Thema: Die KLM mustert die MD 11 aus

Keine große Resonanz für ein Abschieds DO?

Zitat von Mr. Hard

Keine große Resonanz für ein Abschieds DO?

Doch grundsätzlich hätte ich schon Interesse. Das "Drumherum" müsste halt stimmen. Also nicht einfach irgendwann mal treffen und MD11 fliegen, es müsste schon relativ nahe am wirklich letzten KLM-Einsatz sein (also erst 2014?) sonst wäre es ja kein Abschied, und mit passendem Rahmenprogramm z.B. in AMS und am Zielort.

Schade, fliege in Kürze nach SFO, ist allerdings in beiden Richtungen eine 744...

Gruß
Fuxxx

Zitat von Metnad

Doch grundsätzlich hätte ich schon Interesse. Das "Drumherum" müsste halt stimmen. Also nicht einfach irgendwann mal treffen und MD11 fliegen, es müsste schon relativ nahe am wirklich letzten KLM-Einsatz sein (also erst 2014?) sonst wäre es ja kein Abschied, und mit passendem Rahmenprogramm z.B. in AMS und am Zielort.

So sehe ich das auch! Bin auch immer noch am Abschieds-Do interessiert, denn ich mag die MD11 wirklich gerne und will mich nicht in Zukunft als Paket bei Fed-Ex verschicken lassen, um mit ihr zu fliegen!
Wir sollten das auf jeden Fall im Auge behalten und vielleicht wissen wir im Laufe von 2013, wann wirklich Schluss für die MD11 ist. Optimal wäre natürlich der letzte Flug!- Hoffe wir bekommen das hin!

Hatte Glück und fliege jetzt auch noch die MD11.
Hatte ursprünglich HAM-CDG-SLC-SFO am 24. Dez. und return zum 7.1. gebucht. Jedoch wurde der Delta Flug SLC-SFO gestrichen, weswegen ich auf HAM-AMS-SFO umbuchen durfte und jetzt 6 Std. früher als geplant an Heiligabend in SFO ankomme. Danke AF!

Ich werde die KLM MD11 nicht vermissen, habe vor einigen Jahren 2006 in der vollen C von Montreal nach AMS dringesessen, war ein Mittelplatz in Türnähe. Habe keinen guten Erinnerungen an diesen Flug. Wirkte wie aus dem letzten Jahrhundert.

Zitat von concordeuser

Ich werde die KLM MD11 nicht vermissen, habe vor einigen Jahren 2006 in der vollen C von Montreal nach AMS dringesessen, war ein Mittelplatz in Türnähe. Habe keinen guten Erinnerungen an diesen Flug. Wirkte wie aus dem letzten Jahrhundert.

Das macht für mich ihren Charme aus!

Zitat von Jack_Donaghy

Das macht für mich ihren Charme aus!

Es war einfach ein unglücklicher Flug, ich war müde, die Maschine war voll, konnte trotz C wegen kurzfristiger Umbuchung kein vegetarisches Essen bekommen, die Mitreisenden gefielen mir nicht, die Crew auch nicht und ich musste zu einer Beerdigung. Lag also an mir und den Umständen, dass ich an diese - meine letzte MD 11 Reise - keine guten Erinnerungen habe.

Zu anderen Zeiten hätte ich diesen Flug vielleicht aus flugromantischen Erinnerungen an frühere MD11 Flüge Genf- Zürich genossen

So bald sich das Ende nähert wird KLM oder eine Gruppe Enthusiasten doch wohl eine extra Flug einlegen für alle die an einem letzten Flug mit dem MD11 interessiert sind?

Zitat von Hauptmann Fuchs

So bald sich das Ende nähert wird KLM oder eine Gruppe Enthusiasten doch wohl eine extra Flug einlegen für alle die an einem letzten Flug mit dem MD11 interessiert sind?

Ich würde es mir wünschen - oder man müsste evtl. mal selber Kontakt mit KLM aufnehmen... Mhhh...

Wär das nicht was für RCS?
So wie die gute Idee die LOT787 C zu chartern könnte das vielleicht auch für die MD11 möglich sein?

