09.06.14: Probleme bei RB442? (VKO-DAM)

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 09.06.2014

• #1

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flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 09.06.2014

• #2

 

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 09.06.2014

• #3

 

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 09.06.2014

• #4

Dürfte dann gleich zum tanken runter gehen...

 

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 09.06.2014

• #5

Jetzt fliegt die Maschine wieder komplett in den iranischen Luftraum. Wohlgemerkt, es ist ein richtiger Paxflug...

 

flyer09

Erfahrenes Mitglied

04.11.2009

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• 09.06.2014

• #6

Maschine ist noch in Reiseflughöhe bis Khoramabad (KHD) geflogen. Leider besteht ab dort keine Radarabdeckung mehr.

Bis dahin war die Maschine über 5h (und ca. 3700km) in der Luft...

 

P

Piedra

Erfahrenes Mitglied

28.08.2012

5.107

5

• 09.06.2014

• #7

Leider kann ich keinen deiner Screenshots sehen.

 

K

Kathrin P.

Guest

• 09.06.2014

• #8

Das schaut nach nem kreativen Flugplan aus?! :/

 

kingair9

Megaposter

18.03.2009

22.381

764

Unter TABUM und in BNJ

• 09.06.2014

• #9

flyer09 meinte:

Maschine ist noch in Reiseflughöhe bis Khoramabad (KHD) geflogen. Leider besteht ab dort keine Radarabdeckung mehr.

Zum Vergrößern anklicken....

[Klugscheissermodus]
Radarabdeckung natürlich schon.
Nur eben keine privaten Empfänger, deren Ergebnisse dann eingestellt werden.
Das reale Leben findet durchaus außerhalb der Internet statt...
[/Klugscheissermodus]

 

flyer09

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04.11.2009

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• 10.06.2014

• #10

Die Maschine ist übrigens dann schlussendlich um 12:55 UTC wieder nahe Ilam (IIL) auf flightradar aufgetaucht und ist dann 14:22 UTC mit über 10h Delay gelandet.

Keine Ahnung, wo die Kiste dann nach den ca. 1h Holding über der irakisch/indischen Grenzregion hingegangen ist - eine geplante Sache war es wohl auf keinem Fall.