(FRA-)MAD-PMI-BCN(-FRA) mit JK: Essen in Eco ?
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Das hängt von der Buchungsklasse bei JK ab - in den billigen Eco-Klassen gibt es gar nichts - nicht einmal ein Becher Wasser! Ist alles nur gegen Bezahlung zu haben.
Ja, es gibt da die vorderen paar Reihen, da hat man für irgendein Extra-Paket in Eco bezahlt und bekommt dafür einen Snack.
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Ich habe es noch nie versucht, aber lt. Spanair-homepage müsste es funktionieren. Möglicherweise gilt die upgrade Möglichkeit auch nur für das upgrade in die Business:
(Quelle: Spanair.com)
Buy your Spanair Traveler ticket.
- Go to www.optiontown.com
- Enter your Booking Reference, last name and e-mail address to retrieve your booking.
- Select the flight(s) you want to get upgraded.
-Pay a small Sign-up price (approx. 3€) and a nominal additional upgrade price (starting 29€**, saving up to 75% as compared to regular Spanair Premium fares!).
- You will receive an e-mail prior to your departure notifying you if your upgrade is successful. If you are not upgraded on your selected flight, the upgrade price is automatically refunded.
(Quelle: Spanair.com)
Buy your Spanair Traveler ticket.
- Go to www.optiontown.com
- Enter your Booking Reference, last name and e-mail address to retrieve your booking.
- Select the flight(s) you want to get upgraded.
-Pay a small Sign-up price (approx. 3€) and a nominal additional upgrade price (starting 29€**, saving up to 75% as compared to regular Spanair Premium fares!).
- You will receive an e-mail prior to your departure notifying you if your upgrade is successful. If you are not upgraded on your selected flight, the upgrade price is automatically refunded.
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Hast du das schon mal gemacht? Kommt man dann auch in eine andere Buchungsklasse? Wäre für MAD-PMI interessant...
EDIT: Grad erst wirklich gelesen, dass du es noch nie versucht hast...sry. Ob man in eine andere Buchungsklasse kommt, wäre aber wirklich interessant. Ist ja fast wie ein LX C Saver
EDIT: Grad erst wirklich gelesen, dass du es noch nie versucht hast...sry. Ob man in eine andere Buchungsklasse kommt, wäre aber wirklich interessant. Ist ja fast wie ein LX C Saver
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Auf Flyertalk stehen einige Informationen dazu.
Optiontown Upgrades for JK (Spanair) flights - FlyerTalk Forums
Wesentlich erscheint dort mir die Aussage, dass das upgrade anschließend in Buchungsklasse R einbucht. Buchungsklasse R ist aber bei M&M nicht meilenfähig.
Optiontown Upgrades for JK (Spanair) flights - FlyerTalk Forums
Wesentlich erscheint dort mir die Aussage, dass das upgrade anschließend in Buchungsklasse R einbucht. Buchungsklasse R ist aber bei M&M nicht meilenfähig.
Also:
Die Flüge MAD - PMI und BCN - PMI sind Kurzstreckenflüge. Beide dauern unter 60 Minuten.
Ich bin im Dezember beide Strecken mehrfach geflogen.
Bei Spanair gibt es Economy und Business. Für die Economy besteht allerdings die Option einzelne Zusatzangebote wie Loungezugang, 'vordere Sitze' = Business ClassAbteilung, Essen, etc. einzeln zu zubuchen.
Hier gibt es an Bord nichts umsonst, sondern man muss alles kaufen. Das ist nicht nur bei Spanair so, sondern auch bei z.B. Iberia, Vueling und bei den ganzen Billigfliegern. Mit der Buchungsklasse innerhalb von Economy hat das Ganze auch nichts weiter zu tun. Mit einem Eco-Ticket kriegt man auch hier nichts zu essen oder zu trinken.
Option B: Business Class Ticket
Hier nimmt man in den vorderen Reihen der Maschine Platz, bekommt etwas zu essen und zu trinken, darf in die Lounge, mehr Gepäck mitnehmen, im Ganzen nix dolles ausser teuer und bringt mehr Meilen.
