02.12.14: Gatepositionen in FRA sind auch traurig verwaist

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I

impii

Erfahrenes Mitglied
26.08.2010
425
47
CPH / LGA
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LCY-FRA war heute morgen noch nicht mal zu 50% voll.

Die Gatepositionen in FRA sind auch traurig verwaist...
Foto (1).jpg
 
P

Piedra

Erfahrenes Mitglied
28.08.2012
5.107
5
chrini1 meinte:
Und trotzdem werden etliche Flüge selbst mit der E195 über ASO abgefertigt.
Zum Vergrößern anklicken....

Das hat aber die Lufthansa zu verantworten... Theoretisch geht die E195 noch an die Brücke ran, nutzt Alitalia im T2, auch wenn das dann leichte Rutschbahn wird. Ich vermute, dass das darin liegt, dass die Maschinen aus vorherigen Umläufen noch auf Vorfeldpositionen stehen und man keine Lust hat zu schleppen. Abgesehen davon natürlich, dass eine Gebäudeposition teurer ist als eine Vorfeldposition.
 
chrini1

chrini1

Erfahrenes Mitglied
26.03.2013
6.178
4.696
HAM
Nicht nur theoretisch geht die E195 an die Brücke. Das funktioniert ohne Probleme und dasss nicht nur in FRA sondern auch in MUC oder STR.

Bin mit nem Jumbolino angekommen - der passt nicht an die Brücke.
 
dipoli

dipoli

Gegen-Licht-Gestalt
21.07.2009
7.656
5
MUC
chrini1 meinte:
Nicht nur theoretisch geht die E195 an die Brücke. Das funktioniert ohne Probleme und dasss nicht nur in FRA sondern auch in MUC oder STR.

Bin mit nem Jumbolino angekommen - der passt nicht an die Brücke.
Zum Vergrößern anklicken....

Doch. In München schon. Schon erlebt.
 
shortfinal

shortfinal

Erfahrener Maximierer
28.05.2010
3.677
394
STR
In STR wurden mittlerweile einige Brücken für den Avro umgebaut. In DUS geht es auch. Trotzdem muss es nicht überall passen.

An Weihnachten steht ohnehin ein Großteil der Flotte. Wozu streiken? Erst wieder in der Reisewelle im Januar.
 
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