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Nach Mitarbeiteraussagen wurden über 10 Jahre Dutytimes gefälscht, teilweise um Ultra Longhaul Legs "legal" möglich zu machen. Dazu wurden Briefingzeiten vor den Flügen und Dienstzeiten nach dem Andocken am Gate oder dem Stillstand am Vorfeld gekappt.
Pilot Workload at Emirates Under Question - WSJ
Pilot Workload at Emirates Under Question - WSJ