AB Flug - welche Lounge Paris CDG nutzbar?
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irgendeine davon wird wohl passen falls du business fliegst oder einen status hast: https://de.oneworld.com/ffp/lounge-access/-/loungeaccess/CDG/-1
Lustig auch der Hinweis auf der
Und NEIN, ich habe das nicht mit Orly verwechselt, dazu steht auf der AB-Seite ein anderer Text...
Air Berline Website meinte:
Und NEIN, ich habe das nicht mit Orly verwechselt, dazu steht auf der AB-Seite ein anderer Text...
Aktuell leider kein Gold Status. Daher werde ich wohl in keine der Lounges rein kommen wenn ich nur Eco Flex fliege, oder? Denn airberlin ist dort nirgends aufgelistet. Komischerweise hat man jedoch mit Eco Flex Zutritt zu Lounges.
Airberlin fliegt ab CDG Terminal 3. Nach meinen Kenntnisstand hat es in diesem Terminal keinerlei Lounges.
Was soll mir das jetzt sagen?
Es gibt in Roissy kein Terminal "Süd". Die haben dort Terminal 1, 2 und 3...
Ernsthaft? Weia...
Terminal 3 ist ja nun in etwa auf Augenhöhe mit der Wellblechbude in Hahn oder früher Warschau Etiuda und wir doch sonst nur von Charterfliegern und LCC genutzt...? Hier übrigens die Anbindung von T3 an Roissypole (= Bahnhof und CDGVal Station zwischen T1 und T2):
MUC T1F reiht sich da nahtlos ein. Aber immerhin ist CDG T3 leicht von der RER-Station zu erreichen.
Danke Dir. Habe jetzt mal die Pläne durchgeschaut. Leider ist dem wohl so, lediglich Terminal 1 + 2 haben Lounges.
Airline Lounges - PARIS-CDG CHARLES de GAULLE AIRPORT
http://www.parisaeroport.fr/docs/de...o_plan_des_terminaux_cdg_t3_niveau_depart.pdf
Ich hätte ja noch gedacht das man die Etihad Lounge nutzen kann, aber wenn diese sich in einem anderen Terminal befindet als AB abfliegt ziemlich blöd.
Nur stell ich mir die Frage, was denn als AB EBC Reisender (oder Eco Flex) passiert? Chauffieren die mich vom Check In zum anderen Terminal zur Lounge und später dann zum Gate? Sicher nicht.
Nur stell ich mir die Frage, was denn als AB EBC Reisender (oder Eco Flex) passiert? Chauffieren die mich vom Check In zum anderen Terminal zur Lounge und später dann zum Gate? Sicher nicht.
Natürlich nicht. Vielleicht sind Deine Erwartungen an einen Kurzstrecken-Eco Flug etwas hoch......
gerade mal die Pressemitteilung gefunden... war wohl still und heimlich
6. Dezember 2016
airberlin baut Marktführerschaft in Berlin-Tegel aus: Mehr Flüge
in die Metropolen Europas
Paris: Viermal täglich von Berlin-Tegel nach Charles-de-Gaulle statt Orly
Ganzjährig mehr Flüge von Berlin-Tegel nach Warschau und Krakau
Künftig das ganze Jahr zweimal täglich von Berlin-Tegel nach Tel Aviv
airberlin erhöht für den kommenden Sommerflugplan die Frequenzen auf wichtigen europäischen Strecken
und führt damit die Neuausrichtung als Netzwerk-Carrier fort. Die zusätzlichen Flüge von und nach Paris,
Warschau, Krakau und Tel Aviv sind via Berlin an alle innerdeutschen und europäischen Ziele sowie an alle
Langstreckendestinationen von airberlin angebunden.
