13.10.12: LH landet außerplanmäßig in MUC wegen Geruch
- Starter*in egalwohin
- Datum Start
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Also herrscht derzeit die Panikphase wegen der so tödlichen Dämpfe aus den Triebwerken. 
Wenn also in einer A380 gleichzeitig 20 Pax furzen, gibt es auch eine unplanmäßige Landung wegen Geruch?
Wenn also in einer A380 gleichzeitig 20 Pax furzen, gibt es auch eine unplanmäßige Landung wegen Geruch?
Wollte mich schon immer mal selbst zitieren.
Das kam übrigens auch um 19.00 Uhr bei HR3 in den Nachrichten.
beim thread titel dachte ich es ginge um dipoli, der in der fcl zu viel kraut gegessen hat...
zweiter gedanke war er hatte die hosen voll weil er sein satelitentelefon illegal ausprobiert hat...
zweiter gedanke war er hatte die hosen voll weil er sein satelitentelefon illegal ausprobiert hat...
beim thread titel dachte ich es ginge um dipoli, der in der fcl zu viel kraut gegessen hat...
zweiter gedanke war er hatte die hosen voll weil er sein satelitentelefon illegal ausprobiert hat...
Hatta nich auch mal auf dem Klo zu viel parfümiert, woraufhin der Alarm losging?
Hatta nich auch mal auf dem Klo zu viel parfümiert, woraufhin der Alarm losging?
alle wege führen zu dipoli, ihm hat ja auch ist so gut gefallen...
E
embraer
Guest
mh, wo sind denn jetzt plötzlich meine Beiträge hin, die hier vorm Abendessen noch waren
Unseriös - oder war der Hinweis mit der Türkei doch zu "böse"?
Ich glaube ein MOD hat durchgewischt...
dabei war es doch wirklich nicht schlimm
Moderiert:
R
rimo
Guest
Ich glaube ein MOD hat durchgewischt...
Bei den Unseriösen Beiträgen bist du ja auch weit vorne siehe deine vielen Posts seit deiner Rückkehr.
P.s. Pass auf das beim naechsten durchwischen nicht du dabei bist
"Der Lufthansa-Sprecher betonte, es habe sich weder um eine Notlandung noch um eine Luftnotlage gehandelt. Der Geruch sei auch nicht im Cockpit, sondern ausschließlich in der Passagierkabine aufgetreten."
Wo ist der Unterschied?
1) Geruch im Cockpit => Ohnmacht => Absturz => 189 Tote (187 Passagiere und zwei Piloten)
2) Geruch in der Kabine => 187 Passagiere tot durch Vergiftung
Also zwei tote Piloten machen den Unterschied zwischen Notfall und nicht?
Wo ist der Unterschied?
1) Geruch im Cockpit => Ohnmacht => Absturz => 189 Tote (187 Passagiere und zwei Piloten)
2) Geruch in der Kabine => 187 Passagiere tot durch Vergiftung
Also zwei tote Piloten machen den Unterschied zwischen Notfall und nicht?