United Boeing 777 muß auf kleinem Atoll im Pazifik notlanden
- Starter*in stubenhocker
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S
Stefan 2011
Guest
Interessant scheint mir, dass das Radar ausgefallen sein soll. Das wäre vielleicht auch eine neue Theorie für das verschwienden von MH370.
"Dabei ging offenbar der Sprit zur Neige und das Flugzeug sackte ab."
Ja was jetzt, gelandet oder abgesackt ?!?
Oliver
Ja was jetzt, gelandet oder abgesackt ?!?
Oliver
Sprit zur neige? Wäre der Weg zum Atoll länger gewesen, als zum geplanten Reiseziel, wäre ja nicht umgedreht worden? Wie bescheuert sind solche Redakteure eigentlich? Denken die eigentlich darüber nach, was sie schreiben?
Service von United scheint aber hervorragend und vorbildlich gewesen zu sein.
Service von United scheint aber hervorragend und vorbildlich gewesen zu sein.
F
feb
Guest
Sorry, die abgrunddebile Berichterstattung der Presseagenturen, bei denen dann unsere Medien lammfromm abschreiben, kotzt mich an.
Ein Flugzeug hat ernsthafte Probleme und geht bei dem nächstgelegenen Landingstrip herunter, soll aber dabei an Treibstoffmangel leiden? Meine Güte, wie hätte das Flugzeug denn die ursprüngliche Destination erreichen sollen? Oder hat die Cockpitcrew bei der Diversion den weitestmöglich entfernten Airport gewählt, viel weiter als das ursprüngliche Ziel?
Ja, abgesackt sind sie sicher nur mit schreckensbleichen Paxen.
Ein Flugzeug hat ernsthafte Probleme und geht bei dem nächstgelegenen Landingstrip herunter, soll aber dabei an Treibstoffmangel leiden? Meine Güte, wie hätte das Flugzeug denn die ursprüngliche Destination erreichen sollen? Oder hat die Cockpitcrew bei der Diversion den weitestmöglich entfernten Airport gewählt, viel weiter als das ursprüngliche Ziel?
Ja, abgesackt sind sie sicher nur mit schreckensbleichen Paxen.
Lieber hier lesen: Incident: United B772 over Pacific on Jul 11th 2014, haze on board
wie dabei nur der Sprit zur Neige gehen kann...
Wenn man das mal mit einer seriösen Quelle vergleicht...
Incident: United B772 over Pacific on Jul 11th 2014, haze on board
EDIT: da war jemand schneller
Incident: United B772 over Pacific on Jul 11th 2014, haze on board
EDIT: da war jemand schneller
strom soll immer wieder ausgefallen sein. vielleicht dachte der journalist, dass es ein elektroflugzeug ist.
aber ich hätte mich bei brandgeruch und feuermeldern, die losgehen, auch sehr gefürchtet... und zum spass oder einfach so landet wohl niemand auf midway.
aber ich hätte mich bei brandgeruch und feuermeldern, die losgehen, auch sehr gefürchtet... und zum spass oder einfach so landet wohl niemand auf midway.
N
no_way_codeshares
Guest
"Nirgendwo"?
Midway ist ein ganz regulärer Ausweichflughafen für viele Routen in der Region und wohl speziell auf Grund der ETOPS-Vorgaben speziell für solche Situationen offengehalten worden, hat also seine Funktion gerade bestens erfüllt.
In den letzten Jahren sind mindestens Delta und Continental auch schon mit B777 und B747 dort gewesen.
Es ist also nicht so, als hätte man auf einer Sanddüne landen müssen und die Maschine wird dort auch wieder starten können.
Midway ist ein ganz regulärer Ausweichflughafen für viele Routen in der Region und wohl speziell auf Grund der ETOPS-Vorgaben speziell für solche Situationen offengehalten worden, hat also seine Funktion gerade bestens erfüllt.
In den letzten Jahren sind mindestens Delta und Continental auch schon mit B777 und B747 dort gewesen.
Es ist also nicht so, als hätte man auf einer Sanddüne landen müssen und die Maschine wird dort auch wieder starten können.
