Das sehe ich auch so. Würde eigentlich die Cockpit-Tür der Druckdifferenz standhalten? Wenn nicht, entweicht auch die Luft aus der Kabine mit allem was nicht niet- und nagelfest ist durch das Cockpit nach draussen. Nach dem Druckausgleich pfeift dann der Wind hinein. Haben die Piloten bei einem solchen Szenario überhaupt eine Chance?