Was tun? Welche Lounge?

'Lounge' ist meist völlig überbewertet ... aber wenn es unbedingt sein muss

will sagen, wenn der Status nicht sowieso durch Fliegen abfällt, sind alle anderen Versuche letztlich völlig unwirtschaftlich und völlig unrentabel.
dafür kannst du 'draußen' zigmal besser und auch zigmal öfter speisen ...
aber, musst du selber wissen ...

Zumal das mit dem guten Abendessen in der Lounge auch nix wird. Vielleicht sollte der TE mal einen Probebesuch machen um mit der Kartoffelsalat und Putenwiener Realität konfrontiert zu werden.

Ich würde wenn die Diners-Variante nehmen wenn du schon unbedingt in die Lounge willst - weil es eben so nebenher ohne große Extrakosten geht.

Wie die Vorposter aber schon schrieben, erwarte dir nicht zu viel.

Mr. Tequilla meinte:

'Lounge' ist meist völlig überbewertet ... aber wenn es unbedingt sein muss

will sagen, wenn der Status nicht sowieso durch Fliegen abfällt, sind alle anderen Versuche letztlich völlig unwirtschaftlich und völlig unrentabel.
dafür kannst du 'draußen' zigmal besser und auch zigmal öfter speisen ...
aber, musst du selber wissen ...

Zum Vergrößern anklicken....

Das kommt auf die persönlichen Präferenzen und die Flughäfen an - ich finde es aber gut wenn viele Menschen die Lounge als überbewertet empfinden - dann bleibt es da wenigsten leer.

Nimm z.B. TXL Wartebereich am Gate ist unterirdisch und das Getränkeangebot teuer. Und die überfüllten Wartebereiche gibt ja nicht nur in TXL.

sehammer meinte:

Ich würde wenn die Diners-Variante nehmen wenn du schon unbedingt in die Lounge willst - weil es eben so nebenher ohne große Extrakosten geht.
Wie die Vorposter aber schon schrieben, erwarte dir nicht zu viel.

Zum Vergrößern anklicken....

dito...die österreichische Diners Club in der Vintage Version liegt bei EUR 140,- und inkludiert unlimited access.
Die Jahresgebühr holst Du Dir in Skandinavien dann wenigstens in Form von Alkohol wieder rein

LH88 meinte:

Das kommt auf die persönlichen Präferenzen und die Flughäfen an - ich finde es aber gut wenn viele Menschen die Lounge als überbewertet empfinden - dann bleibt es da wenigsten leer.

Nimm z.B. TXL Wartebereich am Gate ist unterirdisch und das Getränkeangebot teuer. Und die überfüllten Wartebereiche gibt ja nicht nur in TXL.

Zum Vergrößern anklicken....

wenn ihm das 20 Euro Eintritt in die Lounge wert ist, bitteschön ...
für die 20 Euro kann er doch auch irgendwo draußen ordentlich Essen gehen ... natürlich nicht im Wartebereich

aber bitte, muss eben Jeder selber seine eigene Kalkulation aufmachen

Mr. Tequilla meinte:

wenn ihm das 20 Euro Eintritt in die Lounge wert ist, bitteschön ...
für die 20 Euro kann er doch auch irgendwo draußen ordentlich Essen gehen ... natürlich nicht im Wartebereich

aber bitte, muss eben Jeder selber seine eigene Kalkulation aufmachen

Zum Vergrößern anklicken....

Das ist ja immer Äpfel mit Birnen und so - eine Lounge bietet ja meist mehr als ein paar Getränke und ein paar Snacks - aber selbst wenn du nur die materiellen Dinge miteinander vergleichst - 20€ sind am Flughafen schneller ausgegeben als man schauen kann.

Am TXL kostet z.B. ein Gin Tonic im Restaurant 12€ oder 0,1 Sekt 6,10€ - also da bist du schnell bei 20€

LH88 meinte:

Das ist ja immer Äpfel mit Birnen und so - eine Lounge bietet ja meist mehr als ein paar Getränke und ein paar Snacks - aber selbst wenn du nur die materiellen Dinge miteinander vergleichst - 20€ sind am Flughafen schneller ausgegeben als man schauen kann.

