[29.09.2013] Landeunfall Alitalia A320 FCO

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Takeoff53

Erfahrenes Mitglied
17.03.2013
808
8
Great Circle
Interessant das sich die Kiste auf den Hintern setzt. Ist wahrscheinlich durch die Verlagerung der Linie der Endauflage Fahrwerk und Engine-Pod entstanden. Wäre noch spannend zu wissen, wann sich das Heck abgesenkt hat. Ich vermute mal kurz vor dem endgültigen Stopp nachdem die Aerodynamik an Einfluss verloren hat. Und wenn es sich so abgespielt hat, war dies wohl noch der zweite Schockmoment für die Insassen.

Aber jetzt mach' ich keine weiteren Spekulationen! Good Job by the Crew, zum Glück nur wenige Verletzte, etwas Blech verbogen, warten wir den Untersuchungsbericht ab.
 
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XT600

XT600

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
21.608
1.299
und wir fliegen im November mit AZ von MUC nach FCO:eek:
 
kingair9

kingair9

Megaposter
18.03.2009
22.381
764
Unter TABUM und in BNJ
Takeoff53 meinte:
Interessant das sich die Kiste auf den Hintern setzt. Ist wahrscheinlich durch die Verlagerung der Linie der Endauflage Fahrwerk und Engine-Pod entstanden. Wäre noch spannend zu wissen, wann sich das Heck abgesenkt hat. Ich vermute mal kurz vor dem endgültigen Stopp nachdem die Aerodynamik an Einfluss verloren hat. Und wenn es sich so abgespielt hat, war dies wohl noch der zweite Schockmoment für die Insassen.

Aber jetzt mach' ich keine weiteren Spekulationen! Good Job by the Crew, zum Glück nur wenige Verletzte, etwas Blech verbogen, warten wir den Untersuchungsbericht ab.
Zum Vergrößern anklicken....

Gleiche Stelle, gleiche Optik: Accident: Wizz A320 at Rome on Jun 8th 2013, left main gear did not extend
 
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XT600

XT600

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16.03.2009
21.608
1.299
ich glaube Reierair fliegt billiger und bei denen gibt's keine solche Landungen....
 
rorschi

rorschi

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09.03.2009
9.843
2.809
ZRH / MUC / VIE
Moller meinte:
Doch. Ich meine in FCO hat es bei der Landung auch schon mal eine FR 737 zerlegt (ich glaube der erste und einzig Ryanair-Unfall) ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Nein, das war in Ciampino (CIA) und ein doppelter Triebwerksausfall wegen eines Vogelschlages. Allerdings ist - das stimmt - auch da bei der Landung das linke Hauptfahrwerk eingeknickt.
 
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