Wo ist Y+ besser? LH A340 oder AF 777?

im Lufthansa A340-600 ist die Reihe 25 Mittelplatz am besten in der Y+

genug Freiheit für die Beine nach vorne.


hier ein Besseres Bild von LH als von Seatguru

Pirimpirim meinte:

Hallihallo!

Ich darf für Freunde buchen und zur Auswahl stehen:

- FRA-PTY mit LH auf A340 in Y+ (SEATGURU Version 1, 2 oder 3)
- CDG-PTY mit AF in einer 777 in Y+ (SEATGURU)

In C könnte ich meinen Favoriten nennen, aber in Y+ habe ich keine persönliche Erfahrung. Spontan würde ich AF nehmen, bei LH müssen die Y Paxen durch Y+ um zu die Toiletten zu kommen... aber das ist sicher nicht ausschlaggebend.

Kennt hier jemand beide Sitze und Service? Welcher ist der Bessere insbesondere wenn es um den verfügbaren Platz (inkl. Sitzbreite) geht? Falls beide Gleichstand haben sollten, wer hat den besseren Service?

Ausnahmesweise geht es diesmal nicht um Meilen sammeln, Status und Wahrscheinlichkeit auf Upgrade... da die Bekannten kaum fliegen.

Herzlichen Dank für Eure Meinungen!

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Wenn ich im August den Flug abrufe kommt bei LH die Jump Konfiguration was Sitze betrifft, also kleine C und kleine Y+.Bei Seatguru V3.
Dabei ist die Y+ komplett von der Y abgetrennt, ideale Lösung.
Sollte sich die Konfiguration ändern und Y+ wäre räumlich zusammen mit Y sieht es natürlich anders aus.Musst du halt mal eine Probebuchung bei LH machen um zu sehen welche Konfiguration vorliegt an den Flugtagen.

Generell kann ich Y+ bei LH empfehlen wenn erstens der Preis stimmt und zweitens eigene Kabine, z.B A380 oder eben wie bei Jump Trennung von der Y vorhanden ist.
AF keine Erfahrung.

amazing meinte:

im Lufthansa A340-600 ist die Reihe 25 Mittelplatz am besten in der Y+

genug Freiheit für die Beine nach vorne.

Anhang anzeigen 83266
hier ein Besseres Bild von LH als von Seatguru

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ja, PTY wird aber mit A343 geflogen

Rein vom Sitz hat die Air France die Nase vorne und der Service ist auch nicht schlecht, aber die LH Y+ ist auch sehr erträglich (mal abgesehen von der relativen Enge beim Aufstehen vom Fensterplatz, die entsteht, weil man die Sitze sehr weit zurücklehnen kann) und man muss sich halt immer überlegen, ob man sich CDG antun und v.a. sein Leben in die Hände von AF legen will. Kommt auf die Schwerpunktsetzung an, manche Leute sind auch bereit nur wegen der leckeren Köfte TK zu fliegen.

Im Gesamtpaket würde ich die LH nehmen.

blackbeauty meinte:

Rein vom Sitz hat die Air France die Nase vorne und der Service ist auch nicht schlecht, aber die LH Y+ ist auch sehr erträglich.

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Sorry, aber der Sitz von AF ist meinem Empfinden nach grausam da viel zu hart. Ich bin 1 mal CDG-YUL in Y+ mit AF geflogen und nach 3 Stunden tat mir mein Hinterteil weh.
Ich würde defintiv LH nehmen, der Sitz ist um einiges angenehmer.
Gruß
Micha

micha11.68 meinte:

Sorry, aber der Sitz von AF ist meinem Empfinden nach grausam da viel zu hart. Ich bin 1 mal CDG-YUL in Y+ mit AF geflogen und nach 3 Stunden tat mir mein Hinterteil weh.
Ich würde defintiv LH nehmen, der Sitz ist um einiges angenehmer.
Gruß
Micha

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Sehe ich genauso.

Ich flog im letzten Jahr mit meiner 100% schwerbehinderten Mutter AF in 777 Y+ von LAX nach PPT und zurück. An Bord der Air France erlebten war die einzige Enttäuschung der Reise. Der Aufschlag für Premium Eco war ein Hohn, wir hatten alte kaputte und unbequeme Sitze die wir kaum verstellen konnten. Wären wir lieber Economy geflogen, hätten besser gesessen und Geld gespart. Das "exklusive Menü" war ein Joghurt und ein Apfelbrei und später gab es Dosenobst und ein simples Rührei zum Frühstück. Selten lagen Anspruch und Wirklichkeit mehr auseinander, diese Airline wird mich nicht mehr sehen. Da nützte auch der Duty Free Gutschein für 50 Dollar nichts den wir von der Crew als Entschädigung erhalten hatten, später gab es nach meiner Beschwerde noch ein Fluggutschein für 200 Euro.

Allerdings hatte ich irgendwo gelesen dass es neue Sitze gibt. Ob diese bereits eingesetzt werden weiß ich nicht und auch nicht wie die bestuhlt sind.