Thema: Eurowings Flash sale dus mia buchen bis 18.3 fliegen bis Oktober 2018

Yes, I´m ready for take-off und lift-off. Ideal um mal den Start der Falcon-Heavy zu sehen.

https://spaceflightnow.com/launch-schedule/

Der nächste Start der Falcon-Heavy ist für den 13. Juni vorgesehen. Leider verschieben sich die Starttermine öfter mal, da könnte Eurowings mal etwas mehr Flex einbauen.

Zitat von airhansa123

Leider verschieben sich die Starttermine öfter mal, da könnte Eurowings mal etwas mehr Flex einbauen.

Also mehr Flex als man aktuell bei den EW-Longhaul-OPS aus CGN mitbringen muss, geht doch kaum, oder?

Ähm. "EW 1182 wird durchgeführt von Brussels Airlines" in einem A333? Mit richtiger C im Best?

EDIT: selbst beantwortet.

Ab April 2018 bedient Brussels Airlines im Auftrag von Eurowings mit Flugzeugen des Typen A330-300 und A340-300 Langstreckenflüge ab Düsseldorf. Zu Trainingszwecken wird ein A340-300 bereits ab Mitte Februar für Eurowings im Linienverkehr zwischen Düsseldorf und Wien operieren. Die im Wet-Lease für Eurowings eingesetzten Flugzeuge erhalten eine Eurowings-Bemalung sowie Kabinenausstattung, wobei exklusiv auf den von Brussels Airlines betriebenen Flugzeugen erstmals auch eine vollwertige Business Class auf Eurowings Langstrecken angeboten wird. Somit verfügen diese Flugzeuge über eine Drei-Klassen-Bestuhlung. Das Cockpit- sowie Kabinenpersonal kommt von Brussels Airlines und wird an Bord Uniformen der Eurowings tragen. Aktuellen Planungen zufolge wird Brussels Airlines ab Düsseldorf die Ziele New York, Miami, Fort Myers, Cancun und Punta Cana für Eurowings anfliegen. Eine Aufstockung des Angebotes sowie der Flotte ist kurzfristig geplant.

https://de.wikipedia.org/wiki/Brussels_Airlines

Und deshalb verkauft man immer noch nicht die Biz...weil könnte ja was nicht so klappen mit dem Einsatz der SN-Flieger...dann sitzt man schnell in nem AirTanker A330, gehört bei EW halt dazu ;-)

Ich spiele mal das Versuchskaninchen... Ich habe im Oktober DUS - MIA - DUS mit EW1182/83 in der Best auf dem Programm. Die Seatmap sieht etwas seltsam aus, gemäss der Website soll es ein A330-300 operated by Brussels Airlines sein...

Bei der Buchung war definitiv eine andere Seatmap hinterlegt.

ew_1182.jpg

EDIT: Vermutlich liegt das an der Umstellung der Tarife wegen der Einführung der BIZ. Ich habe mir mal einen dieser Plätze reserviert, werde dann gelegentlich wieder zurück in die Best versetzt.