AB: Etihad steigt bei Air Berlin ein
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Na das kann ja sicher nicht schlecht für AB sein.
Interesst, aber zugegebenermaßen noch sher spekulativ ist die Frage, ob EY damit irgendwann mal näher oder in die ow rückt.
Interesst, aber zugegebenermaßen noch sher spekulativ ist die Frage, ob EY damit irgendwann mal näher oder in die ow rückt.
hier noch weitere Infos:
Etihad vor Einstieg: Air Berlin findet Investor - manager-magazin.de - Unternehmen
Etihad vor Einstieg: Air Berlin findet Investor - manager-magazin.de - Unternehmen
Das war auch mein erster Gedanke, wäre ja nicht schlecht.
Und Emirates sollte dann als Gegenzug in die *A
Das war auch mein erster Gedanke, wäre ja nicht schlecht.
Und Emirates sollte dann als Gegenzug in die *A
Das wird die Lufthansa kaum zulassen.
Etihad wurde doch schon immer als möglicher Allianzkandidat gehandelt. Ich kann mir allerdings kaum vorstellen, dass Emirates jemals einer Allianz beitreten wird.
"Das Vorhaben hatte sich am Ende (2008) allerdings zerschlagen, angeblich aus Irritation über das deutsche Gewerkschaftswesen."
Na, da hat sich aber bei AB nichts geändert, vor allem mit den tendenziell militanten LTU Leuten.
Na, da hat sich aber bei AB nichts geändert, vor allem mit den tendenziell militanten LTU Leuten.
Never! Zwei Möchtegernwortführer auf einen Haufen geht gar nicht.Und Emirates sollte dann als Gegenzug in die *A
So, jetzt hat Etihad den Einstieg dementiert.
"Der ganze Bericht ist fehlerhaft" erklärt ein Sprecher von Etihad.
Quelle: n-tv.
"Der ganze Bericht ist fehlerhaft" erklärt ein Sprecher von Etihad.
Quelle: n-tv.
Schade, dass es scheinbar nicht klappt, währe für Top Bonus Inhaber interesant gewesen, bei Etihad z.B. Richtung Asien Statuspunkte sammeln zu können.
Grüsse aus Teneriffa - Volker
Grüsse aus Teneriffa - Volker
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N
nevadaman
Guest
Habe eine Mail von TOP BONUS bekommen:
Ab 15. Januar bekommt man auf allen Etihad Flügen Pramien + auch Satus Meilen - das ist doch was!!!
Aussserdem nimmt AB Flüge nach Abu Dhabi auf.
Grüsse aus Teneriffa - Volker
Ab 15. Januar bekommt man auf allen Etihad Flügen Pramien + auch Satus Meilen - das ist doch was!!!
Aussserdem nimmt AB Flüge nach Abu Dhabi auf.
Grüsse aus Teneriffa - Volker
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B
Bergmann
Guest
Ethiad steigt bei Air Berlin ein
Ethiad wird Grossinvestor:
Neuer Investor bei Air Berlin: Etihad erh
Und noch ein paar Details: Ethiad gibt Air Berlin einen hohen Kredit
http://www.ftd.de/unternehmen/hande...d-grossaktionaer-bei-air-berlin/60144476.html
Ethiad wird Grossinvestor:
Neuer Investor bei Air Berlin: Etihad erh
Und noch ein paar Details: Ethiad gibt Air Berlin einen hohen Kredit
http://www.ftd.de/unternehmen/hande...d-grossaktionaer-bei-air-berlin/60144476.html
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fvw.de schreibt:
Fluggäste der beiden Carrier, die ein umfangreiches Code-Share-Abkommen vereinbaren wollen, können über vier deutsche Drehkreuze 29 wöchentliche Flüge nach und von Abu Dhabi nutzen. Etihad fliegt neben Düsseldorf auch Frankfurt und München an. Das Code-Share-Abkommen soll auch die Air-Berlin-Partner Belair in der Schweiz und Niki in Österreich mit einschließen.
Gerüchten zufolge habe sich BA dagegen ausgesprochen. Aber AB brauchte die mit dem Einsteig verbundene Kapitalerhöhung und langfristige Unterstützung.
Fluggäste der beiden Carrier, die ein umfangreiches Code-Share-Abkommen vereinbaren wollen, können über vier deutsche Drehkreuze 29 wöchentliche Flüge nach und von Abu Dhabi nutzen. Etihad fliegt neben Düsseldorf auch Frankfurt und München an. Das Code-Share-Abkommen soll auch die Air-Berlin-Partner Belair in der Schweiz und Niki in Österreich mit einschließen.
Gerüchten zufolge habe sich BA dagegen ausgesprochen. Aber AB brauchte die mit dem Einsteig verbundene Kapitalerhöhung und langfristige Unterstützung.
Es wird schwierig wenn man auf allen Hochzeiten tanzen will, und bei AB hat man öfter den Eindruck.
Naja wenn sie aus der OW fliegen dann wird es ruhig um BER, nur ob 75Millionen reichen um eine Airline zu retten wage ich zu bezweifeln. AB braucht im Prinzip beides OW und das Geld von Ethiad und dann am besten noch Ethiad in der OW - die kommen dann endlich mit dem A380 (haben die überhaupt welche bestellt?) nach BER - und alles wird gut.
Na das kann ja heiter werden.. Dann hätte man ungefähr soviel Geld zum Fenster hinausgeworfen wie man jetzt durch den Etihad Einstieg bekommt..
Bin sehr gespannt wie und ob Etihad + OW funktionieren wird. Vielleicht wird sich Etihad als der kleinste der 3 Golf Carrier ja früher oder später auch der OW annähern?!
Ich halte einen OW-Betritt von EY für sehr unwahrscheinlich. Auch wenn sie (noch) nicht die Größe von EK haben.
Selbst wenn AB es in die OW schaffen sollte, wird EY da nicht nachziehen. Denen ist ihre Unabhängigkeit lieber und mit den Codeshare-Abkommen fahren sie ja auch ganz gut.
Selbst wenn AB es in die OW schaffen sollte, wird EY da nicht nachziehen. Denen ist ihre Unabhängigkeit lieber und mit den Codeshare-Abkommen fahren sie ja auch ganz gut.
So weit mir beksannt, hat EY keine Verkehrsrechte nach BER. Also erst mal nix mit A380 (es sei denn, sie überließen AB einen
fvw.de schreibt: "Bereits vom 15. Januar 2012 an soll sich die neue Zusammenarbeit in einem neuen Flugangebot widerspiegeln. Air Berlin will dann vier wöchentliche Dienste zwischen Berlin und Abu Dhabi anbieten."
fvw.de schreibt: "Bereits vom 15. Januar 2012 an soll sich die neue Zusammenarbeit in einem neuen Flugangebot widerspiegeln. Air Berlin will dann vier wöchentliche Dienste zwischen Berlin und Abu Dhabi anbieten."
So weit mir beksannt, hat EY keine Verkehrsrechte nach BER. Also erst mal nix mit A380 (es sei denn, sie überließen AB einen
fvw.de schreibt: "Bereits vom 15. Januar 2012 an soll sich die neue Zusammenarbeit in einem neuen Flugangebot widerspiegeln. Air Berlin will dann vier wöchentliche Dienste zwischen Berlin und Abu Dhabi anbieten."
Also AB als Feeder für alle, die noch einen brauchen.