France gründet Millennial-Airline | aeroTELEGRAPH

  2. #2
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Ed Size
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    Dann demnächst ab Tegel nach Paris mit Joon, und mit Level nach London?

    Fällt denen eigentlich nie etwas anderes als die Konzepte des Wettbewerbs zu kopieren?

    Joon, Level oder Eurowings als Antwort auf Norwegian oder WOW Air - ist Management wirklich soooo einfach?
    "die letzten Jahrzehnte haben uns gelehrt, dass es viel leichter ist, neue Straßen und Häuser und moderne Fabriken zu bauen, als aus geknebelten Untertanen tolerante Demokraten zu machen"

  3. #3
    Erfahrenes Mitglied Avatar von kingair9
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    Zitat Zitat von Ed Size Beitrag anzeigen
    Dann demnächst ab Tegel nach Paris mit Joon, und mit Level nach London?

    Fällt denen eigentlich nie etwas anderes als die Konzepte des Wettbewerbs zu kopieren?

    Joon, Level oder Eurowings als Antwort auf Norwegian oder WOW Air - ist Management wirklich soooo einfach?
    Sowohl MOL als auch andere erfolgreiche LCC-Starter sprechen offen darüber, dass man Southwest nicht nur als Vorbild hatte sondern auch dort hospitiert hat. Auch Herb Gallagher bestätigt dies.

    Es ist also grundsätzlich nichts schlechtes, wenn man ein erfolgreiches Konzept kopiert und adaptiert. Ob es in diesem speziellen Fall sinnvoll ist..?
    Hoteltraum sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #4
    Erfahrenes Mitglied Avatar von zolagola
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    Zumindest spielt AF die FF-Karte besser als LH/EW oder IAG:

    all benefits linked to your Flying Blue card are also valid on Joon flights.
    If you travel in a Business cabin, or if you're a Flying Blue Gold or Platinum member, you have access to the Air France lounges or one of the lounges of its partners, no matter your departure airport (excluding Porto).
    Ob es allerdings so clever ist, eine Airline bewusst auf jung & frisch auszurichten und dann nicht mal WiFi an Bord anzubieten (kommt wohl erst 2019 in den A350)? Zum hip sein reichen die weißen Sneakers der Flugbegleiter allein wohl kaum.

  5. #5
    Erfahrenes Mitglied Avatar von John_Rebus
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    Zitat Zitat von zolagola Beitrag anzeigen
    Zumindest spielt AF die FF-Karte besser als LH/EW oder IAG:
    all benefits linked to your Flying Blue card are also valid on Joon flights.
    If you travel in a Business cabin, or if you're a Flying Blue Gold or Platinum member, you have access to the Air France lounges or one of the lounges of its partners, no matter your departure airport (excluding Porto).
    Hier wird doch nur explizit von Flying Blue gesprochen. Ist bekannt, wie es sich mit anderen Skyteam-Vielfliegerprogrammen verhält?
    Frisch, frech und völlig absurd!

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    "Viele sagen, man soll dann gehen, wenn es am schönsten ist, aber ich finde, man soll lieber dahin gehen, wo es am schönsten ist." - Das Känguru

  6. #6
    Erfahrenes Mitglied Avatar von hopstore
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    wird die Lounge von AF in TXL dann zur Joon Lounge?

  7. #7
    Erfahrenes Mitglied Avatar von kingair9
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    Zitat Zitat von John_Rebus Beitrag anzeigen
    Hier wird doch nur explizit von Flying Blue gesprochen. Ist bekannt, wie es sich mit anderen Skyteam-Vielfliegerprogrammen verhält?
    Mit sich asymptotisch an die 100% Marke annähernder Wahrscheinlichkeit genau so wie bei Eurowings, Silkair und Co. Nur Karten des eigenen Programms plus ggf. ausgewählte andere (wie UA bei EW).

  8. #8
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    Zitat Zitat von Ed Size Beitrag anzeigen
    Dann demnächst ab Tegel nach Paris mit Joon, und mit Level nach London?
    Level fliegt innereuropäisch?

    Joon scheint nun konkreter zu werden, ab Dezember sind die ersten Flüge buchbar. Derzeit ab 38€ Airlinepreis, oder ab unter 23€ anderswo. Schon fast eine Sünde wert...

  9. #9
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    Um dann die Pfoten zu lecken?
    Ist das Gepäckstück noch so klein, der Zoll der schaut immer rein !
    [SIZE=1]

  10. #10
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    Joon wird wohl eine vollwertige C haben, die gleichen Service wie AF bieten wird. Nur in Eco wird's dann lowcost.

