Mit der A380 FIRST um die Welt

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HON CIRCLE LS

HON CIRCLE LS

Erfahrenes Mitglied
13.04.2009
3.895
9
75
STE MAXIME aber meistens auf Reisen
meine.flugstatistik.de
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1. Flug NRT - FRA 19´266 Meilen

2. Flug FRA - JNB 17´550 Meilen

3. Flug JNB - FRA 17´550 Meilen

4. Flug FRA - SFO 18´476 Meilen

5. Flug LAX - NRT 16´353 Meilen

als Start käme auch JNB in Frage

RTWSTAR1 in F EURO 8´886 ab NRT EURO 8´526 ab JNB plus im Moment noch Zuschlag für A380 von SQ

Jemand Lust ?
 
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dipoli

dipoli

Gegen-Licht-Gestalt
21.07.2009
7.656
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MUC
HON CIRCLE LS meinte:
1. Flug NRT - FRA 19´266 Meilen

2. Flug FRA - JNB 17´550 Meilen

3. Flug JNB - FRA 17´550 Meilen

4. Flug FRA - SFO 18´476 Meilen

5. Flug LAX - NRT 16´353 Meilen

als Start käme auch JNB in Frage

RTWSTAR1 in F EURO 8´886 ab NRT EURO 8´526 ab JNB plus im Moment noch Zuschlag für A380 von SQ

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also ich finde, das ist ein super Preis!
Und dann noch fast 100k Meilen.

IN 2012 (requali) bin ich dabei.

Vor allem im A380 ist´s nicht stressig...
 
HON CIRCLE LS

HON CIRCLE LS

Erfahrenes Mitglied
13.04.2009
3.895
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STE MAXIME aber meistens auf Reisen
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Man könnte die Reise mit jeweils einem Stop von einer oder 2 Nächten oder aber wie folgt machen:

1. Tag NRTFRA 1035A 220P 388 FRAJNB 1035P 1000A‡1
2. Tag JNBFRA 645P 520A‡1
3. Tag FRASFO 935A 1155A SFOLAX U 200P 321P bei schneller Immigration vielleicht sogar SFOLAX 8 100P 229P
4. Tag ev 3. Tag LAXNRT 345P 715P‡1
 
dipoli

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21.07.2009
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MUC
HON CIRCLE LS meinte:
Man könnte die Reise mit jeweils einem Stop von einer oder 2 Nächten oder aber wie folgt machen:

1. Tag NRTFRA 1035A 220P 388 FRAJNB 1035P 1000A‡1
2. Tag JNBFRA 645P 520A‡1
3. Tag FRASFO 935A 1155A SFOLAX U 200P 321P bei schneller Immigration vielleicht sogar SFOLAX 8 100P 229P
4. Tag ev 3. Tag LAXNRT 345P 715P‡1
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das geht aber an die Substanz => Jetlag
 
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nevadaman

Guest
.. mich stören die 8.800€ etwas :D und dafür gibt es ja ned mal 100.000 Meilen inkl. Bonus :rolleyes:
 
N

nevadaman

Guest
HON CIRCLE LS meinte:
Ich fliege nicht wegen den Meilen und schon gar nicht wegen des Geldes, sondern weil es Spass macht zu reisen und mit dem A380 besonders
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Das ist natürlich ein Argument bin ja auch jemand dem das Fliegen Spaß macht, ich würde Dich ja auch gerne begleiten aber alles in allem kostet so ein Trip dann gut 12.000€ das ist mir zufiel Sorry :cry:


Ich wünsche Dir ganz viel Spaß (y)



Gruß Markus
 
flysurfer

flysurfer

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
26.000
36
www.vielfliegertreff.de
Also 1500 EUR reine Flugkosten wäre es mir der Spaß schon wert. Die Meilen kann die Airline dann auch gern behalten, kein Problem.

Allerdings verstehe ich nicht, wieso die Orte nicht erkundet werden und das Ganze in 4 Tagen abgeflogen soll. Nur von einem Airport zum nächsten zu fliegen, also das halte ich für ein klein wenig gestört. Auch eine F ist ja nicht komfortabler als das Mumienheim oder die Hostelbetten, in denen ich künftig schlafe. Da kann ich meine Tage oder Nächte also genauso gut zuhause verbringen, das ist gesünder, billiger und nicht so stressig. Außerdem bekomme ich vom Fliegen Pickel. Wenn man jeden Zwischenstopp dagegen 3-5 Tage auskostet, wird's für mich interessant. Die Fliegerei ist anstrengend und irrelevant, die Ziele finde ich dagegen hübsch. Wenn man das Ganze also auf 14-20 Tage strecken würde...
 