Option C: Economy Class Ticket + Je nach Bedarf Zubuchen
Hier lassen sich einzelne Gimmicks als sog. 'Comfort' Optionen zubuchen. Eher wenig brauchbar. Für Meilen: Hier wird das Ticket maximal auf Y verändert (wurde mir von Spanair so mitgeteilt), lasse mich aber von Leuten mit Erfahrung gerne belehren. Wäre in dem Fall für Meilen wenig interessant, Lounge lohnt sich meistens nicht, Essen an Bord konnte ich bislang nicht beurteilen. Bei Der Comfort Option sitzt man in der Business Class, bekommt etwas zu Essen aber weniger Meilen. Man darf also in der BusinessClass sitzen, bekommt auch den entsprechenden Service, das Ticket hat aber nach wie vor eine Eco-Buchungsklasse und bringt auch nur die entsprechenden Meilen.
Option D: Economy Class Ticket + Upgrade via Optiontown
Hier wird das Ecoticket in die BusinessClass upgegradet, angeblich zu einem geringeren Preis. Es geht im Prinzip um den Restplatzverkauf. In der Regel sollte es in Buchungsklasse J verändert werden, hin und wieder wird es aber wohl auch R, wenn es um Meilen geht, sollte man sich im Vorfeld mit Optiontown auseinandersetzen und auf eine korrekte meilenfähige Klasse bestehen.
Also: Innerhalb der Economy gibt es nur die Option Dinge zuzubuchen. Damit darf man aber nicht unbedingt weiter vorne (hinter dem Vorhang) sitzen oder bekommt etwas zu essen. Das hängt, wie gesagt, von der zugebuchten Option ab (Comfort Option = Sitzen in der Business Class mit Essen). Wenn man das Ticket auf BusinessClass upgraded via Optiontown gibt es etwas zu essen (falls bei <60 Min. Flugzeit benötigt) und evtl. mehr Meilen (Buchungsklasse beachten).
Ich würde alles so lassen wie es ist, der Flug ist ein Kurzstreckenhüpfer, auf dem man auch ohne Verpflegung zurecht kommen sollte.
Die Flüge MAD - PMI und BCN - PMI sind Kurzstreckenflüge. Beide dauern unter 60 Minuten.
Ich bin im Dezember beide Strecken mehrfach geflogen.
Bei Spanair gibt es Economy und Business. Für die Economy besteht allerdings die Option einzelne Zusatzangebote wie Loungezugang, 'vordere Sitze' = Business ClassAbteilung, Essen, etc. einzeln zu zubuchen.
Was bedeutet das konrekt:
Option A: Economy Class Ticket.
Hier gibt es an Bord nichts umsonst, sondern man muss alles kaufen. Das ist nicht nur bei Spanair so, sondern auch bei z.B. Iberia, Vueling und bei den ganzen Billigfliegern. Mit der Buchungsklasse innerhalb von Economy hat das Ganze auch nichts weiter zu tun. Mit einem Eco-Ticket kriegt man auch hier nichts zu essen oder zu trinken.
Option B: Business Class Ticket
Hier nimmt man in den vorderen Reihen der Maschine Platz, bekommt etwas zu essen und zu trinken, darf in die Lounge, mehr Gepäck mitnehmen, im Ganzen nix dolles ausser teuer und bringt mehr Meilen.
Option C: Economy Class Ticket + Je nach Bedarf Zubuchen
Hier lassen sich einzelne Gimmicks als sog. 'Comfort' Optionen zubuchen. Eher wenig brauchbar. Für Meilen: Hier wird das Ticket maximal auf Y verändert (wurde mir von Spanair so mitgeteilt), lasse mich aber von Leuten mit Erfahrung gerne belehren. Wäre in dem Fall für Meilen wenig interessant, Lounge lohnt sich meistens nicht, Essen an Bord konnte ich bislang nicht beurteilen. Bei Der Comfort Option sitzt man in der Business Class, bekommt etwas zu Essen aber weniger Meilen. Man darf also in der BusinessClass sitzen, bekommt auch den entsprechenden Service, das Ticket hat aber nach wie vor eine Eco-Buchungsklasse und bringt auch nur die entsprechenden Meilen.
Option D: Economy Class Ticket + Upgrade via Optiontown
Hier wird das Ecoticket in die BusinessClass upgegradet, angeblich zu einem geringeren Preis. Es geht im Prinzip um den Restplatzverkauf. In der Regel sollte es in Buchungsklasse J verändert werden, hin und wieder wird es aber wohl auch R, wenn es um Meilen geht, sollte man sich im Vorfeld mit Optiontown auseinandersetzen und auf eine korrekte meilenfähige Klasse bestehen.
