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Zuletzt bearbeitet:
[8.02.2015] Schaden am Airbus nach Hagelgewitter in Brasilien
- Starter*in jotxl
- Datum Start
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Das gleiche dachte ich (leider) auch gleich.
Das erinnert mit ein bisschen an die AirTran DC9, die nach Hagel aehnlich aussah.
naja es ist ja nur die nicht-metallische Nase durchschlagen und deren Bedeutung ein Flugzeug in der Luft zu halten dürfte nicht allzuhoch sein
Der beste Kommentar dort zu lesen:
"Maintenance Items:
1. Replace windscreen
2. Fix nacelle
3. Clean seats with Lysol"
Ich würde bei TAM genau so nicht einsteigen - die ist und bleibt in meiner Gunst sogar ein gutes Stück unter AF. Aber das ist meine persönliche Meinung, von der mich niemand abbringen kann - und dieser Vorfall bestätigt meine Einstellung.
Frage: Was hatten die Piloten in diesem CB zu suchen, und warum traf es bei dieser isolierten Gewitterzelle direkt östlich des Startflughafens nur diese eine Maschine?
In meinen Augen keine Heldentat, sondern riesiges Glück. Oder war dieses Mal statt der rechten Schubumkehr das Wetterradar ausgeschaltet?