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playgrounder

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30.03.2009
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SIN
HON CIRCLE LS meinte:
LAX - NRT = SQ11 kann ohne Aufschlag in C mit einem F-RTW geflogen werden ! Aufzahlung ist im Moment noch nicht möglich, wird aber von SQ für die Zukunft geprüft auf meine Intervention hin... Chancen sind 50/50 ! Aber die wollen auch die F bei den A380 voll bekommen...
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wirst sehen, hab ich dir eh in SIN schon gesagt, aber die chancen werden nicht mal 5% sein, dass die das machen. Derzeit ises ja bis auf ganz ganz wenige ausnahmen nicht mal möglich aus Full F nach R zu kommen... und ich kenn jemanden, der Solitaire PPS ist, und ausschließlich Full F mit SQ aus SIN fliegt, der mir ebenfalls gesagt hat, dass er das aus 'sicherer' Quelle nicht glauben kann, auf meine Anfrage hin...

just my 2 cents ;-)

Grüße aus CV

Jule
www.julianhosp.com
 
HON CIRCLE LS

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13.04.2009
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flysurfer meinte:
Also 1500 EUR reine Flugkosten wäre es mir der Spaß schon wert. Die Meilen kann die Airline dann auch gern behalten, kein Problem.

Allerdings verstehe ich nicht, wieso die Orte nicht erkundet werden und das Ganze in 4 Tagen abgeflogen soll. Nur von einem Airport zum nächsten zu fliegen, also das halte ich für ein klein wenig gestört. Auch eine F ist ja nicht komfortabler als das Mumienheim oder die Hostelbetten, in denen ich künftig schlafe. Da kann ich meine Tage oder Nächte also genauso gut zuhause verbringen, das ist gesünder, billiger und nicht so stressig. Außerdem bekomme ich vom Fliegen Pickel. Wenn man jeden Zwischenstopp dagegen 3-5 Tage auskostet, wird's für mich interessant. Die Fliegerei ist anstrengend und irrelevant, die Ziele finde ich dagegen hübsch. Wenn man das Ganze also auf 14-20 Tage strecken würde...
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Natürlich geht die reise nicht über 4 Tage, da ein RTW Ticket ja minimal 10 Tage umfassen muss...

Das Reiseprogramm sähe vielleicht so aus:

Start in CPT vor Weihnachten dann Stopp in FRA

Oktober 2012

FRA - SFO 3 Tage mit Nappa Valley
SFO - LAS 3 Tage mit Hinter den Kulissen von "O"
LAS - LAX 2 Tage West Hollywood
LAX - NRT ? Tage Japan
NRT - FRA STopp
FRA - CPT vor Weihnachten (gewisse Leute wissen warum)
 
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13.04.2009
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playgrounder meinte:
wirst sehen, hab ich dir eh in SIN schon gesagt, aber die chancen werden nicht mal 5% sein, dass die das machen. Derzeit ises ja bis auf ganz ganz wenige ausnahmen nicht mal möglich aus Full F nach R zu kommen... und ich kenn jemanden, der Solitaire PPS ist, und ausschließlich Full F mit SQ aus SIN fliegt, der mir ebenfalls gesagt hat, dass er das aus 'sicherer' Quelle nicht glauben kann, auf meine Anfrage hin...

just my 2 cents ;-)

Grüße aus CV

Jule
Jule Hosp - A professional kitesurfer and medical student
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Von Full F kannst Du immer auf R Klasse umbuchen, allerdings geschieht dies über Stornierung der F Route und Neubuchung der R Route, was einem Aufpreis von SIN$ 1500 - 2500 entspricht. Kannst Du übrigens auch auf der SQ Seite selber ausprobieren!

Bei einem RTW mit A geht dies nicht, weil du zwar die A-Strecke annullieren kannst, aber dafür nichts bekommst (eben ein RTW das auf Meilen basiert und nicht auf Legs) und somit musst Du für die R-Strecke Full Fare bezahlen... Bei F Ticket wird Dir der F Preis gutgeschrieben !

Eine Aufzahlung am Check-in ist nie möglich, da es eine Neuausstellung des Tickets braucht!

Gruss aus Beijing
 
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