Je eben
Füllt sich der Tank beim Fuel Dump? Steigt die Maschine im Sinkflug?
Ich kann keinen Fehler im Deutschen Text erkennen
Je eben
Füllt sich der Tank beim Fuel Dump? Steigt die Maschine im Sinkflug?
Ich kann keinen Fehler im Deutschen Text erkennen
Na ja, es ist schon etwas übertrieben dargestellt.
"Der Sprit ging zur Neige und die Maschine sackte ab." In richtigeren Worten: "Es wurde Sprit abgelassen um das Landegwicht zu reduzieren und die Maschine ging in Sinkflug über".
"Das Radar war ausgefallen". In anderen Worten: "Das Wetterradar fiel aus".
Qualität in der Übersetzung sieht anders aus, setzt aber wohl auch etwas Sachverstand voraus. Der mag halt nicht immer vorhanden sein.
Keine schlechte Diversion - das ist einer der schwerstbesuchbaren Orte der Welt. Derzeit ist Tourismus sogar ganz unmoeglich.
Im Endeffekt irgendwie fast wie Malta. Ein Flughafen, etwas Felsen. Nur Valetta fehlt...
Ja, schon. Nur warum fliegen die 1500sm nördlich der Route nach GUM ? Da wäre zumindest noch Wake??!
Nee, guck mal:
http://www.gcmap.com/mapui?P=hnl-gum;hnl-25%b032%2733%22N+172%b038%2723%22W+-gum;mdy;awk
Der Punkt, an dem die nicht direkte Route abknickt, ist ungefaehr der Ort des Incidents. Dort langzufliegen war ein Umweg von 1,6 % gegenueber dem Grosskreis HNL-GUM, also nicht wirklich dramatisch.
Edit: Und Wake ist noch weiter weg als HNL.
http://www.gcmap.com/mapui?P=hnl-gum;hnl-25%b032%2733%22N+172%b038%2723%22W+-gum;mdy;awk
Der Punkt, an dem die nicht direkte Route abknickt, ist ungefaehr der Ort des Incidents. Dort langzufliegen war ein Umweg von 1,6 % gegenueber dem Grosskreis HNL-GUM, also nicht wirklich dramatisch.
Edit: Und Wake ist noch weiter weg als HNL.
Hier noch zwei Karten:
Eine GC-Karte von mir mit den Distanzen zu den naechstgelegenen Plaetzen:
Great Circle Mapper
Und der tatsaechliche Verlauf:
United (UA) #201 ✈ 10.07.2014 ✈ PHNL - PMDY ✈ FlightAware
Eine GC-Karte von mir mit den Distanzen zu den naechstgelegenen Plaetzen:
Great Circle Mapper
Und der tatsaechliche Verlauf:
United (UA) #201 ✈ 10.07.2014 ✈ PHNL - PMDY ✈ FlightAware
Kann es sein, dass der Pilot zuerst nach HNL wollte? Wäre beim Blick auf die Route von FlightAware nachvollziehbar, da vom "Point of Return" ein direkter Anflug auf MDY ja deutlich schneller gegangen wäre, oder?
Edit: Hätte mir den avherald-Artikel vorher durchlesen sollen. Dort wurde die Frage ja bereits beantwortet.
Edit: Hätte mir den avherald-Artikel vorher durchlesen sollen. Dort wurde die Frage ja bereits beantwortet.
Zuletzt bearbeitet:
Und hier noch ein sachlicher Bericht von BILD
http://m.bild.de/news/ausland/flugz...notlanden-36795636,variante=S.bildMobile.html
http://m.bild.de/news/ausland/flugz...notlanden-36795636,variante=S.bildMobile.html
LOL!
Die Piloten "fanden schließlich" einen Flughafen! Als wäre Midway plötzlich aus dem Nichts aufgetaucht.
Deppen von Bild meinte:
Nein, das ist Johnston.
Deppen von Bild meinte:
Nein, schon fuenfeinhalb Stunden nach Ankunft von 777 Nr. 1 landete 777 Nr. 2. (Die Passagiere von HNL-IAH an dem Abend wird es nicht gefreut haben, da ihr Flug deswegen gestrichen wurde.)