Am TXL kostet z.B. ein Gin Tonic im Restaurant 12€ oder 0,1 Sekt 6,10€ - also da bist du schnell bei 20€

Zum Vergrößern anklicken....

ja, wie gesagt, dann soll er es halt machen.

am MUC zum Beispiel würde es sich niemals lohnen.
da bekommst du draußen für 20 Euro wesentlich besseres Essen als diesen Industrieleberkäse mit Eimerkartoffelsalat in der Lounge ... und noch 3 Weißbier dazu.
die haben eigentlich ganz humane Preise am MUC.

wer unbedingt in die Lounge will und es mit jedem erdenklichen Argument selbstrechtfertigt, soll es halt machen ...

Mr. Tequilla meinte:

am MUC zum Beispiel würde es sich niemals lohnen.
da bekommst du draußen für 20 Euro wesentlich besseres Essen als diesen Industrieleberkäse mit Eimerkartoffelsalat in der Lounge ... und noch 3 Weißbier dazu.
die haben eigentlich ganz humane Preise am MUC.

wer unbedingt in die Lounge will und es mit jedem erdenklichen Argument selbstrechtfertigt, soll es halt machen ...

Zum Vergrößern anklicken....

Nicht jeder sieht eine Lounge als Restaurant-Ersatz bzw. "lohnen" muss nicht immer rein in finanzieller Hinsicht sein... Und wenn jemand sagt, die Lounge ist ihm 20 Euro wert, warum muss er das vor sich selbst oder vor wem auch immer selber rechtfertigen?

An dave87: Zugegeben, ich kenne mich mit Eurobonus nicht aus. Eventuell wäre es aber eine Möglichkeit, auf ein paar Flügen den Aufpreis auf Business zu zahlen (sofern es auf Deinen Flügen irgendwelche günstige Upsell-Möglichkeiten oder günstige Biz-Tarife gibt)? Damit hättest Du einerseits die Lounge und würdest andererseits schneller einen Status erreichen.

Irgendwie wurde bisher der Punkt "priority pass" noch nicht erwähnt. Wäre auch ohne Status eine Option.

In Verbindung mit einer Amex Platinum sogar ein Abfallprodukt der Amex Karte. Der Jahresbetrag der Platinum Karte ist allemal billiger als gekaufte Loungezugänge oder das Erfliegen eines Status.

Anonyma meinte:

Nicht jeder sieht eine Lounge als Restaurant-Ersatz bzw. "lohnen" muss nicht immer rein in finanzieller Hinsicht sein... Und wenn jemand sagt, die Lounge ist ihm 20 Euro wert, warum muss er das vor sich selbst oder vor wem auch immer selber rechtfertigen?

An dave87: Zugegeben, ich kenne mich mit Eurobonus nicht aus. Eventuell wäre es aber eine Möglichkeit, auf ein paar Flügen den Aufpreis auf Business zu zahlen (sofern es auf Deinen Flügen irgendwelche günstige Upsell-Möglichkeiten oder günstige Biz-Tarife gibt)? Damit hättest Du einerseits die Lounge und würdest andererseits schneller einen Status erreichen.

Zum Vergrößern anklicken....

Genau, Lounge ist für mich z.B. ein Platz zum Arbeiten mit Stuhl und Tisch in halbwegs ruhiger Atmosphäre und meist kostenfreiem und funktionierendem Internet, in dem ich dazu bei Bedarf noch einen Happen essen und einen Kaffee oder zum Wochenausklang ein Bierchen trinken kann. Die Lounge muss sich also nicht rein durch das Essen amortisieren.

An den Threadersteller: Einen Flug in Business zu testen hätte den Charme, dass du die Lounge auch gleich ausprobieren könntest und dann entscheiden, ob es sich für dich lohnt. Gerade die SAS Lounge in dem von dir erwähnten Kopenhagen ist bzgl. essen und trinken nicht unbedingt "erste Liga", wenn dir aber ein Bier (der Wein aus dem Zapfhahn ist kaum genießbar), Suppe, Salat und Brot ausreichen, dann kann man ein paar Stunden durchaus produktiv und nicht unangenehm dort verbringen. Leider gibt es keinen Ausblick auf das Vorfeld.

