29.03.2020: Crash von privater Westwind II bei Landung in Manila

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flyer09

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29.03.2020: Crash von privater Westwind II bei Abflug in Manila

https://www.jetphotos.com/photo/7832806

#developing RP-C5880, an aircraft chartered by Philippine Department of Health, crash-landed/overshot the runway at MNL (NAIA). Reports say its carrying medical supplies. #COVID19 #SARS_COV_2

https://twitter.com/MikeGo6671/status/1244248718481575939

Edit: Nach neuesten Infos passierte der Unfall beim Abflug in MNL.
 
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Wue111

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15.07.2019
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QWU
Lionair is used to provide charter flights to the country’s health department, though this plane was being used for a medical evacuation. It is separate from Lion Air, the Indonesian carrier that is one of the world’s fastest growing airlines.

Quelle: https://www.nytimes.com/2020/03/29/world/asia/lion-air-crash-philippines-coronavirus.html

Es handelt sich NICHT um die Fluggesellschaft Lion Air, die durch die Ereignisse um die 737MAX traurige Bekanntheit erlangte.
 

kingair9

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Unter TABUM und in BNJ

sawadeekrap

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FDH
Ich lande bei Deinem Link an der Paywall - links oben ist dann aber ein kleines Foto mit 3 Zeilen Text zu sehen.
Auf diesem Foto sehe ich einen "Hochdecker" mit heckmontierten Engines.

Ja hab ich auch schon bemerkt, ansonsten mal mit "Google News LION AIR" The Australian versuchen.
 

The Wanderer

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02.01.2014
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QFB
Das Bild ist im Twitter-Link des Eingangpostings von Flyer09 bereits zu sehen. Wenn man es vergrössert, bestätigt sich die Verbindung mit dem Jetphotos-Link. Eine IAI Westwind II
Das FAZ-Bild zeigt den Cockpit-Bereich.
 

Fare_IT

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06.12.2012
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Farewell City
Wieso berichtet avherald eigentlich nicht davon?

siehe The Aviation Herald

daraus

Q: What incidents and accidents does The Aviation Herald report?
The Aviation Herald concentrates on "Air Transport", meaning in general The Aviation Herald will report only about commercial flights or commercial operators involving airplanes with 19 passenger seats or more.
Incidents will be reported only during active flights from entering the takeoff runway to leaving the landing runway, other incidents at the gate or during taxi are summarily dismissed.
Accidents involving commercial flights with 19 or more seats are reported as soon as The Aviation Herald gets to know about them.​

 
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