Hilfe, wer kennt sich da im Eticketwirwar aus

Geby86 · 11.04.2015

Folgende Situation,

meine Schwiegereltern haben folgenden Flug bei einem Reisebüro in den VAE gebucht.
AUH-AMS-ORD-YVR-SEA-ICN

AUH-AMS ist KLM
AMS-ORD ist DL operated by KLM
ORD-YVR ist UA
YVR-SEA-ICN ist DL

Nun erscheinen in Amadeus (checkmytrip) alle Flüge als eine zusammenhängende Buchung.
Gleichzeitig sind aber anscheinend 4 verschiedene Ticketnummern involviert.

AUH-AMS-ORD/YVR-SEA-ICN 006-906xxxxx05-06
ORD-YVR 016-90xxxxx09
und dann gibt es noch eine Ticketnummer mit der Bezeichnung: "all flights" 016-659xxxxx16

Nun meine Frage ist: Wenn sie den UA Flug von ORD nach YVR nicht antreten, verfällt dann das letzte Segment, obwohl dieses mittlere Stück auf einem separatem UA Ticket ist (aber unter dem gleichen Amadeus Buchungscode)

Tut mir Leid. Ich habe da keinen Durchblick mehr. Ich wundere mich grundsätzlich, wie man DL und UA beliebig kombinieren kann.
Der UA Flug ist nämlich auch der einzige, der kein Freigepäck inkludiert hat.

Mr. Hard · 11.04.2015

Wird zum Verfall der restlichen Flüge führen!

XT600 · 11.04.2015

Geby86 meinte:
Folgende Situation,

meine Schwiegereltern haben folgenden Flug bei einem Reisebüro in den VAE gebucht.
AUH-AMS-ORD-YVR-SEA-ICN

AUH-AMS ist KLM
AMS-ORD ist DL operated by KLM
ORD-YVR ist UA
YVR-SEA-ICN ist DL

Nun erscheinen in Amadeus (checkmytrip) alle Flüge als eine zusammenhängende Buchung.
Gleichzeitig sind aber anscheinend 4 verschiedene Ticketnummern involviert.

AUH-AMS-ORD/YVR-SEA-ICN 006-906xxxxx05-06
ORD-YVR 016-90xxxxx09
und dann gibt es noch eine Ticketnummer mit der Bezeichnung: "all flights" 016-659xxxxx16

Nun meine Frage ist: Wenn sie den UA Flug von ORD nach YVR nicht antreten, verfällt dann das letzte Segment, obwohl dieses mittlere Stück auf einem separatem UA Ticket ist (aber unter dem gleichen Amadeus Buchungscode)

Tut mir Leid. Ich habe da keinen Durchblick mehr. Ich wundere mich grundsätzlich, wie man DL und UA beliebig kombinieren kann.
Der UA Flug ist nämlich auch der einzige, der kein Freigepäck inkludiert hat.

Du bist nicht der einzige, der sich hier wundert, die Amis lassen alles mixen, vorallem die Tarife, die dann rauskommen sind verführerisch

Meines Wissens ist es irrelevant, wieviele Tickets du hast, wenn in einem Filekey gebucht (CMT Anzeige) müssen alle "Coupons" der Reihe nach abgeflogen werden. Bist du sicher, daß du kein Freigepäck hast? Gerade weil alles in einem filekey ist, sollte die Regel gelten: wenn overseas drinne, dann alles inkl. Gepäck

Wenn ich richtig verstehe, macht ihr 'ne around the world Tour? Notfalls kostet das Gepäck $25 - das dürfte noch aufzubringen sein?

Anonym38428 · 11.04.2015

Ich würde die Frage dem Reisebüro stellen, dafür ist es da. Für eine Ferndiagnose sind die Informationen zu knapp und die Problematik zu komplex.

Geby86 · 11.04.2015

Vielen Dank für diese Antworten.
Es ist nicht ein rtw, sondern sie sind auf Heimreise von AUH nach ICN und besuchen uns hier in Chicago und dann noch den Schwager in Vancouver, was dann praktisch einen "round the world tour" gibt.

Dann werden wir uns in dem Fall mit dem Reisebüro in Verbindung setzten.
Das seltsame ist wirklich, dass auf United alle Flüge erscheinen mit dem Totalpreis für alle Tickets.
Wenn man dann aber auf "Receipt" geht, sieht man nur ein gesondertes Ticket mit dem Preis für ORD-VYR.

XT600 · 11.04.2015

ich würde nicht allzuviel drauf geben, was da bei united, lh, saudiairlines oder sonstigen website "steht".... wichtig ist IMHO, daß es 1 file key ist (dann sollte die Gepäckregel der longhault flights gelten) und daß du alle Tickets hast.

Übirgens: auf 1 Ticket passen wohl systemtechnisch maximal 4 coupons (=legs), wenn du mehr legs hast, wird automatisch ein neues Ticket generiert

datschi · 11.04.2015

Geby86 meinte:
Nun meine Frage ist: Wenn sie den UA Flug von ORD nach YVR nicht antreten, verfällt dann das letzte Segment, obwohl dieses mittlere Stück auf einem separatem UA Ticket ist (aber unter dem gleichen Amadeus Buchungscode)

Tut mir Leid. Ich habe da keinen Durchblick mehr. Ich wundere mich grundsätzlich, wie man DL und UA beliebig kombinieren kann.
Der UA Flug ist nämlich auch der einzige, der kein Freigepäck inkludiert hat.

Theoretisch sollte es gehen, dass die UA Segmente ausgelassen werden können. Wieso habt ihr die dann überhaupt mitgebucht? Wie tosc schon schrieb, ist dann das einfachste das Reisebüro zu fragen. Dafür ist es da.