„Im Zuge der Neuausrichtung zum Netzwerk-Carrier optimieren wir unser europäisches Streckennetz,
erhöhen die Konnektivität und stärken so unsere Hubs durch mehr Umsteigeverkehr. Die zusätzlichen
Frequenzen bedeuten nicht nur mehr Flüge, sondern neue Anschlussmöglichkeiten und verbesserte
Umsteigezeiten, die vor allem Geschäftsreisenden wichtig sind“, so Stefan Pichler, CEO airberlin.
Airportwechsel: Viermal täglich von Berlin-Tegel nach Paris Charles-de-Gaulle
Ab 26. März 2017 bietet airberlin von ursprünglich zwei Flügen ab Berlin-Tegel nach Paris Orly dann
insgesamt vier tägliche Verbindungen mit verbesserten Abflugzeiten von Berlin-Tegel nach Paris
Charles-de-Gaulle an. Somit wird airberlin zukünftig statt Paris Orly ausschließlich den Flughafen
Charles-de-Gaulle anfliegen.
Alle ab Berlin angebotenen Langstreckenziele werden an die Verbindungen von und nach Paris
angebunden: Nach Abu Dhabi, New York (JFK), Los Angeles, Miami, Chicago und San Francisco stehen bis
zu zwei tägliche Anschlussflüge zur Verfügung.
Die Flüge sind zudem in das gesamte Kurz-, Mittel- und Langstreckennetz von airberlin integriert und bieten
somit hochfrequente Anschlussmöglichkeiten zum Beispiel nach Stockholm, Göteborg, Kopenhagen,
Helsinki oder Island. In Osteuropa stehen Verbindungen nach Warschau, Krakau, Budapest oder Prag zur
Verfügung. Auch Mailand und Rom sind über Berlin zu erreichen.
Mehr Flüge von Berlin-Tegel nach Warschau und Krakau
Ebenfalls viermal täglich geht es ab 26. März 2017 mit einer zusätzlichen täglichen Frequenz von
Berlin-Tegel nach Warschau und Krakau. Mit dem neuen Flug profitieren Reisende von einer täglichen
Anbindung an die US-Westküste (dreimal pro Woche Los Angeles und viermal pro Woche San Francisco),
die airberlin ab Mai 2017 ab Berlin-Tegel neu anbietet. Zehn wöchentliche Verbindungen stehen dann
außerdem zwischen den beiden polnischen Städten und New York zur Verfügung. Darüber hinaus sind die
Flüge in das gesamte innerdeutsche und europäische Streckennetz integriert, so dass zahlreiche
Destinationen angeboten werden können.
Künftig zweimal täglich von Berlin-Tegel nach Tel Aviv
Das Flugprogramm von Berlin nach Tel Aviv wird um einen zusätzlichen Flug pro Tag ergänzt. Ab 26. März
2017 bietet airberlin ganzjährig montags bis sonntags zwei tägliche Verbindungen an. Reisenden von und
nach Tel Aviv steht somit eine Vielzahl neuer Anschlussmöglichkeiten im airberlin Streckennetz zur
Verfügung. Insbesondere die Anbindung von und nach San Francisco verbessert sich durch den neuen
Flug. Aber auch alle weiteren vier Ziele, die in den USA via Berlin angeboten werden, können mit einem
Stopp in Berlin als Weiterflug gebucht werden. Anschlüsse in das gesamte innerdeutsche und europäische
Streckennetz sind ab Berlin ebenfalls verfügbar.
Die Flüge sind ab sofort online auf www.airberlin.com, im Reisebüro oder rund um die Uhr telefonisch im
airberlin Service Center unter 01806 334 334 buchbar.
Pressekontakt
Janina Mollenhauer
Tel.: +49 (0)30 3434 1500
mediarelations@airberlin.com
Nein sind Sie nicht.
Jedoch wollte ich meiner Freundin den Flug nach Paris schenken, der Aufenthalt in der Lounge vor Abflug ist doch dann immer ganz nett. Aber wenn es dort keine Lounge gibt im T3 ist das schon sehr schade.