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Thema: SQ PE: EWR-SIN-DPS r/t für 980 Euro inkl. SQ21/22

  1. #1
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    Standard SQ PE: EWR-SIN-DPS r/t für 980 Euro inkl. SQ21/22

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    Zufallsfund für die ganz Schmerzbefreiten

    Es gibt aktuell von New York in SQ PE ein Angebot für 1.099 Dollar also unter 1.000 Euro für EWR-SIN-DPS-SIN-EWR roundtrip.
    Ich nehme an, dass die beiden Segmente von und nach DPS in Y sind, habe aber nicht näher geschaut. Die Langstreckensegmente sind in PE auf dem A359 ULR also SQ21/22.

    Ist bis 23.05. buchbar und Rückflug bis 30.11.
    Bucht in R soweit ich gesehen habe, also z.B. 100% bei M+M. Müsste gesamt ca. 22k Meilen geben bei M+M wenn ich das richtig überschlagen habe.

    Hier die Promoseite:
    https://www.singaporeair.com/en_UK/u...r-Bali_312553/

    Die Auslastung auf dem Flug in PE muss wirklich extrem schlecht sein bei den Angeboten. Habe SQ21 Anfang April in C abgeflogen und bei einem Blick in die PE hätte ich gesagt 50-60% Belegung, war aber natürlich nur eine Momentaufnahme...

    P.S.: Es gab dieses Jahr ab DE z.B. FRA/HAM mit LO in PE über WAW Flüge für um die 700 Euro r/t nach New York, falls sich jemand über die halbwegs komfortable Positionierung ab DE nach NYC Gedanken machen will. Gibt ja bei LO auch 100% PM/SM dafür.
    Hatte LO PE nach NYC vor 3 Monaten einem Bekannten zu dem Preis rausgesucht, bin aber nicht mehr im Bilde ob das noch geht.

    Viel Spaß falls es jemand vielleicht für die Urlaubskombi NYC/DPS gebrauchen kann.

    Edit: Es geht zum gleichen Preis auch BKK/SIN/HKT
    Geändert von 3RONVAC (13.05.2019 um 18:24 Uhr) Grund: Ergänzung
    paarlman sagt Danke für diesen Beitrag.

  2. #2
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    Zitat Zitat von 3RONVAC Beitrag anzeigen
    Edit: Es geht zum gleichen Preis auch BKK/SIN/HKT
    Wenn ich das richtig sehe sie die Fluege nach SIN zwangsweise auf SQ25/26.
    Die nach DPS erlauben aber SQ21/22.

    Edit: Interessant, obwohl nicht beworben geht SQ21/22 auch auf EWR-SIN fuer den gleichen Preis!
    Geändert von Chiller3333 (13.05.2019 um 21:01 Uhr)

  3. #3
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    Zitat Zitat von 3RONVAC Beitrag anzeigen
    Die Auslastung auf dem Flug in PE muss wirklich extrem schlecht sein bei den Angeboten. Habe SQ21 Anfang April in C abgeflogen und bei einem Blick in die PE hätte ich gesagt 50-60% Belegung, war aber natürlich nur eine Momentaufnahme...
    Wie war denn dann gleichzeitig die C gebucht? Wäre interessant zu wissen wie voll die C sein muss damit man mit leerer PE rumfliegen kann.
    Das Internet bringt viel Wissen und Weisheit, aber auch unglaublich viel Unwissen und Dummheit.

  4. #4
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    Zitat Zitat von MANAL Beitrag anzeigen
    Wie war denn dann gleichzeitig die C gebucht? Wäre interessant zu wissen wie voll die C sein muss damit man mit leerer PE rumfliegen kann.
    Vorne in der kleinen C Kabine wo ich gesessen habe komplett belegt und in der hinteren C kann ich’s nicht genau sagen, würde aber auch auf voll oder fast voll tippen
    MANAL sagt Danke für diesen Beitrag.

  5. #5
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    Zitat Zitat von 3RONVAC Beitrag anzeigen
    Vorne in der kleinen C Kabine wo ich gesessen habe komplett belegt und in der hinteren C kann ich’s nicht genau sagen, würde aber auch auf voll oder fast voll tippen
    Da würde es fast Sinn machen die C noch zu erweitern und die PE zu verkleinern.
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  6. #6
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    Live von SQ21, C54/64, Y60/90 gemäss FA.
    Hinflug wäre aber voll gewesen

  7. #7
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    Zitat Zitat von 3RONVAC Beitrag anzeigen
    Zufallsfund für die ganz Schmerzbefreiten

    P.S.: Es gab dieses Jahr ab DE z.B. FRA/HAM mit LO in PE über WAW Flüge für um die 700 Euro r/t nach New York, falls sich jemand über die halbwegs komfortable Positionierung ab DE nach NYC Gedanken machen will. Gibt ja bei LO auch 100% PM/SM dafür.
    Hatte LO PE nach NYC vor 3 Monaten einem Bekannten zu dem Preis rausgesucht, bin aber nicht mehr im Bilde ob das noch geht.
    Der Preis ist bei LOT nach NYC oder etwas teurer ORD standard und wird von mir gerne seit 2018 gebucht ab DUS.

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