HAM - NYC ab 250€ mit u.a. KLM in mar, apr, mai (am besten mit Jurtetasche!)

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VBird

Erfahrenes Mitglied
12.01.2010
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Eben bei den grünen Neufliegern ("das ist aber blöd, dass ich da erst nach AMS anreisen muss; weil FRA ist für mich viel näher; kann ich da nicht einfach erst in Frankfurt einsteigen?") einen Hinweis auf Flüge mit KLM (oder auch AF) nach New York ab Hamburg gefunden.
Da für uns am norddeutschen Provinzflughafen selten solch günstige Transattlantikflüge angeboten werden, war ich versucht zu buchen. Zeiten waren gar nicht so schlecht: hin ca. 12h mit 2h Stop in AMS, zurück ca. 9h mit 1h Stop in AMS hatte ich z.B. gefunden. Ankunft in JFK gegen 15Uhr; zurück 16:15.
Über'n Teich mit Delta. KEIN Aufgabegepäck. Buchbar bei Travelgenio.

So weit so gut, bzw. mässig.
Ich bin dann ausgestiegen, als ich mir die Handgepäckbestimmungen bei KLM angesehen hatte.
55 * 35 * 25.
Nur 35 breit statt der einstmals (als Fliegen noch Spass machte) normalen 45 cm. Die haben ja wohl ein Rad ab !
Ich werde bestimmt nicht für jede Airline und dann auch da im jährlichen Rythmus immer wieder neue Gepäckstücke kaufen !
Weniger weil ich den Kaufpreis scheue. Aber soll ich mir wegen den Abzocke-Methoden der Airlines jetzt auch noch ein Aussenlager für 10 verschiedene Koffer anmieten ?
Bin ja bekannterweise für manch' dumme Aktion zu haben. Aber wer als ehemalige Service-Airline mein schönes 54*42*22 Boardcase nicht mitnehmen will, der sieht dann auch weder mich noch mein Geld nicht.
Dann kann ich auch zu Netto, ähmm WOW.

Wollte Euch aber trotzdem auf diese Tarife hinweisen. Evtl. kann es ja jemand gebrauchen, der sich nicht an dem Gepäckirrsinn stört.

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Edith:
Jurte? oder doch eher Jute?
Nee, kann nicht sein. Weil, meene jute Tasche darf ja nüsch rinn in det Ding, wa?! ;)
 
Zuletzt bearbeitet:

red_travels

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16.09.2016
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www.red-travels.com
Wie ist das bei Delta? Bei KLM hat das 2016 keinen interessiert wie groß das Gepäck im Flieger war. Aber Danke, werd ich mir (als Nicht-NYC Fan) mal anschauen
 

munich1978

Erfahrenes Mitglied
16.04.2009
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414
MUC
Wie ist das bei Delta? Bei KLM hat das 2016 keinen interessiert wie groß das Gepäck im Flieger war. Aber Danke, werd ich mir (als Nicht-NYC Fan) mal anschauen

was willst du dir mal anschauen, die Handgepäckstücke der Passagiere, den Tarif - wobei als Nicht-NYC Fan wohl uninteressant oder in einem Workshop mit DL & KLM/AF wie groß jetzt wirklich die Stücke sind und warum die nicht immer geprüft werden vom Gate / Check-In
 

red_travels

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was willst du dir mal anschauen, die Handgepäckstücke der Passagiere, den Tarif - wobei als Nicht-NYC Fan wohl uninteressant oder in einem Workshop mit DL & KLM/AF wie groß jetzt wirklich die Stücke sind und warum die nicht immer geprüft werden vom Gate / Check-In

warum sollte ich dir rechtfertigen was ich mir mal anschaue!? Sorry aber soweit kommt's noch!
 

ACX209

Erfahrenes Mitglied
08.09.2016
1.124
0
EDXB/HEI
Also KLM schaut schon hin wie groß das ist aber nicht ob es jetzt 10cm größer oder kleiner ist. Und wer ein Status hat, brauch sich darum doch keine Gedanken machen.
 
