Absicherung bei Flügen mit 2 Tickets?

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klm57

Erfahrenes Mitglied
24.07.2016
543
0
Salzburg
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In letzter Zeit habe ich es mehrfach getan: Zubringer und Langstrecke auf separaten Tickets abgeflogen. Immer mit einer Hotelnacht dazwischen.

Bietet sich in den Premium Klassen geradezu an. Abflug ab MXP, od. AMS, ARN, usw. spart Tausende. Zeit habe ich, also ist es mir egal, von wo ich los starte. Ich habe das aber bislang in wettermäßig halbwegs verlässlichen Zeiten getan. Der LH-Streik letzten Herbst hat mich allerdings beinahe um den Verstand gebracht :D.

Nun habe ich vor, im Jänner 2018 mit meiner SEN Verlängerung zu beginnen. Da werde ich, wenn ich mir die Marktlage jetzt so ansehe, wohl im tiefen Winter ab Skandinavien in den Sommer Australiens oder Neuseelands starten. Was aber, wenn mir mein Zubringer wegen Winterstürmen schlapp macht?

Gibt es da Versicherungen? Wohl kaum? Ja, die üblichen Stornos, die CCs, aber etwas Reales?
 

the___Riddler

Aktives Mitglied
03.04.2017
198
0
FRA / LEJ
"Etwas Reales" Dich, und das Schiff.
Ich würde einfach mal der Allianz auf Twitter oder per Mail schreiben, die bieten da ja viele Produkte an. Hat man bei Umbuchungen wegen Cancel als SEN auch Vorteile z.B. ggü. eines FTL?
Wobei man schon sagen muss, dass das Risiko ja erst auch durch dich entsteht und deine Reiseplanung. EX D frühe Flüge nehmen oder 2 Tage in Skandinavien würde das ganze schon sicherer machen imho.

Gute Reise
 
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A340_600

Erfahrenes Mitglied
22.02.2012
1.480
1
HAM, SYD
Weiß nicht, ob es das noch gibt, aber vor ein paar Monaten wurde in MXP so etwas von Seiten des Airports eingeführt. Du kannst dich dann ab einer bestimmten Zeitspanne zwischen deinen Tickets für dieses Produkt (ich eine sogar kostenfrei) anmelden.
 
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tian

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
10.708
140
Es gibt normale Reiserücktrittsversicherungen die sowas mit Absichern.
 
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blackbeauty

Erfahrenes Mitglied
03.02.2013
4.212
9
above and below the clouds
Das Problem an vielen dieser Versicherungen sind die Bedingungen, v.a. die Höchstgrenze der Absicherung, die z.B. bei F-Flügen nur einen Bruchteil des Ticketpreises abdeckt. Dann wahrscheinlich lieber ein bisschen mehr Puffer einplanen und mit dem Restrisiko leben.
 
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bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
2.831
601
MUC, near OBAXA
... im Jänner 2018 mit meiner SEN Verlängerung zu beginnen. .... Was aber, wenn mir mein Zubringer wegen Winterstürmen schlapp macht?
Aber mal im Ernst, Du kommst aus Salzburg, fliegst evtl. auch mal ab VIE (?) oder MUC (?) Hast Du ab diesen 3 Flughäfen schon mal Probleme mit Winterstürmen gehabt? :eek: Und willst nach ARN... auch dort schon mal im Winter Probleme gehabt?
Ich will hier nicht provokant sein, wenn Du in DUS, BRU, AMS, was weiß ich wo wohnen würdest wo der Winter jedes Mal wie eine große Überraschung auftritt, und zu Schließung, Sperrung, etc. führt.
Aber bei den angesprochenen Routen hätte ich keine größeren Bedenken wg. Winterstürmen und größerer Beeinträchtigungen.
Gut, dass der inbound mal verspätet ist, aber rein kommt er immer, und raus geht er auch immer.
 

Wuff

Erfahrenes Mitglied
01.04.2012
3.145
8
HAM/LBC
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Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.095
8.271
BRU
Das Problem an vielen dieser Versicherungen sind die Bedingungen, v.a. die Höchstgrenze der Absicherung, die z.B. bei F-Flügen nur einen Bruchteil des Ticketpreises abdeckt. Dann wahrscheinlich lieber ein bisschen mehr Puffer einplanen und mit dem Restrisiko leben.

Genau das ist der Punkt, es gibt durchaus Reiseversicherungen, die das abdecken, aber meist nur bis zu einem eher niedrigen Höchstbetrag, ab einer Verspätung von mehr als 2 oder 3 Stunden etc.

Wobei ich bei Anreise am Vortag aber auch keine Bedenken hätte. Selbst bei Annullierung sollten sich da noch Alternativen finden lassen. Und als SEN hat man ja auch eine recht hohe Priorität bei Umbuchungen.

