JAL Sommer Special: Ab 550 Euro nach Japan

aus welchem fare bucket kommt denn der tarif?

Meine Bekannte hatte diesen Tarif gebucht und weilt seit 2 Wochen in Jp.- alles schien reibungslos geklappt zu haben.
Anm.: Man kann mit diesem Tarif nur bzw. immerhin ca. 3/4 der gewohnten Meilen erfliegen.

SimonC meinte:

Meine Bekannte hatte diesen Tarif gebucht und weilt seit 2 Wochen in Jp.- alles schien reibungslos geklappt zu haben.
Anm.: Man kann mit diesem Tarif nur bzw. immerhin ca. 3/4 der gewohnten Meilen erfliegen.

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Bringt der Tarif TPs bei BA?

Glaube ich kaum. Bei JAL bringen noch arg billige Tarife volle Meilen, dieser Tarif ist in dieser Hinsicht die rare Ausnahme. Wenn dieser Tarif also bereits bei JAL die geringste Meilenbeachtung findet, fällt sie wohl bei BA exec club mit Pauken und Trompeten durch...
Aber rcs oder OWFlyer weiß das bestimmt genauer.

silversurfer meinte:

Bringt der Tarif TPs bei BA?

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Nein, TPs gibt es bei Eco nur wenn full price Buchungsklassen(Y/B/H) gebucht sind.

@SimonC

Die Buchungsklasse V und die damit verbunden 70% Meilen sind eigentlich relativ gut, weil es auch Buchungsklassen mit nur 50% Meilen gibt(100% gibt es nur bei Y/B).

SimonC meinte:

Meine Bekannte hatte diesen Tarif gebucht und weilt seit 2 Wochen in Jp.- alles schien reibungslos geklappt zu haben.

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VON WEGEN

Gestern hatte ihre Rückflugmaschine JAL 407 220 min. Verspätung bis Abflug (normalerweise Abflug 13.00, erst abgeflogen um 16.40, hiesse Übernachtung in FRA) Track Flight Status for (JL) JAL 407, viel Chaos bei 100% voller Auslastung.
Da sie heute früh einen wichtigen Termin hatte, schaute ich steinzeitlich nach verfügbaren Eco-Flügen via Expedia - und fand die OS 052 zu einem geringen Eco-Preis via VIE, auf den sie dann bereitwillig verfrachtet wurde.

Nun meint ihr JAL-Agent, sie wird für den Rückflug keine JAL-Meilen bekommen.
Ich weiss, es handelt sich um eine (wenn auch gängige) Kulanzleistung; sie soll froh sein, dass sie überhaupt umgebucht wurde, aber für die Verspätung kann sie ja nichts - und sie sammelt rührend jede JAL-Meile für ein Businessupgrade einer bestimmten, ihr sehr wichtigen Reise im Frühjahr 2010, die ohne jene Rückflugmeilen ins Wasser fallen würde - daher nutzen ihr auch keine *A-Meilen (sie fliegt seit Jahrzehnten nur mit JAL, und immer nur die selbe Strecke Eco, zur Pflege ihrer uralten Mutter).
Der Reiseagent sagte, sie solle direkt mit JAL in London sprechen. Habt ihr aus Eurer Erfahrung einen Tip, wie sie sich da am besten anstellen sollte?
Die Gute ist schon ganz verzweifelt