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c2fly

Aktives Mitglied
22.01.2017
107
0
Lassen sich die Flüge auch nur über Delta auspreisen? Oder nur operated by DL auf KLM/AF Tarif? kann’s grade nicht checken
 

Buckyball

Erfahrenes Mitglied
07.09.2017
453
1
NYC/EDI
Ich bin dann ausgestiegen, als ich mir die Handgepäckbestimmungen bei KLM angesehen hatte.
55 * 35 * 25.
Nur 35 breit statt der einstmals (als Fliegen noch Spass machte) normalen 45 cm. Die haben ja wohl ein Rad ab !
Dann musst Du wohl eine andere Airline nehmen, ganz einfach.
 

VBird

Erfahrenes Mitglied
12.01.2010
2.938
106
Dann musst Du wohl eine andere Airline nehmen, ganz einfach.
Au contraire mon jeune ami !
Krasse Fehlinterpretation.
Ich MUSS hier rein gar nix !
Hatte den Hinweis auf niedrige Flugpreise auch mal ab HAM gefunden und wollte mir das mal ansehen.
Ich vermute, dass KLM&Co diese Tarife anbieten, bzw. anboten, um eine bessere Auslastung zu erreichen. Wenn es sich um ein gutes Produkt gehandelt und dieses mir gepasst hätte, dann hätte ich mir den SPASS gegönnt. Wäre also win/win gewesen.
Mit dieser bescheuerten Handgepäckregelung (in Verbindung mit kostenpflichtigem Aufgabegepäck) ist es aber kein gutes Produkt mehr.
Es wird ja hier und anderswo im Netz immer wieder behauptet, dass sich Fluggäste letztlich ALLES bieten lassen - zuerst mosern und dann doch mit derselben Airline fliegen. Nun, der Autor dieser Zeilen wird NICHT auf diese Preise anspringen.
Die Airline wird's nicht merken und unter Umweltgesichtspunkten ist das Verneinen von SPASSflügen sogar positiv (letzteres wird KLM aber kaum interessieren).
Jedenfalls macht ein Flug unter solchen Restriktionen mir keinen SPASS, ganz einfach.
 
Zuletzt bearbeitet:

DE_BRE

Erfahrenes Mitglied
30.09.2014
503
30
New York
Tja das Stichwort lautet „Skypriority“ somit steht dem trip nichts im Wege!

Jupp,

ist gar kein Problem. Ich konnte sogar bei DL Sitze am Notausgang reservieren. Es gibt jedoch kein Upgrade zu Comfort+. Gepäckstücke sind durch den Status trotzdem 2 gratis.

Fast alles beim Alten und für 270€ nicht der Rede wert.
 

BER Flyer

Erfahrenes Mitglied
23.05.2010
1.440
380
Jupp,

ist gar kein Problem. Ich konnte sogar bei DL Sitze am Notausgang reservieren. Es gibt jedoch kein Upgrade zu Comfort+. Gepäckstücke sind durch den Status trotzdem 2 gratis.

Fast alles beim Alten und für 270€ nicht der Rede wert.
Das wird sich wahrscheinlich am 10. April ändern, da geht die neue Tarifstruktur erst offiziell "online". Sehr wahrscheinlich KEINE seat selection bis zum OLCI, keine upgrades nach Y+, auch nicht für Super-duper Elites. Lediglich ein Gepäckstück bekommt man bei diesen Tarifen dann als STE umsonst.
 

DE_BRE

Erfahrenes Mitglied
30.09.2014
503
30
New York
Das wird sich wahrscheinlich am 10. April ändern, da geht die neue Tarifstruktur erst offiziell "online". Sehr wahrscheinlich KEINE seat selection bis zum OLCI, keine upgrades nach Y+, auch nicht für Super-duper Elites. Lediglich ein Gepäckstück bekommt man bei diesen Tarifen dann als STE umsonst.

Ist die Sitzplatzreservierung nicht ohnehin schon kostenpflichtig? Laut der KLM-Website gelten Flying Blue Vorteile weiterhin.

Bei Delta ist das mit Basic Economy derzeit schon strikter.
 

mr.bird

Erfahrenes Mitglied
18.02.2012
1.970
1
HAM
Jetzt weiß ich endlich, was mich die ganze Zeit an der Jurtetasche stört. Das R!
 

FlyUsa

Aktives Mitglied
26.07.2015
238
57
scheint schon vorbei zu sein, oder findet ihr noch Termine von Hamburg, Berlin, Duesseldorf... fuer Fluege?