Zitat von Mr. Hard

Wär das nicht was für RCS?
So wie die gute Idee die LOT787 C zu chartern könnte das vielleicht auch für die MD11 möglich sein?

Ein Flugzeug chartern kann ja im Grunde jeder.
Ohne derartige Initiativen Einzelner hätte es so manche coolen Events gar nicht gegeben, frag mal oliver2002.

Dazu braucht es nicht unbedingt ein Reisebüro.
Natürlich sind die wenigsten Personen bereit das finanzielle Risiko einer Charter zu tragen.

Zum Ende des Sommerflugplanes 2014 soll es soweit sein:
Update as of 30OCT13: KLM Plans Final MD11 Service on 25OCT14 | Airline Route

Zitat von shortfinal

Zum Ende des Sommerflugplanes 2014 soll es soweit sein:
Update as of 30OCT13: KLM Plans Final MD11 Service on 25OCT14 | Airline Route

Ich würde mich aber nicht drauf verlassen, wenn man sie unbedingt nochmal erwischen will - die bisherige Ausmusterung lief auch schneller als anfangs angekündigt.

was soll denn die letzte oder sollen die letzten Strecken sein?

Sie fliegen nur noch nach Montreal und Toronto.
*orakel* würde mich nicht wundern, wenn YYZ vorher umgestellt wird. Das hat mich 2011 schon meinen zweiten MD-11 Flug gekostet (stattdessen A330) *orakelaus*

Zitat von Alligator

was soll denn die letzte oder sollen die letzten Strecken sein?

Die letzten Flüge sind nach aktuellem Kenntnisstand:

KL0692 aus Toronto, Ankunft in Amsterdam am 25.10.2014 um 06:45
KL0672 aus Montreal, Ankunft in Amsterdam am 25.10.2014 um 07:35

Auf anderen Routen als diesen beiden werden die MD-11 schon nicht mehr eingesetzt und das sind die letzten beiden verfügbaren MD-11 Flüge des Sommerflugplans.

Zitat von EISbreaker

*orakel* würde mich nicht wundern, wenn YYZ vorher umgestellt wird. Das hat mich 2011 schon meinen zweiten MD-11 Flug gekostet (stattdessen A330) *orakelaus*

Die zweite Rotation ist schon länger ein A330, die frühe Rotation fliegt die MD-11. Durchaus möglich, dass früher gewechselt wird. Derzeit hat KLM noch vier MD-11 und es gehen sicher noch 1-2 vor Ende des SFP 2014. Wie ich schon sagte ging die Ausmusterung sehr zügig bisher.

Zitat von boarding

Die zweite Rotation ist schon länger ein A330, die frühe Rotation fliegt die MD-11. Durchaus möglich, dass früher gewechselt wird. Derzeit hat KLM noch vier MD-11 und es gehen sicher noch 1-2 vor Ende des SFP 2014. Wie ich schon sagte ging die Ausmusterung sehr zügig bisher.

War vielleicht etwas blöde formuliert von mir. War so gemeint: Als ich gebucht hatte sollte es eine MD-11 sein, 3 Monate später wurde dann beschlossen, dass eine A330 fliegt.
Daher halte ich es (wie Du auch) für möglich, dass die MD-11 früher als geplant Geschichte sein wird.
Diesen Sommer haben die teilweise noch munter gewechselt, so dass ich in AMS noch ein paar nette Fotos von der mittags ankommenden MD-11 machen konnte. Glück gehabt an dem WE

Auf jeden Fall Augen und Ohren offen, sowie Kreditkarte für Abschiedsflüge bereit halten. Da scheint wohl etwas geplant zu werden.

Zitat von EISbreaker

War vielleicht etwas blöde formuliert von mir. War so gemeint: Als ich gebucht hatte sollte es eine MD-11 sein, 3 Monate später wurde dann beschlossen, dass eine A330 fliegt.

Ne ich hab dich schon verstanden - ich meinte nur, dass ein Wechsel recht wahrscheinlich ist weil ja schon die frühere Rotation auch auf den A330 umgestellt wurde.