XT600 meinte:
ich würde nicht allzuviel drauf geben, was da bei united, lh, saudiairlines oder sonstigen website "steht".... wichtig ist IMHO, daß es 1 file key ist (dann sollte die Gepäckregel der longhault flights gelten) und daß du alle Tickets hast.

Nein, kein Freigepäck bei UA inkludiert. Das hat mit einem Filekey nullkommanix zu tun, sondern rein was im Tarif hinterlegt ist.

XT600 · 11.04.2015

datschi meinte:
Nein, kein Freigepäck bei UA inkludiert. Das hat mit einem Filekey nullkommanix zu tun, sondern rein was im Tarif hinterlegt ist.

wobei ich bezweifle, daß die UA-Checkin wirklich in das Ticket schauen, und dann merken, daß es ein extra Ticket ist. Filekey mit overseas und damit kostenlos?

datschi · 11.04.2015

XT600 meinte:
wobei ich bezweifle, daß die UA-Checkin wirklich in das Ticket schauen, und dann merken, daß es ein extra Ticket ist. Filekey mit overseas und damit kostenlos?

Ich geh mal davon aus, dass sie statuslos sind und somit eh nicht mit einem Agent sprechen, sondern direkt mit einem Automaten. Im Endeffekt wird das aber wurst sein, da das System sagen wird, nix Freigepäck.

Geby86 · 11.04.2015

Sie sind Statuslos.

Nun, eigentlich muessen wir nur den Flug ORD-YVR um ein paar Tage vorverschieben. Das Reisebuero haben wir eben schon kontaktiert. Das Problem: UA hat kommende Woche fuer diese Route nur sehr hohe Preise verfuegbar, was inkl. der Aenderungsgebuehr ungefaehr auf 1500USD fuer 2 Personen kommen wuerde.
Nun wollten wir separat ein Firstclass Ticket (MDW-MSP-YVR) der Delta buchen, welches inkl. der 2 Gepaekstuecke pro Person nur 375USD pro Person kostet. So haette man sozusagen zum halben Preis die FIRST CLASS.

Die Frage ist aber nur, ob es dann in Vancouver ein Problem beim Check in geben wird (weil eben der UA Flug nicht angetreten wurde). Diese Frage konnte leider nicht mal das Reisebuero abschliessend beantworten...

rcs · 11.04.2015

So wie es sich für mich darstellt, wurde ORD-YVR auf einem getrennten UA-Ticket ausgestellt. Dafür spricht die vom Delta-006er-Ticketdokument getrennte Ticketnummer mit 016 (=UA) sowie der Umstand, dass auf der Strecke kein Freigepäck inkludiert ist (wäre das Segment Teil des Langstreckentickets, wäre das Freigepäck gem. Langstrecke eigentlich inklusive).

Falls das UA-Segment auf einem getrennten Ticket ausgestellt ist, kann das Reisebüro einfach vor Reiseantritt das UA-Segment im PNR stornieren, dann gibt es definitiv keine Probleme in YVR mit den weiteren Flügen.

Geby86 · 16.04.2015

Noch ein update, wie das ganze ausgegangen ist:
Da wir den letzten Abschnitt (YVR-ICN) auch verschieben wollten, habe ich einfach mal Delta angerufen.

Die 1h30min Konversation war ungefähr so:
A:Ich möchte den Flug YVR-ICN auf ein früheren Flug umbuchen
B:Sure, one moment please ... Da müssen Sie ihr Reisebüro anrufen
A: Die habe ich schon kontaktiert und die haben gesagt, da ein Teil des Fluges schon angetreten ist, sei die Fluggesellschaft verantwortlich (war reiner Bluff)
B: One moment please ... nach 10min: da müsse ich United anrufen, da die den nächsten Flugabschnitt durchführen
A: Ich möchte aber gar nicht diesen Flug ändern sondern nur den Delta. Der ist ja auf einem anderen Ticket. Das sollte doch gehen
B: One moment please ... Ja sie haben recht, ich werde jetzt nach Flügen suchen. Der neue Preis ist $2600.
A: Na schön, wie viel ist dann die Differenz + Umbuchungsgebühr?
B: Ich kann das alte Ticket nicht anrechnen. Es heisst immer "no value" . Anrechnen geht nur, wenn der genau gleiche Tarif verfügbar ist
A: Interessant, das scheint seltsam: (ich suchte gleichzeitig Flüge mit der exakt selben Buchungsklassen und konfrontierte sie damit)
B: You are right, but it says, there is still no value for the old ticket
A: I'd like to talk to your supervisor
B: Sure -
B: Der Supervisor sei gerade am Telefon mit United. Dürfen wir dieses United Ticket stornieren? Dann sollte es mit der Umbuchung klappen
C. Natürlich (wollten ja diesen Flug sowieso nicht antreten)
B. Ok, alles confirmed. Sie bekommen noch ein Gift certificate über $400 (was ziemlich genau dem United Ticket entsprach)
C. Bestens, vielen Dank.

Und mit diesem certificate haben wir genau diese 2 Delta Firstclassflüge MDW-YVR gebucht, welche wir sowieso buchen wollten.

Hat mir wieder mal gezeigt, dass freundliche, bestimmte und sachliche Hartnäckigkeit (aber ohne überheblich zu sein) in den USA plötzlich Dinge möglich macht, die man sich nie erträumt hat.
Das Delta der United anruft, um ein non refundable ticket erstatten zu lassen, nur um mir danach ihren Flug (kostenlos!) umzubuchen, ist doch ganz erfreulich.

Foxfire · 16.04.2015

Außerdem zeigt es, dass an der front line eher wenig kompetente, dafür aber offenbar "preisgünstige" Telefon-Agenten sitzen ...
:-(

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