Aber mal im Ernst, Du kommst aus Salzburg, fliegst evtl. auch mal ab VIE (?) oder MUC (?) Hast Du ab diesen 3 Flughäfen schon mal Probleme mit Winterstürmen gehabt? :eek: Und willst nach ARN... auch dort schon mal im Winter Probleme gehabt?
Ich will hier nicht provokant sein, wenn Du in DUS, BRU, AMS, was weiß ich wo wohnen würdest wo der Winter jedes Mal wie eine große Überraschung auftritt, und zu Schließung, Sperrung, etc. führt.
Aber bei den angesprochenen Routen hätte ich keine größeren Bedenken wg. Winterstürmen und größerer Beeinträchtigungen.
Gut, dass der inbound mal verspätet ist, aber rein kommt er immer, und raus geht er auch immer.

Sehe ich so ähnlich. Andererseits: Ausfälle wegen schwerer Gewitter kommen auch in VIE vor. Was dann gerade oft die Abendflüge trifft. Insofern sehe ich das Risiko im Sommer nicht unbedingt geringer als im Winter....
 

tian

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
10.708
140
Versicherungssumme bis maximal 10.000€ wählbar.

Versicherungsbedingungen lesen!

Nachgewiesene Kosten für Fahrt und Unterkunft bis 2.000 Euro pro Versicherungsfall

Versicherungsfall ist auch nicht pro Person zu sehen. Mit der Familie kann das also schon sehr eng werden. Eine höhere Versicherungssumme zu vereinbaren hilft nicht, die Höchstabsicherung bei einer Umbuchung aufgrund einer Verspätung bleibt gleich.
 
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tian

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
10.708
140
Ich habe die Reisekarte4you, dort gibt es keine Höchstsumme für die Umbuchung wie beim ADAC. Aber:

Wir erstatten die Mehrkosten der Hinreise, wenn die versicherte Reise aus einem der in Ziffer 1.2.1 Teil B genannten Gründe oder wegen einer Verspätung von öffentlichen Verkehrsmitteln verspätet angetreten wird. Öffentliche Verkehrsmittel sind alle Land oder Wasserfahrzeuge, die im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zugelassen sind, sowie Zubringerflüge. Voraussetzung ist, dass das Anschlussverkehrsmittel ebenfalls versichert ist. Ebenfalls erstattet werden die Kosten für gebuchte und versicherte, jedoch aufgrund des verspäteten Antritts der Reise aus den in Ziffer 1.2.1 Teil B genannten Gründen oder wegen einer Verspätung von öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Zubringerflügen nicht in Anspruch genommene Reiseleistungen. An- und Abreisetag werden jeweils als volle Reisetage mitgerechnet. Erstattet werden die Mehrkosten bzw. Kosten bis zur Höhe der Stornokosten, die bei Nichtantritt der Reise angefallen wären.

Der letzte Satz dürfte in jeder Versicherung vorkommen und damit hilft einem die Versicherung zumindest auf der Hinreise nur bedingt. Auf der Rückseite sieht es anders aus:

Die Würzburger erstattet die Mehrkosten der Rückreise entsprechend der urspr. gebuchten Art und Qualität, wenn die versicherte Person infolge der Verspätung eines öffentlichen Verkehrsmittels ein Anschlussverkehrsmittel versäumt und deswegen die Rückreise verspätet fortsetzen muss. Öffentliche Verkehrsmittel sind alle Land- oder Wasserfahrzeuge, die im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zugelassen sind, sowie Zubringerflüge. In diesem Zusammenhang werden auch die nachgewiesenenKosten für notwendige und angemessene Aufwendungen für Verpflegung und Unterkunft übernommen. Voraussetzung ist, dass das Anschlussverkehrsmittel Bestandteil der versicherten Reise war

Also wenn First gebucht erstatten sie auch die Umbuchung auf einen anderen First Flug bis max zur vollen Versicherungssumme. Wobei man ja den kompletten Reisepreis absichern muss. 3000€ Versicherungssumme reicht nicht wenn der Flug schon 2500€ kostet, da Hotels etc. ja noch dazukommen. Keine Ahnung wie die ihre Auszahlung kürzen würden.
 
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charliebravo

Erfahrenes Mitglied
05.04.2017
972
357
MUC & KLU
Wenn wir gerade beim Thema sind:

kennt auch jemand Versicherungen/CC/Mitegliedschaften, die solch einen Verischerungsfall abdecken wenn die Buchung mehr als 1 Woche her ist und die Reise in weniger als 30 Tagen beginnt?

Buchung 1:
ARN-DOH-ARN (Abflug in ARN 11.08.1735)

Buchung 2:
MUC-TXL-ARN-MUC-TXL (Ankunft ARN bei Hinreise: 10:05)

Mir geht es vor allem um die Hinreise. Es ist ja zum Glück ein Puffer von 7 Stunden eingeplant, aber im Moment bei AB weiß man ja nie.

Würde das gerne für den Fall der Fälle absichern.
 