Loungepotato meinte:

Genau, Lounge ist für mich z.B. ein Platz zum Arbeiten mit Stuhl und Tisch in halbwegs ruhiger Atmosphäre und meist kostenfreiem und funktionierendem Internet, in dem ich dazu bei Bedarf noch einen Happen essen und einen Kaffee oder zum Wochenausklang ein Bierchen trinken kann. Die Lounge muss sich also nicht rein durch das Essen amortisieren.

Zum Vergrößern anklicken....

Ist aber auch immer relativ. Es gibt genügend Lounges in denen man sich schon fast um einen Sitzplatz kämpfen muss, wo die Akustik total im Eimer ist und/oder das Essen/Trinken zu wünschen übrig lässt.

Das Kartoffel-/Krugparadise sagt nicht jedem zu.

dave87 meinte:

Mir ist bei meinen reisen nach Skandinavien aufgefallen wie teuer es ist wenn ich da am Flughafen etwas essen oder trinken will.

Zum Vergrößern anklicken....

Nicht nur da...Aber die Problematik verstehe ich nicht ganz. Das sind ja alles ziemlich "übersichtliche" Flüge die kaum länger als 3h gehen. Jetzt rechnen wird ma mit 2h vorher da sein und 1h bis man "angekommen" ist. Macht 6h die man ggf "überbrücken" muss. Davor schon zum lokalen Bäcker, Döner, Goldenes M gehen oder danach. An Bord gibts ja auch was zu trinken in der Regel für umme. Also soooooo ganz kann ich das auf Kurzstrecke nicht wirklich verstehen.

odie meinte:

a) Macht 6h die man ggf "überbrücken" muss.
b) Davor schon zum lokalen Bäcker, Döner, Goldenes M gehen oder danach.
c) An Bord gibts ja auch was zu trinken in der Regel für umme. Also soooooo ganz kann ich das auf Kurzstrecke nicht wirklich verstehen.

Zum Vergrößern anklicken....

a) es gibt Leute, die arbeiten weniger am Tag. Eine Arbeitspause ist gerade noch nicht vorgeschrieben. Wirklich lustig sind 6 Std. ohne Essen/Trinken jedoch nicht.
b) Je nach Tageszeit steht mir z.B. bei 6:00Uhr Abflug der Sinn weniger nach Bäcker, sondern nach der fehlenden Mütze Schlaf. Da ist es angenehm, nicht um 4:30 Uhr frühstücken zu müssen, sondern erst nach dem Einchecken ohne finanziellen Frust entscheiden zu können ob es nun ein Kaffee, Obstsalat, belg. Waffel oder auch ein Brötchen sein soll.
Klar man kann Kekse mitnehmen und die Flasche Wasser von daheim kurz vor der Security zu trinken kann man auch, hat aber wenig mit meinem normalen Frühstück zu tun.
Wenn sich der Flug etwas verspätet, trinkt man eben noch den 2. Kaffee und blättert die 2. Zeitung durch.
Bei längeren Verspätungen bringt es die Lounge dann aber auch nicht mehr, aber vielleicht der vorgerückte Platz in der Warteliste.
c) Das Verständnis steigt gewaltig, wenn man mal Basic *wings auf einer Umsteigeverbindung "genossen" hat. Die Getränke sind gewiss nicht besser als bei LH, nur kosten sie halt bei jedem Becher, wie auch jedes Sandwich >würg< (ab 6,50€ ist man beim Frühstück dabei).
Da finde ich Frühstück in der Lounge mit einer Zeitung und ggf. WLAN doch deutlich attraktiver.

20€ in die Lounge würde ich vornehmlich dann investieren, wenn ich >1,5 Std. Aufenthalt habe oder der Appetit groß ist. Einfach nur so die 12 freien Zutritte bei Diners zu verplempern ist sicherlich nicht hilfreich.

Wenn man in Skandinavien fliegt und es steuern kann auch mehrheitlich SK/Wid. zu nutzen, ist Eurobonus Gold mit 45? Segmenten bestimmt nicht das Schlechteste. Für anderes Billiggold muss man zu oft ans Mittelmeer reisen und SEN klappt mit Sicherheit nicht mehr. Direkt auf SK bringt sogar die silberne Eurobonuskarte noch etwas und die schafft jeder.