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Hallo zusammen,
wie ihr sicher alle mitbekommen habt, sind auf Grund des Corona bedingten Shutdowns zur Zeit weltweit Passagiermaschinen in der Luft, welche nur Fracht befördern.
Ich will dabei die Maschinen, welche Medizinische Hilfsgüter fliegen einmal ausklammern.
Z.B. Emirates, Korean Air, United und Air Canada führen reine Frachtflüge mit Passagiermaschinen durch.
Inwiefern sind diese Flüge für die Airlines rentabel ?
Berücksichtigt man den gefallenen Kerosinpreis und die bis zu 3x höheren Frachtraten im Vergleich zum Zeitraum vor der Krise.
wie ihr sicher alle mitbekommen habt, sind auf Grund des Corona bedingten Shutdowns zur Zeit weltweit Passagiermaschinen in der Luft, welche nur Fracht befördern.
Ich will dabei die Maschinen, welche Medizinische Hilfsgüter fliegen einmal ausklammern.
Z.B. Emirates, Korean Air, United und Air Canada führen reine Frachtflüge mit Passagiermaschinen durch.
Inwiefern sind diese Flüge für die Airlines rentabel ?
Berücksichtigt man den gefallenen Kerosinpreis und die bis zu 3x höheren Frachtraten im Vergleich zum Zeitraum vor der Krise.