PBN

Erfahrenes Mitglied
12.09.2016
609
0
GRZ
danke für den Tipp mit MXP ... das werd ich mir gleich mal ansehen für meine Flüge nach Australien
 

tian

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
10.708
140
kennt auch jemand Versicherungen/CC/Mitegliedschaften, die solch einen Verischerungsfall abdecken wenn die Buchung mehr als 1 Woche her ist und die Reise in weniger als 30 Tagen beginnt?

Das Risiko wird keine Versicherung eingehen.
Schau halt ob es noch einen alternativen Flug ab München und ab TXL nach ARN gibt mit dem du im Notfall theoretisch deinen Flug noch erreichen kannst. Wenn nicht stornieren und was anderes buchen.
 
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charliebravo

Erfahrenes Mitglied
05.04.2017
972
357
MUC & KLU
Stornieren und mit LH direkt fliegen.... (umsteigen mit AB über TXL... uiuiui)
Hat jemand Erfahrungen mit Eco-Light Stornos?

Das Risiko wird keine Versicherung eingehen.
Schau halt ob es noch einen alternativen Flug ab München und ab TXL nach ARN gibt mit dem du im Notfall theoretisch deinen Flug noch erreichen kannst. Wenn nicht stornieren und was anderes buchen.
Im Notfall gibt es zum Glück genug, seien es Direktflüge von München mit LH, oder über ZRH, RIX, COP...

Ab TXL gibt es auch genug, sogar noch einen späteren AB-Flug oder LH-Flüge über FRA.
 

SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
3.227
7
SIN
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bursche99

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14.07.2011
2.831
601
MUC, near OBAXA

klm57

Erfahrenes Mitglied
24.07.2016
543
0
Salzburg
Aber mal im Ernst, Du kommst aus Salzburg, fliegst evtl. auch mal ab VIE (?) oder MUC (?) Hast Du ab diesen 3 Flughäfen schon mal Probleme mit Winterstürmen gehabt? :eek: Und willst nach ARN... auch dort schon mal im Winter Probleme gehabt?
Ich will hier nicht provokant sein, wenn Du in DUS, BRU, AMS, was weiß ich wo wohnen würdest wo der Winter jedes Mal wie eine große Überraschung auftritt, und zu Schließung, Sperrung, etc. führt.
Aber bei den angesprochenen Routen hätte ich keine größeren Bedenken wg. Winterstürmen und größerer Beeinträchtigungen.
Gut, dass der inbound mal verspätet ist, aber rein kommt er immer, und raus geht er auch immer.
Hast recht! Winterstürme ist überspitzt formuliert. Die gibt es nicht [emoji4] .
Aber ob man sich absichern kann, wenn der Zubringer Probleme bereitet, ist eine legitime Frage.
Schließlich hängen an der Langstrecke einige Euro, Hotel etc. kommt dazu.
 

Zocky

Erfahrenes Mitglied
23.11.2015
2.030
108
ZRH
Aber ob man sich absichern kann, wenn der Zubringer Probleme bereitet, ist eine legitime Frage.
Schließlich hängen an der Langstrecke einige Euro, Hotel etc. kommt dazu.

Jein. Ich sehe das etwas differenzierter, du buchst zwei verschiedene Dienstleistungen bei zwei verschiedenen Anbietern und möchtest im Grund das Risiko dieser beiden verschiedenen Dienstleistungen absichern. Dass dies in der Praxis fast nicht möglich ist, zeigt das Angebot solcher Versicherungen. Da kommen die mathematischen Modelle an ihre Grenzen. Ich frage mich, welche Versicherung das Risiko der Langstrecke übernehmen soll, wenn es Lösungen gibt (1 Ticket). Wenn Versicherung, dann wird die schweineteuer sein aus diesen Gründen.

Ich finde, am besten alles in einem Ticket buchen. Wenn das nicht möglich ist, resp. viel teurer kommt, dann halt 24h Puffer einbauen, sollte dann oftmals immer noch günstiger kommen. Und vielleicht schauen, dass die Erreichbarkeit des Startflughafens des zweiten Tickets +/- gut erreichbar ist auf Umwegen.
 
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SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
3.227
7
SIN
Natürlich geht es (überall) mit Schnee langsamer, logisch. Aber bei 7 Stunden Puffer klappt das schon. Meistens entfallen auch die Flüge, deren Inbound schon 2-3 Stunden Verspätung hat weil er aus Pusemuckel nicht rausgekommen ist... und für die es einen späteren Flug gibt. (45 von wieviel? 1200 am Tag...)

Woraus schliesst du das der OP 7h Zeit hat?

Nehmen wir an der OP will ohne eine Uebernachtung in ARN machen zu muessen den Flieger von SQ erreichen. Dann hat er ab MUC exakt ein Moeglichkeit. Den ersten Zubringer von LH. Faellt der aus oder verspaetet sich, wars das.
 
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