Also: Innerhalb der Economy gibt es nur die Option Dinge zuzubuchen. Damit darf man aber nicht unbedingt weiter vorne (hinter dem Vorhang) sitzen oder bekommt etwas zu essen. Das hängt, wie gesagt, von der zugebuchten Option ab (Comfort Option = Sitzen in der Business Class mit Essen). Wenn man das Ticket auf BusinessClass upgraded via Optiontown gibt es etwas zu essen (falls bei <60 Min. Flugzeit benötigt) und evtl. mehr Meilen (Buchungsklasse beachten).
Ich würde alles so lassen wie es ist, der Flug ist ein Kurzstreckenhüpfer, auf dem man auch ohne Verpflegung zurecht kommen sollte.
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Danke für eure Antworten. Ich habe bei Optiontown angefragt, in welche Buchungsklasse man switcht. Ihr habt natürlich recht, für die kurze Hüpferei lohnt sich das Essen ganz bestimmt nicht, wollte mir nur den zweistündigen Aufenthalt in MAD versüßen und ein paar Meilen sammeln.
Ich würde bei Spanair nix dolles als Essen erwarten. Bei dem kurzen Flug schon gar nicht. Wegen der Meilen bleibt jetzt, wie gesagt, nur die Optiontown-Variante. Ich meine, dass es Buchungsklasse J wird, aber es ist immer besser vorher anzufragen. Die 'Comfort Option' kann sich natürlich mittlerweile auch wieder geändert haben, sodass auch nur durch eine Nachfrage bei Spanair zu eruieren sein wird, ob ein Buchungsklassenwechsel in einer der BusinessClass Klassen erfolgt. ABER: Buchungsklasse C gibts definitiv NUR über die regulär gekaufte BusinessClass.
btw: Auf FRA-MAD gibt es bei JK aber schon Bord-Service oder? Nicht, dass ich scharf auf's Bord-Essen bin - habe an dem Tag nur ziemlich wenig Zeit und würde die Nahrungsaufnahme daher am liebsten auf den Flug respektive die Lounge in MAD verschieben...
Was meinst Du mit Bord-Service?
Du kannste bei Spanair generell in der Eco alles nur kaufen. In der 'Lounge' in Madrid gibts Getränke, Nüsse, Chips und ein paar Kekse. (Deshalb Lounge in Anführungszeichen). Die Lounge in T3 ist besser, wird aber eher vom SkyTeam benutzt, da gibt es auch fertige Sandwiches, besser als nichts.
Zumindest im letzten Jahr gab es auf der Strecke FRA-MAD-FRA immer Sandwiches, Weißbrot belegt mit Schinken und Käse, verpackt in eine blaue Plastikbox. Es war jedoch keine kulinarische Offenbarung. Ich bin die Route ca. 10 Mal geflogen und war ingesamt zufrieden mit dem Service und der Pünklichkeit.
Meine Erfahrungen mit JK auf der Strecke war immer, dass alles kostenpflichtig war. Das war im 2. Quartal 2010. Sollte das fluktuieren?
Ich habe mich noch einmal durch die Kontoauszüge gekämpft ... wie schnell die Zeit doch vergeht: die Flüge fanden alle im Jahr 2009 statt. Auch zu diesem Zeitpunkt hatte Spanair schon das BOB Konzept eingeführt, ausgenommen waren ganz offensichtlich die Flüge nach Deutschland (ob's am LH codeshare lag?).
Habe gestern eine Anfrage an Optiontown gemailt und heute eine Standard-Antwort zurückerhalten, die nicht auf meine Fragen eingegangen ist. Nach einem Statement dazu an die Leute dort ist die Sache "Optiontown" für mich erledigt.
Wäre ja schön, wenn der Codeshare mal zu was zu gebrauchen wäre
Wäre ja schön, wenn der Codeshare mal zu was zu gebrauchen wäre
In den vergangenen Tagen TXL-BCN-PMI-BCN-TXL in Eco geflogen.
Alles kostenpflichtig. Also Essen sowieso und auch Getränke.
Sitzabstand auf der längeren Strecke sehr gut, auf dem Hüpfer jeweils sehr eng.
Pünktlichkeit..unterirdisch! Hin- und Rückflug jeweils 60-90min Verspätung.
Alles kostenpflichtig. Also Essen sowieso und auch Getränke.
Sitzabstand auf der längeren Strecke sehr gut, auf dem Hüpfer jeweils sehr eng.
Pünktlichkeit..unterirdisch! Hin- und Rückflug jeweils 60-90min Verspätung.