  11. #11
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    Zitat Zitat von freddie.frobisher Beitrag anzeigen
    Joon scheint nun konkreter zu werden, ab Dezember sind die ersten Flüge buchbar. Derzeit ab 38€ Airlinepreis, oder ab unter 23€ anderswo. Schon fast eine Sünde wert...
    Das Preisniveau wird sich auf der Berlin-Strecke bei Joon deutlich erhöhen. Heute hat Eurowings TXL-CDG an zahlreichen Daten bis Ende März auf 1x daily reduziert...
    Endlich ein neues UPDATE (Stand 09/17): Neue gebuchte Airports für das Log: TMP, GRX, BKK, CNX, SIN, DMK, DFW, STL, CVG, PNS, TLH

  12. #12
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Ed Size
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    Die Strecke TXL Paris ist eh schon teuer geworden, bekam man eigentlich die ganze Zeit einen taggleichen RT für ca. 300€ bei einer Fluggesellschaft liegt das jetzt bei ca. 500€ - bei kurzer Vorrausbuchung (ein - drei Tage)
    "die letzten Jahrzehnte haben uns gelehrt, dass es viel leichter ist, neue Straßen und Häuser und moderne Fabriken zu bauen, als aus geknebelten Untertanen tolerante Demokraten zu machen"

  13. #13
    Erfahrenes Mitglied Avatar von hopstore
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    Flog nicht EW auch auf der Route?

  14. #14
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Zitat Zitat von freddie.frobisher Beitrag anzeigen
    Joon scheint nun konkreter zu werden, ab Dezember sind die ersten Flüge buchbar. Derzeit ab 38€ Airlinepreis, oder ab unter 23€ anderswo. Schon fast eine Sünde wert...
    Sobald Joon ein eigenes AOC hat (es ist nicht klar, ob das direkt zum Betriebsbeginn der Fall sein wird), schreit das nach einem BER-PAR-BER mit Joon und Aigle Azur

  15. #15
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Ed Size
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    Zitat Zitat von hopstore Beitrag anzeigen
    Flog nicht EW auch auf der Route?
    Ja AF und EW nach CDG und AB nach Orly, taggleiche Returns an den Randzeiten waren bei kurzfristiger Buchung immer bei AB am günstigsten, wie gesagt meist so zwischen 250€ und 300€ inkl. Gepäck.
    "die letzten Jahrzehnte haben uns gelehrt, dass es viel leichter ist, neue Straßen und Häuser und moderne Fabriken zu bauen, als aus geknebelten Untertanen tolerante Demokraten zu machen"

  16. #16
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    Und U2 fliegt ebenfalls mehrfach täglich, wenn auch von SXF nach ORY. Aber da sind schon ein paar Linien von Berlin nach Paris unterwegs.

  17. #17
    Erfahrenes Mitglied Avatar von hopstore
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    Zitat Zitat von Ed Size Beitrag anzeigen
    taggleiche Returns an den Randzeiten waren bei kurzfristiger Buchung immer bei AB am günstigsten, wie gesagt meist so zwischen 250€ und 300€ inkl. Gepäck.
    Gut, das AB Problem muss ich ja nicht nochmal ausführen, oder? 250,- ist jetzt für kurzfristige Return Buchung aber wirklich deutlich zu billig. Das müsste die schon klar sein.

  18. #18
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Ed Size
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    Zitat Zitat von hopstore Beitrag anzeigen
    Gut, das AB Problem muss ich ja nicht nochmal ausführen, oder? 250,- ist jetzt für kurzfristige Return Buchung aber wirklich deutlich zu billig. Das müsste die schon klar sein.
    Das Problem war das EW eigentlich immer etwas billiger war - allerdings OHNE Gepäck und nach CDG geflogen ist - ich musste halt immer mit Gepäck fliegen. Ich weiss allerdings tatsächlich nicht ob 250€ für TXL - ORY RT zuwenig ist, Low Cost Preise scheinen auf dem Niveau möglich zu sein.
    "die letzten Jahrzehnte haben uns gelehrt, dass es viel leichter ist, neue Straßen und Häuser und moderne Fabriken zu bauen, als aus geknebelten Untertanen tolerante Demokraten zu machen"

  19. #19
    Erfahrenes Mitglied Avatar von hopstore
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    Standard Air france gruendet millennial airline / Joon

    Zitat Zitat von Ed Size Beitrag anzeigen
    Das Problem war das EW eigentlich immer etwas billiger war - allerdings OHNE Gepäck und nach CDG geflogen ist - ich musste halt immer mit Gepäck fliegen. Ich weiss allerdings tatsächlich nicht ob 250€ für TXL - ORY RT zuwenig ist, Low Cost Preise scheinen auf dem Niveau möglich zu sein.
    Für kurzfristige Buchungen schon. Da finde ich 250 für nen Return zu wenig.

    Joon soll auch kein Low cost sein. Zumindest bei den Preisen
    Geändert von hopstore (20.10.2017 um 20:15 Uhr)

  20. #20
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    Auf Wikipedia steht mittlerweile, dass Joon mit A321 fliegen will. Ursprünglich war ja mal von A320 die Rede. Etwas verwirrend finde ich, dass im Dezember noch AF auf TXL-CDG buchbar ist, und zwar mit A320.

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