60min-Transit in Amsterdam stressig oder gut möglich?

Ist leicht machbar.

G ist halt doch ein schönes Stück Fussweg. Sollte aber machbar sein. Das Gepäck sollte innerhalb 1 Tag auch nachkommen

Kann sehr sehr eng werden...

Ein normaler FRA-AMS kommt ja schon mit etwa 15 Minuten Delay in Amsterdam an, wenn in AMS alles in Ordnung ist, alle Bahnen in Betrieb sind und man auch in Frankfurt die Taxiways einigermassen frei hat. Ein wenig mehr Wind und in Amsterdam geht schon deutlich weniger...

In Amsterdam dockt die LH Mainline am vorderen Terminalende von B an, d.h. in etwa 70-100m hast du die B Gates schon verlassen. Moving Walkway Geschwindigkeit ist in AMS eher langsam, von daher kann man die ignorieren, besonders im B Bereich, wo alles immer noch sehr provisorisch wirkt.

Nach etwa 10 Minuten Marsch kommst du an die Passkontrolle, die gegen kurz nach 10h brummen wird...

Ganz links sind die Privium und Prioritylines, der Poebel ist in der Mitte und ganz rechts geht ab und an mal was, weil viele Reisende die Schalter dort oft uebersehen, wenn sie sich nicht rechts vom Grand Cafe halten. Um die Zeit sollte man etwa 10, eher 15Minuten Minimum einrechnen, Privium dauert 45 Sekunden.

Nach der Zollkontrolle die KLM/Sky Team Non Schengen Piers rechts liegen lassen und wieder beschleunigen, weitere 10 Minuten strammer Marsch und du kannst zum G Pier abbiegen, die Nicht KLM Partner-Amerikaner werden traditionell eher weiter hinten geparkt.

Fussmarsch sind in etwa 20-25 Minuten und das ist schon mehr oder weniger das Maximum in Schiphol, Passkontrolle sollten 15 Minuten sein, von daher ist der Transfer bei normalen Verspaetungen machbar...

Das Gepaeck ist eine andere Sache...

Da Du Dich mit der Wegführung ja schon über dieses Forum ein wenig beschäftigst und somit nicht unwissend bist (wie ein normaler Passagier), denke das es ohne größere Probleme machbar sein sollte (Ausnahme großer Delay beim Zubringer).
Viele Grüße und viel Spaß
jte

Wenn in AMS mal wieder Nebel ist, sinkt die Kapazität des Flughafens dramatisch, was zur Folge hat, dass auch ankommende Flüge teilweise massiv verspätet sind weil sie keinen Slot bekommen.