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Wenn ich richtig informiert bin, war auch boeing736 hier aus dem Forum betroffen - sein Flug ging nach x-Holdings über Corlu wie viele andere Flüge nach ADB als Alternate, andere Maschinen wurden nach DLM, AYT, BJV, TEQ und KCO diverted.
Genau, ging nach mehreren Runden im Holding bei dem die Turbulenzen stärker wurden nach Izmir. Laut FO wurde der Sprit auch ziemlich knapp.
Entgegen der verbreiteten Meinung hier im Forum war die Kabinencrew sehr professionell und herzlich. Es gab am Boden zahlreiche Verpflegungsrunden und auch einen guten Informationsfluss.
Zu IST muss man nicht viel sagen, schon an normalen Tagen ist es abends chaotisch und überfüllt. Heute war es zumindest für Umsteiger die Hölle...
Sitze grad in IST in der lounge bei einem Efes Alle Longhauls Richting Asien 3h verspätet. Viele Inbounds aus Europa auch zu spät. Der Airport ist ja abends wenn die Asienflüge rausgehen eh immer überfüllt aber heute platzt er aus allen nähten. an den Servicesschaltern lange Schlangen und es spielen sich Dramen ab.
Sitze grad in IST in der lounge bei einem Efes Alle Longhauls Richting Asien 3h verspätet. Viele Inbounds aus Europa auch zu spät. Der Airport ist ja abends wenn die Asienflüge rausgehen eh immer überfüllt aber heute platzt er aus allen nähten. an den Servicesschaltern lange Schlangen und es spielen sich Dramen ab.