KL: Die KLM mustert die MD 11 aus

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MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
14.043
8.082
Dahoam
Da hab ich mit dem FD nach YUL im Februar alles richtig gemacht :)

Ich hab die gleiche Tour im Mai gemacht. Davon noch ein paar schöne Impressionen von diesem schönen Dreistrahler.

Nach Ankunft in YUL bot sich ein schöner Blick auf die MD11:
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Die Nase der "Ingrid Bergman" im Detail:
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Das riesige Winglet war ein Markenzeichen der MD11:
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Nicht nur die Kabinenfenster waren groß, auch den Piloten bot die MD11 eine tolle Rundumsicht:
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Der letzte Dreistrahler der in Europa noch im Liniendienst bei einer großen Airline steht. Wer die Chance hat sollte unbedingt nocheinmal einen Flug mit KLM machen:
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Metnad

Erfahrenes Mitglied
24.03.2011
927
1
DUS/FMO
Die Ausflottung läuft ja schon seit diesem Jahr. KCH und KCI sind schon weg, KCF und KCG gehen noch bis Ende des Jahres.

Die MD11 fehlt mir noch im Log, ich plane da für den Februar einen Trip nach SFO.
 

THUMB

Erfahrenes Mitglied
03.11.2010
2.183
7
Bis Ende 2014 ist ja noch ein wenig Zeit. Ich hab sie im Februar auch noch nach ACC erlegt. Die C-Sitze sind zwar etwas veraltet, aber in den ersten beiden Reihen hat man ein prima Raumgefühl und ist dazu noch gut abgegrenzt.
 

SuperConnie

Erfahrenes Mitglied
18.10.2011
5.018
56
Nordpfalz
MD 11 fehlt mir, aber da ich zahlreiche DC-10 habe ;)

Mit der ATP wird es bei mir auch so enden, kriege den A... nicht hoch nach ARN oder AJR (na ja, verhält sich ja zur HS 748 ähnlich wie die MD 11 zur DC-10).
 

larsen2011

Erfahrenes Mitglied
04.01.2012
350
1
DUS
Ewig her, mit Garuda Indonesia von DPS über CGK und damals noch DMK nach FRA...
War 92, vom Strand auf Bali konnte man (wie ich damals fand) Trainingsflüge sehen, Landung antäuschen, durchstarten, drehen und nochmal... Ich glaub, dass der Pilot uns dann zumindest auch nach CGK geflogen hat, das war mit die holprigste Landung ever, und es war trocken...
Wie ich finde ein toller Flieger, hab vor zwei Wochen in MEM noch sehr viele gesehen, allerdings alles die FedEx Frachter...
 

Stanley

Erfahrenes Mitglied
25.03.2009
988
88
DTM
Mein einziger Flug mit der MD11 war AMS-MEM mit KL, im November 1996. Werde ich aber nie vergessen, der Flug hatte viele Stunden Verspätung, die ich komplett in der RoyalWing-Lounge verbrachte dabei war der Layover sowieso schon lang genug, ich kam um acht Uhr schon aus DTM mit EW eingeschwebt. Die geplante MD11 stand mehrere Stunden am Gate, bis sie gegen Marie Curie ausgetauscht wurde. Der Anflug auf Memphis wird mir immer in Erinnerung bleiben. Es regnete stark und stürmte, und es fühlte sich in den letzten 10 Min vor Touchdown so an, als würde ständig stark abgebremst und dann wieder extrem gas gegeben, es schüttelte und schaukelte, die Maschine war natürlich abgedunkelt und draußen war bis kurz zur Landung nichts zu sehen. Sowas brauch man dann wirklich nicht!
 

Steli

Erfahrenes Mitglied
09.07.2012
290
0
Zurich
Schade. Die MD11 zu Swissair-Zeiten waren legendär.

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Rennois

Erfahrenes Mitglied
24.11.2010
1.032
805
36
Deutschland
meine.flugstatistik.de
Werde zum Glück in 2 Wochen die MD11 in mein Leg beckommen und dan von AMS nach YUL.

Es ist schade aber auch sicher Finanziel nach zu voll zihen das KLM seine Flugzeuge Modernisiert und da durch etwas Treipstofkosten einspart.
 

Metnad

Erfahrenes Mitglied
24.03.2011
927
1
DUS/FMO
Keine große Resonanz für ein Abschieds DO?

Doch grundsätzlich hätte ich schon Interesse. Das "Drumherum" müsste halt stimmen. Also nicht einfach irgendwann mal treffen und MD11 fliegen, es müsste schon relativ nahe am wirklich letzten KLM-Einsatz sein (also erst 2014?) sonst wäre es ja kein Abschied, und mit passendem Rahmenprogramm z.B. in AMS und am Zielort.
 

Fuxxx

Aktives Mitglied
09.09.2010
229
0
Schade, fliege in Kürze nach SFO, ist allerdings in beiden Richtungen eine 744...

Gruß
Fuxxx
 

Jack_Donaghy

Erfahrenes Mitglied
14.04.2012
625
0
CGN
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Doch grundsätzlich hätte ich schon Interesse. Das "Drumherum" müsste halt stimmen. Also nicht einfach irgendwann mal treffen und MD11 fliegen, es müsste schon relativ nahe am wirklich letzten KLM-Einsatz sein (also erst 2014?) sonst wäre es ja kein Abschied, und mit passendem Rahmenprogramm z.B. in AMS und am Zielort.

So sehe ich das auch! Bin auch immer noch am Abschieds-Do interessiert, denn ich mag die MD11 wirklich gerne und will mich nicht in Zukunft als Paket bei Fed-Ex verschicken lassen, um mit ihr zu fliegen!;)
Wir sollten das auf jeden Fall im Auge behalten und vielleicht wissen wir im Laufe von 2013, wann wirklich Schluss für die MD11 ist. Optimal wäre natürlich der letzte Flug!- Hoffe wir bekommen das hin!