Air Berlin--- Berlin- Miami oder Dubai 2 für 1 Special

[Neuling]

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Bei Air Berlin gibt es ein Special. Buchbar 23.6.-28.6. für
Abflüge November 2010-April 2011. Wer von Berlin nach Miami
oder Dubai will, bekommt das Partnerticket Gratis dazu.

Fliege zu meinem Geburtstag für ne Woche nach MIA. Die 2 Tickets in der Holzklasse (Eco-Spar) kosten 493,-, oder aber 246,50 pro Person.
Erst hatte ich befürchtet nur das Ticket ist Gratis und die zweite Person darf Kerosinzuschlag etc. bezahlen. War aber nicht so.

airberlin.com - Angebote

 

[Chrisi1321]

VIE-MIA für 291€ ist echt ein super Preis, schade das über Neujahr nur der Hinflug für diesen Preis verfügbar ist.

Trotzdem super Deal!

 

[mosu]

Air Berlin--- München- Miami

DANKE !!!

von MUC nach MIA am 07.04.2011 bis 22.04.2011 für 2 PERS. 587 Euro !!!

GENIAL errinert an LAN-BUCHUNG

 

[capitalcity]

Mit welchem Fluggerät wird die Strecke bedient?


Habs gefunden A332... trotzdem danke

 

[Mojo]

Mich hält nur die Ölpest vom Buchen des FLuges nach MIA ab.

 

[Zurich Flyer]

DANKE !!!

von MUC nach MIA am 07.04.2011 bis 22.04.2011 für 2 PERS. 587 Euro !!!

GENIAL errinert an LAN-BUCHUNG

Wieso jubelt ihr denn alle? Sind das sonderbar gute Preise? Meiner Meinung nach zwar gut aber nicht extravagant

 

[mosu]

....und extravagant = kostenlos ?
Na ja MIAMI liegt ja auch nur gleich um die ECKE

 

[djohannw]

Naja, kostenlos muss es nicht sein, aber für mich ist der Preis immer noch sehr deutlich oberhalb der Schwelle, ab der ich mich auf so einer Strecke in ein Air Berlin Flugzeug setzen würde...

Viele Grüße - Dirk

 

[XT600]

Mich hält nur die Ölpest vom Buchen des FLuges nach MIA ab.

?? ist das Öl jetzt schon in MIA?

 

[MLang2]

Naja, kostenlos muss es nicht sein, aber für mich ist der Preis immer noch sehr deutlich oberhalb der Schwelle, ab der ich mich auf so einer Strecke in ein Air Berlin Flugzeug setzen würde...

Viele Grüße - Dirk

Das musst Du mir mal erklären. Die Flüge, die ich derzeit für November 2010 für die Strecke MUC-MIA finde, liegen so ab 560.-€/Pax. Dafür bekomme ich bei AB 2 Tickets, zahle also nur die Hälfte.....!

Sollte AB noch Geld dafür zahlen, daß Du einsteigst?
So schlecht sind die doch auch nicht.

 

[NCC1701DATA]

Mich hält nur die Ölpest vom Buchen des FLuges nach MIA ab.

Guck Dir doch erst mal eine Karte von Florida an...

 

[djohannw]

Das musst Du mir mal erklären. Die Flüge, die ich derzeit für November 2010 für die Strecke MUC-MIA finde, liegen so ab 560.-€/Pax. Dafür bekomme ich bei AB 2 Tickets, zahle also nur die Hälfte.....!

Sollte AB noch Geld dafür zahlen, daß Du einsteigst?
So schlecht sind die doch auch nicht.

Nein, aber für 290€ fliege ich nicht mit AB nach Florida. Dann lieber für etwas mehr Geld mit einer "richtigen" Airline.

Und doch, so schlecht ist Air Berlin auf der Langstrecke nach meiner Vorstellung bzw. auf Basis der Berichte von Bekannten, die bereits damit geflogen sind. Das muss ich daher einfach nicht haben, wenn der Preis nicht über alle Maßen niedrig ist. Damit dies hier nicht als Blanko-Aussage gesehen wird: Das ist MEINE Meinung zu Air Berlin, ich gestehe jedem zu das anders zu sehen!

Ich mag da möglicherweise auch anders veranlagt sein als andere: Ein Endpreis von 140€ vorletztes Jahr war für mich auch kein Grund, Iberia nach Florida zu fliegen, ich habe dann lieber 400€ für Lufthansa bezahlt. Für 140€ wiederum würde ich vermutlich Air Berlin fliegen, wenn die Flugzeiten und -daten für meine Bedürfnisse OK wären.

Viele Grüße - Dirk

 

[economyflieger]

Lasst doch jeden das Fliegen was er mag oder sich leisten kann. Jeder hat andere Bedürfnisse.

 

[NCC1701DATA]

Lasst doch jeden das Fliegen was er mag oder sich leisten kann. Jeder hat andere Bedürfnisse.

Ganz ganu.
Mal ehrlich: Eco Langstrecke ist doch immer eine Qual, egal mit welchem Carrier man fliegt. Ich bin früher oft TATL Eco mit den verschiedensten Airlines (u.a. LTU, AA, BA, LH, AF, Delta) geflogen und habe die Unterschiede bei Sitzabstand, Plastikessen, Unterhaltung etc. wenn überhaupt nur als marginal in Erinnerung. Daher habe ich damals auch immer nur auf den günstigsten Preis geachtet. In den Premiumklassen empfinde ich die Unterschiede eklatanter - da lohnt meiner Meinung nach eine genauere Betrachtung. Wenn man bereit ist, so lange Strecken in Eco zu darben, dann ist doch das aktuelle AB-Angebot eine prima Sache, die eigentlich keiner Sinndiskussion bedarf.