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Dann eben ESS-MGL? Es geht doch nur im die Idee, nicht um konkrete Flughäfen oder Pläne.Zitat:
Zitat von travellersolo
PS: Oder, wie wäre es mit BWE-BFE-BWE mit einer F406 von TWG?
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-iate
ASB hat natürlich Recht, wenn der Wohlstand ausbricht wird man für 2x30min den Motor nicht starten. Dass der Wohlstand gerade Pause macht, könnte da ganz praktisch sein.
PPS: http://www.air-taxi.aero/das-airtaxi-erlebnis/ Die bieten das sogar aktiv an!
Das war ja auch nur ein Beispiel. Jeder andere Platz mit IATA-Code wäre mir auch recht. ;)Zitat:
Zitat von travellersolo
Zur F406 bitte hier lang:
https://www.vielfliegertreff.de/vft-...ml#post3280971
Damit kann der Thread hier wieder zur Ruhe kommen.
die neue Swiss A321neo fliegt im Winter kreuz und quer im LX Netz
https://www.routesonline.com/news/38...as-of-02oct20/
Zitat:
Zurich – Athens
Zurich – Belgrade
Zurich – Berlin
Zurich – Brindisi
Zurich – Copenhagen
Zurich – Hamburg
Zurich – Lisbon
Zurich –London Heathrow
Zurich – Malaga
Zurich – Moscow Domodedovo
Zurich – Palermo
Zurich – Porto
Zurich – St. Petersburg
Zurich – Stockholm Arlanda
Als Alternative zu Hahn Air:
https://www.austrianaviation.net/det...siness-jet-an/
321 Neo und exotisch? Ernsthaft?Zitat:
Zitat von travellersolo
Bei 650 Kröten Oneway ... freue ich mich die Strecke schon im Log zu haben (seinerzeit als Stop der Mittagsrotation DUS-LNZ-GRZ im CRJ).Zitat:
Zitat von freddie.frobisher
Kannste auch was anderes außer zu meckern?Zitat:
Zitat von tosc
Scheinbar nicht.
Brandneu und mit Maske!Zitat:
Zitat von tosc
Was hat das mit meckern zu tun? 321 Neo kannst du jetzt schon bei BA, LH, LX, bald A3, U2, W6, TK undwatweissichbeiwemnoch fliegen. Und das aind nur die Buden, die mir spontan einfallen. Ja, ein echter Exot ;)Zitat:
Zitat von travellersolo
Ok, die Maske ist wirklich ein vergleichsweise neues Accessoire ;)Zitat:
Zitat von jumbolina
Die A321 sieht mit Maske fast so schnittig aus wie ich mit meiner https://www.vielfliegertreff.de/images/smilies/wink.gifZitat:
Zitat von tosc
Um das ganze noch gehaltvoll zu ergänzen:
Ab spätestens SFP'21 A3 A321Neo auf FRA-ATH und FRA-SKG geplant.Zitat:
Zitat von tosc
Als wie exotisch gilt eigentlich Dornier 328-300 als VIP Ausführung?
Für den Thread reicht's. :D
Immer wieder, wenn wir in Irland sind, fliegen wir mit Aer Arann vom Connemara Airport (NNR) auf die Aran Inseln. Geflogen wird im regulären Linienbetrieb mit Britten-Norman Islander BN-2A & BN-2B (Baujahr 1965 / 1966)
Wenn die Kiste vollbelegt ist, darf einer auf dem Copilot Sitz Platz nehmen mit dem deutlichen Hinweis "Hier wird nix angefasst".
Anhang 143579Anhang 143580
Anhang 143583
Die sind (fuer den Flugplatzsammler) ein bisschen schwer planbar: Einerseits ist es ratsam, im voraus zu buchen, weil die Fluege recht voll sind. Andererseits verliert man so die Moeglichkeit, Zwischenlandungen effizient zu nutzen, weil die kurzfristig nachfragegerecht eingebaut werden. (Deswegen sind die Maschinen ja auch voll, weil sie leere Fluege zusammenlegen.)
Ich hatte z.B. Fluege zu den drei Inseln gebucht, aber auf einem kam dann eine Zwischenlandung. Somit haette ich mir (hindsight is 20/20 ;) ) einen Flug sparen koennen. Natuerlich kein Drama - waren dann halt sieben Segmente. Leider alle auf der selben Maschine, die dann auch noch die falsche war. Oh well...
Aber natuerlich eine tolle Gegend, landschaftlich und fliegerisch, lohnt sich sehr.
Fliegt eigentlich noch irgend wo die Mk.III ?Zitat:
Zitat von sonni
Ja. Habe dieses Jahr einen letzte Trislander auf Vanuatu vermutet. Der fliegt aber nimmer. In der Karibik sind noch zwei Betrieber gelistet, in Anguilla und Guyana. Hoffentlich gibts die noch länger.Zitat:
Zitat von Vollzeiturlauber
Achja, ab D-A-CH gibts keinen mehr ;)
https://www.aerotelegraph.com/ein-sw...t-nach-hamburg
LX legt die Norddeutschland-Tour zu Weihnachten wieder auf. GWT-HAM ist aber leider nicht separat buchbar. Besseren Thread habe ich nicht gefunden, aber auf der Route sollte das Exot genug sein ;)
GTW-ZRH auch nur als "Umsteigeverbindung", "sauteuer"! (26.12.2020) :thumbsdown:
