Thema: Air France stellt neue Business class vor

Ist möglich, ich habe mich auch schon gewundert. Jedenfalls führt es zu einer gewissen Toilettenknappheit in der 772

Zitat von Schwimmbutz

Ich weiß...alter Thread....

Kann jemand einen Status zur Umrüstung der neuen C geben? Sind alle 777 umgerüstet?

Auch wenn es noch etwas Zeit bis dahin ist, aber wir überlegen im Dez. die Strecke CDG-PUJ in der C zu fliegen.
Google flights sagt "angled lie flat". Airfrance Webseite "neue Business", wobei natürlich ein Plane change vorkommen kann.

Also umgerüstet sind derzeit 37 von den geplanten 44 Maschinen. Bei den 777-300 wurden nur die 19 Maschinen umgerüstet die auch schon vorher eine F hatten. Die anderen 24 bleiben so. 12 777-300 mit 42 Sitzen in C und die 12 mit Carribean Version mit 14 Sitzen in C.
Bei den 777-200 sind 7 Maschinen noch nicht umgerüstet (F-GSPD, F-GSPE, F-GSPF, F-GSPO, F-GSPP, F-GSPQ und F-GSPZ). Die letzte Umrüstung ist jedoch im Dezember 2016 erfolgt. Seitdem ist nichts mehr passiert. Aber in den Vorjahren ist die Umrüstung auch eher im Herbst/Winter erfolgt. Es wird also noch dauern, bis es bei den 777-200 kein Lotteriespiel mehr gibt.
Bei den 777-300 ist es einfacher. Keine F bedeutet Rutschen und 2-3-2 Anordnung in C. Mit F Lieflats in C.

Zitat von Jörg

Also umgerüstet sind derzeit 37 von den geplanten 44 Maschinen. Bei den 777-300 wurden nur die 19 Maschinen umgerüstet die auch schon vorher eine F hatten. Die anderen 24 bleiben so. 12 777-300 mit 42 Sitzen in C und die 12 mit Carribean Version mit 14 Sitzen in C.
Bei den 777-200 sind 7 Maschinen noch nicht umgerüstet (F-GSPD, F-GSPE, F-GSPF, F-GSPO, F-GSPP, F-GSPQ und F-GSPZ). Die letzte Umrüstung ist jedoch im Dezember 2016 erfolgt. Seitdem ist nichts mehr passiert. Aber in den Vorjahren ist die Umrüstung auch eher im Herbst/Winter erfolgt. Es wird also noch dauern, bis es bei den 777-200 kein Lotteriespiel mehr gibt.
Bei den 777-300 ist es einfacher. Keine F bedeutet Rutschen und 2-3-2 Anordnung in C. Mit F Lieflats in C.

Meine gegebenen Infos stimmen doch wohl nicht ganz. Ich hatte die Daten von planespotters zusammengetragen. Nach einer Verifizierung dieser Daten mit den Flugdaten und den Angaben auf der AF Website muss ich feststellen, dass die Angaben auf planespotters jedoch wohl nicht aktuell sind. Danach sind doch schon alle 777-200 umgerüstet und haben Lieflat in C, so dass es doch keine Lotterie mehr gibt. Die Daten zu den 777-300 stimmen jedoch.

Hallo, hat schon jemand Erfahrungen mit der neuen 1-2-1 AF-Business und kann empfehlen, wie man da zu zweit am besten sitzt, um sich während des Fluges unterhalten zu können? Beide in der Mitte, oder einer am Fenster und einer in der Mitte (mit Gang dazwischen)?

Bin vor kurzem CDG-BEY auf 777 in der neuen C geflogen. Ein Kollege saß hinter mir - der Sitz erlaubte aber kaum Kommunikation . In sofern würde ich wohl eher zu quer über den Gang bzw. Mittelsitzen raten. Sitz an sich war klasse, Service auch!

Zitat von jenswehner

Hallo, hat schon jemand Erfahrungen mit der neuen 1-2-1 AF-Business und kann empfehlen, wie man da zu zweit am besten sitzt, um sich während des Fluges unterhalten zu können? Beide in der Mitte, oder einer am Fenster und einer in der Mitte (mit Gang dazwischen)?

Ich würde die Mitte nehmen, man kann sogar den Mini-Sichtschutz abnehmen und von der Crew lagern lassen. Unterhalten geht da ganz gut.

Ja, auf jeden Fall in der Mitte. Nicht ideal zu zweit, aber imho deutlich besser als über den Gang.