AB: Batterie im Gepäck

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B

brummi

Erfahrenes Mitglied
21.12.2010
3.059
139
FRA
Ich bin mir da auch nicht mehr so sicher, aber, da Batterien ausdrücklich in den Dangerous Goods Regulations genannt sind, denke ich, im Gepäck eher negativ. LH sagt zwar was von aufgegebenem Gepäck mit Genehmigung des Carriers, grenzt das Ganze aber dann gleich ein in Batterien für Rollstühle etc., die mit diesen "verbunden" sein müssen.
Auf der anderen Seite widersprechen sie sich, indem sie sagen, dass die Pole abgeklebt/gesichert sein müssen.
Ich denke, da hilft ein Anruf eher weiter
 
A

Akleks

Reguläres Mitglied
10.01.2016
80
0
CGN/EDDK
Mit ein bisschen Suchen über Google habe ich in einem Sicherheitsdatenblatt von Panther Batterien (AGM und Gel) folgendes gelesen:
"Auslaufsichere Batterien unterliegen nicht den übrigen Vorschriften des IATA-DGR, wenn die Batterien die Kriterien
gemäß Sonderbestimmung A 67 erfüllen. Eine entsprechende Herstellererklärung muss vorliegen.
Vorausgesetzt: die Pole sind gegen Kurzschluss gesichert"

Sinngemäß habe ich es auch hier gelesen.

Ich würde mir ein Sicherheitsdatenblatt des Batterieherstellers besorgen bzw. dort anfragen, da Air Berlin auf die IATA Gefahrengutvorschriften verweist. In dem von dir genannten PDF steht auch eine Email Adresse um bei Air Berlin nachzufragen.
 
B

brummi

Erfahrenes Mitglied
21.12.2010
3.059
139
FRA
Siehe hier-Auszug aus den Korrekturen zum DGR Buch der IATA:

8d8faf0f0b2e3db6d3f441a55b445576.jpg


Demnach nur im eingebauten, abgeklemmten Zustand
 
A

Allererste Reihe

Erfahrenes Mitglied
07.05.2012
1.719
4
Süddeutschland
Von den DGRs her dürfte es eigentlich kaum einen Unterschied machen ob die Batterie nun im Rollstuhl verbaut ist oder so transportiert wird. Gibt da allenfalls Vorschriften zur Verpackung usw.

Wo ich mir überhaupt nicht sicher bin ist ob der Transport einer Batterie durch das normale Gepäck eines Passagiers abgedeckt ist oder ob das dann nicht unter Umständen als Fracht laufen muss. Wenn es das tut und als dangerous good transportiert werden muss kann es recht schnell deutlich teurer werden als die ganze Batterie im Einkauf kostet.
Insofern würde ich sie nicht mitnehmen solange mir niemand bei AB bestätigt hätte das ich das machen darf.
 
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Reaktionen: Akleks
ASL

ASL

Erfahrenes Mitglied
20.07.2015
839
0
TXL
Wie schwer ist denn die Batterie überhaupt? Über 8 Kilo entfällt die Möglichkeit mit dem Handgepäck eh. Wenn sie unter 8 Kg wiegt, könnte der Versand als Paket deutlich einfacher werden.
 
Q

qnibert

Erfahrenes Mitglied
13.06.2010
324
0
ASL meinte:
Wie schwer ist denn die Batterie überhaupt? Über 8 Kilo entfällt die Möglichkeit mit dem Handgepäck eh. Wenn sie unter 8 Kg wiegt, könnte der Versand als Paket deutlich einfacher werden.
Zum Vergrößern anklicken....

Ne Mopped-Batterie liegt i.A. unter 8 kg.
 
aurum

aurum

Erfahrenes Mitglied
13.01.2016
1.429
151
ist das ne normale nasse batterie?
dann könnte man doch die Säure ablassen (damit ist dann auslaufsicher), wie die Batterien normalerweise ja auch zwischen den Handelsstufen transportiert werden und vor Nutzung füllt man Akkusäure ein
 
powder8

powder8

Erfahrenes Mitglied
28.06.2012
284
9
DUS ALC
Hallo,

vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten.

Mit AB habe ich gesprochen, die Fachabteilung war jedoch nur per Mail zu erreichen. Um es kurz zu machen. Da haben die keine Ahnung. Ob Gel / AGM ist denen egal. Wenn ich einen Rollstuhl hätte -> alles gut, wenn auslaufsicher.

Die Batterie hat ca. 8 Kilo.

Also in den Koffer und hoffen oder per Post ? ! ß :confused:

Das mit dem Datenblatt wird nicht so einfach. Harley steht drauf :)
 
B

brummi

Erfahrenes Mitglied
21.12.2010
3.059
139
FRA
Schick sie als Fracht; diese Absendererklärung, die da immer mal wieder angesprochen wird ist die "shipper's declaration for dangerous goods" für den Luftfrachtverkehr.
Frachtkosten+DGR Check Fee + security fee...... Da kommt was zusammen und lohnt dann eher nicht.
Ne Harley Batterie wirst du hier vermutlich günstiger bekommen
 
A

Allererste Reihe

Erfahrenes Mitglied
07.05.2012
1.719
4
Süddeutschland
Würde mir auch eher hier ne neue kaufen, als DGR heim schicken dürfte teurer werden als die Batterie. Wenn Du sie mitnimmst hast Du MINDESTENS eine dicke Diskussion am Flughafen. Im Handgepäck werden sie Dir die Batterie nicht akzeptieren und aufgegeben wirst Du garantiert zur Gepäcknachkontrolle gebeten und darfst dann hier diskutieren.

Wenn man Dir den Transport verweigert weiß ich auch nicht ob Du die Batterie einfach so am Flughafen liegen lassen kannst oder ob Du sie fachgerecht entsorgen musst. Falls ja ist Dein Flug dann auch noch ohne Dich weg und Du hast doppelte Ticketkosten.

-> kauf Dir ne neue Batterie in Deutschland und genieße einen Flug frei von Stress!
 
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