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Thema: Danke Boeing 747

  1. #861
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    Neue Frachtjumbos waren teuer und es gibt sie nicht mehr. Man braucht aber welche. Es ist eine Frage der Zeit, bis die besseren Passagierflugzeuge umgebaut werden. Natürlich nicht die ausgelutschten mit über 100k Flugstunden. Der Frachtbranche geht es auch nicht so schlecht und Amazon fängt gerade erst an.

  2. #862
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Wir schauen uns das mit den P2F-Umbauten in zwei Jahren mal an.

  3. #863
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Nachteil der P2F Umbauten ist der wesentliche Vorteil der 747 Frachter: die Nase.

  4. #864
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Cargolux neigt zum P2F-Umbau von 777-300ER, obwohl das die Flottenkomplexität erhöht (aktuell fliegen die ausschließlich 747-Frachter in diversen Varianten):

    https://www.flightglobal.com/strateg...141106.article

  5. #865
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Morgen gibt es eine seuchengerechte Abschiedsveranstaltung von Virgin für die letzte 744 (G-VROY) , die zum Truppentransporter mutiert:

    https://www.flightglobal.com/airline...141575.article

  6. #866
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Vollzeiturlauber
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    Zitat Zitat von Luftikus Beitrag anzeigen
    ... und Amazon fängt gerade erst an.
    Werden die PRIME AIR Flugzeuge, wie bei Ryan Air, auch von Einmann-AG's geflogen?

  7. #867
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    Amazon Air mietet alle Flugzeuge, laut Wiki, von Atlas Air, Air Transport Services Group, ASL AIrlines Ireland, Southern Air und Sun Country Airlines.
    Prime Air sind die Drohnen.
    Vollzeiturlauber sagt Danke für diesen Beitrag.

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