FRA-BKK mit UIA (PS) für 397EUR

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Biohazard

Erfahrenes Mitglied
29.10.2016
6.381
5.351
LEJ
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Gerade in der Matrix gefunden, scheint für mich ein guter Preis zu sein. Kenne UIA allerdings nicht...

Flugzeitraum ist wohl 17. September bis 22. November, davor/danach lässt sich der Preis nicht abbilden.

Hinflug mit 2h Layover in KBP (Abflug FRA 2:15pm / Ankunft BKK 9:55am +1)
Rückflug mit 2:45h Layover in KBP (Abflug BKK 12:05pm / Ankunft FRA 10:35pm)

Verfügbarkeit sieht auch gut aus.

fra-bkk-pskiujb.png
 
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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.960
1.968
War bis letzte Woche - deutlich - billiger buchbar. Je nach OTA ab 330 Euro Return :)
 

christianskas

Erfahrenes Mitglied
06.11.2010
998
306
Lviv, Ukraine - Düsseldorf
Ja, habe für meinen Trip ab FRA im November knapp 350€ gezahlt...

Aber ganz rund scheint es für Ukraine International trotzdem nicht zu laufen. Für nächstes Jahr hat man Kampfpreise im niedrigen (zweistelligen) Bereich für sehr viele Routen angesetzt (quasi ein Gratis-Kredit). Wenn ich im Sommer - Juli/August - von Lviv nach Odessa fliegen möchte (mit der Bahn kostet die 500 Kilometer-Tour "Return" ab 7 Euro), dann finde ich kaum Preise unter 250 bis 300 Euro. Letztes Jahr waren 80 bis 100 Euro noch Standard.

Insbesondere ab Frankfurt gibt es gerade massig Konkurrenz. Wizz Air verlangt für das "echte" Frankfurt im Sommer ab Kiew (eine Richtung) nur knappe 20 Euro.
 
E

E190

Guest
Habe für mich mal zum Spaß für September/Oktober geschaut - auch LH mischt gut mit. Sehr gute Verfügbarkeit mit 89€ returns mit sehr guten Flugzeiten.
 

JuhuuLars

Reguläres Mitglied
29.12.2016
32
0
BWE (HAJ ist NoGo!)
Hey, schon klar... Ukraine Intl. ist keine Top-Airline! Bei meinem Preis-Vergleich waren Etihad/Emirates/Oman jedoch jeweils mindestens +150€. Und daher trinke ich halt zum ersten Mal ein Bier in Kiev!
 

berlin2305

Erfahrenes Mitglied
06.05.2010
260
0
BER
Ich bin einige mal mit PS von TXL nach BKK via KBP geflogen und es war alles okay.
Damals ist ab KBP noch die 767 geflogen, jetzt soll ja die 777 auf diesen Flügen eingesetzt werden. Die 767 hatte noch kein eigenen Monitor usw.. Auf den Zubringerflügen ab TXL, bzw.PRG habe ich mir immer Essen vorab bestellt was echt Klasse war. Umsteigen in KBP ist recht unkomplziert.
Wenn es auf dem Rückweg nach Europa dein Geldbeutel nach Inhalt hat gönne die am CI das Uppgrad in die BIZ bis KBP - das war/ist immer der Knaller zumal du dann die bevorzugte Ausreisegate nutzen kannst(den Voucher gibt es das am CI).
Also wenn der Preis ab TXL, oder PRG, WAW passt nutze ich oft die PS um nach BKK zu kommen.
 
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JuhuuLars

Reguläres Mitglied
29.12.2016
32
0
BWE (HAJ ist NoGo!)
@berlin2305
Die 767 von PS haben ja auch schon einige Jahre hinter sich... Wäre das Altmetall bei der Buchung als Fluggerät erschienen hätte ich wohl nicht Ukraine gebucht...
Kannst Du mir einen Richtwert nennen, zu dem Du mal das Upgrade in die BIZ von BKK nach Kiev erhalten hast?
 

NonstopLH

Erfahrenes Mitglied
03.03.2014
965
2
Hey, schon klar... Ukraine Intl. ist keine Top-Airline! Bei meinem Preis-Vergleich waren Etihad/Emirates/Oman jedoch jeweils mindestens +150€. Und daher trinke ich halt zum ersten Mal ein Bier in Kiev!

Du bekommst für 75€ mehr pro Richtung Emirates oder Oman und entscheidest dich für Ukraine Airlines?!

Da wundert es mich echt nicht mehr weshalb immer mehr Airlines ihre Flieger mehr Richtung “Viehtransporter” umbauen!
 

JuhuuLars

Reguläres Mitglied
29.12.2016
32
0
BWE (HAJ ist NoGo!)
Du bekommst für 75€ mehr pro Richtung Emirates oder Oman und entscheidest dich für Ukraine Airlines?!

Da wundert es mich echt nicht mehr weshalb immer mehr Airlines ihre Flieger mehr Richtung “Viehtransporter” umbauen!

Danke für Deine Meinung... Aber wie Du vielleicht gelesen hast, gibt es auch Aussagen das Ukraine "nicht soooo schlecht" ist.
Ob Du mit denen schon mal geflogen bist... Wahrscheinlich nicht. Ja, die Airline-Reviews sehen nicht toll aus!
Was solls? Ich werde es erleben und mir danach meine Meinung bilden!
 

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.960
1.968
Gegenüber der "ehemaligen" Aerosvit ist Ukraine International wirklich nicht so schlecht - zumindest bei den Crews ein großer Schritt nach vorne. Bin kurz vor der Aerosvit-Insolvenz KBP-PEK-KBP geflogen.

Die komplette Crew in der Economy Class hat mit ausländischen Passagieren kein Wort englisch gewechselt - nicht einmal "thank you", "please" oder "good bye".

Im Anflug auf KBP (kommend aus PEK) hatten damals 2 Crewmitglieder, die ich von meinem Sitzplatz sehen konnte schon ihre Handys in der Hand :eek:;)

Die heutige Ukraine International ist bei den Crews komplett anders - ein Großteil der Crewmember kann vernünftiges bis sehr gutes englisch. Mir scheint es, als hätte Aerosvit damals keinen großen Wert darauf gelegt, dass Crewmitglieder Englisch sprechen können.