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Thema: Air China Sales 2019

  1. #21
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    Zitat Zitat von flymuc Beitrag anzeigen
    Hmmm, ich dachte immer Osaka ist in Japan. Vielleicht hab ich mich ja geirrt...
    Irren ist menschlich, das kann mal passieren.

  2. #22
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    Spass beiseite. Danke für den Hinweis, hab ich glatt übersehen!

  3. #23
    "Ich muss meinen Status verteidigen!" Avatar von FLYGVA
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    Japan ist auch ab Schweiz definitiv dabei, ab Genf z.B. mit Daten 18.07.2019 hin (GVA-MUC-PEK-NRT) und 24.07.2019 zurück (NRT-PEK-GVA) für 1403 EUR. Die Verfügbarkeit ist allerdings nicht gut, weder ab Schweiz noch ab Schweden.

  4. #24
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    In meinem Reisezeitraum (Mitte bis Ende Sept, ab ZRH) leider keine Promopreise. Die regulären Preise sind aber noch halbwegs akzeptabel. Mal schauen, ist zumindest eine Option die ich vorher nicht auf dem Schirm hatte.

  5. #25
    "Ich muss meinen Status verteidigen!" Avatar von FLYGVA
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    Zitat Zitat von TrickMcDave Beitrag anzeigen
    In meinem Reisezeitraum (Mitte bis Ende Sept, ab ZRH) leider keine Promopreise. Die regulären Preise sind aber noch halbwegs akzeptabel. Mal schauen, ist zumindest eine Option die ich vorher nicht auf dem Schirm hatte.
    Damit liegst Du aber auch außerhalb des Reisezeitraums. Die Flüge ab Schweiz müssen bis 31.08.2019 angetreten sein. Der erste internationale Flug muss bis dahin angetreten sein, weshalb auch ein erlaubter Stopover in FRA / MUC / DUS nichts bringt.
    Geändert von FLYGVA (16.02.2019 um 09:06 Uhr) Grund: Denkfehler

  6. #26
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    Zitat Zitat von FLYGVA Beitrag anzeigen
    Damit liegst Du aber auch außerhalb des Reisezeitraums. Die Flüge ab Schweiz müssen bis 31.08.2019 angetreten sein. Der erste internationale Flug muss bis dahin angetreten sein, weshalb auch ein erlaubter Stopover in FRA / MUC / DUS nichts bringt.
    Ist dann der Flug ZRH - FRA/MUC/DUS kein internationaler Flug?

  7. #27
    Erfahrenes Mitglied Avatar von pimpcoltd
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    Zitat Zitat von negros Beitrag anzeigen
    Ist dann der Flug ZRH - FRA/MUC/DUS kein internationaler Flug?
    Selbstverständlich (ist er das).

    Unbenannt.PNG

    Zitat Zitat von RNCSR6
    VALID FOR TRAVEL COMMENCING DEPARTURE OF FIRST
    INTERNATIONAL SECTOR ON/BEFORE 31AUG 19.
    Geändert von pimpcoltd (15.02.2019 um 21:35 Uhr)
    FLYGVA, haegi78 und negros sagen Danke für diesen Beitrag.

  8. #28
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    Das mit dem Reisezeitraum war klar.

    Jedoch danke an pimpcoltd mit dem Hinweis auf die Möglichkeit, die Reise innerhalb des Promozeitraums anzufliegen. Mal sehen, was +1 zu einem Ausflug nach MUC oder FRA meint. Dann fällt zwar der A350 ab Muc auf der Langstrecke weg, aber dafür ist der Preis attraktiv.

  9. #29
    Erfahrenes Mitglied Avatar von pimpcoltd
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    Zitat Zitat von TrickMcDave Beitrag anzeigen
    Dann fällt zwar der A350 ab Muc auf der Langstrecke weg, aber dafür ist der Preis attraktiv.
    A350 ist sowohl via MUC als auch via FRA möglich, wenn Du über PVG routest:

    Unbenannt.jpg

    Der Stopover zum Anfliegen kostet übrigens 70 € (plus Steuern & Gebühren); nur in China ist er kostenlos:

    UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
    LIMITED TO 2 FREE AND UNLIMITED AT EUR 70.00 EACH.
    1 FREE IN CHINA IN EACH DIRECTION
    UNLIMITED AT EUR 70.00 EACH.
    Geändert von pimpcoltd (15.02.2019 um 22:42 Uhr)

  10. #30
    "Ich muss meinen Status verteidigen!" Avatar von FLYGVA
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    Zitat Zitat von negros Beitrag anzeigen
    Ist dann der Flug ZRH - FRA/MUC/DUS kein internationaler Flug?
    Mein Fehler. Man sollte sich auf eine Sache konzentrieren. Ich hatte die Area Regeln im Kopf ... die aber hier nicht einschlägig sind, daher sollte in der Tat folgendes gelten:

    Zitat Zitat von pimpcoltd Beitrag anzeigen
    Selbstverständlich (ist er das).

    Unbenannt.PNG
    negros sagt Danke für diesen Beitrag.

  11. #31
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    kix.jpg
    Angehängt das Arrangement, welches ich buchen möchte/werde. EUR 1700 sind ein super Preis nach Japan in C ab ZRH.

    2 Fragen sind bei mir noch offen:
    -Ich kriege den Tarif CA RNCSR6 nicht als einzig anwendbarer Tarif. Es werden immer min. 2 Tarife angewandt (noch CA RXNCDE6).
    Die Fare rules habe ich angeschaut und finde nicht heraus, warum nicht nur CA RNCSR6 Anwendung findet. Any ideas?

    -Bringt man es mit dem Tarif auch fertig, das erste Leg (MUC -> ZRH) als surface transport segment einzubuchen? Beim Zugsegment wird nicht überprüft, ob es auch tatsächlich abgefahren wurde. Meine +1 hält nicht viel von unnötigem Hin- und herfliegen, deshalb wäre es die beste Lösung, das Zugsegment wegzulassen, aber trotzdem die Reise anzufliegen.
    (bitte keine Hinweise auf die Konsequenzen von No Shows beim ersten FLUGSegment).

    Danke für alle sachdienlichen Hinweise.

  12. #32
    Erfahrenes Mitglied Avatar von pimpcoltd
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    Zitat Zitat von TrickMcDave Beitrag anzeigen
    Wenn Du MUC-ZRH buchst, kannst Du keinen Tarif ex ZRH erwarten. Umgekehrt wird ein Schuh draus.

    Zur "ExpressRail"-Lösung:

    IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL WITHIN EUROPE
    THEN THAT TRAVEL MUST BE ON
    ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
    ANY CA FLIGHT
    ANY 9B FLIGHT OPERATED BY 9B
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY LH
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY CL
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY IQ
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY 2A
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY EW
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY EN
    ANY LH FLIGHT OPERATED BY C9
    ANY LX FLIGHT OPERATED BY LX.
    Dass LH eine Flugnummer auf einem ICE der Deutschen Bahn (2A) von ZRH nach MUC hat, ist mir nicht bekannt. Falls ja, dann ginge das. Du kannst es mal mit AccessRail (9B) versuchen, allerdings sind mir grenzüberschreitende Verbindungen von denen auch noch nicht begegnet.
    Geändert von pimpcoltd (17.02.2019 um 21:51 Uhr)

  13. #33
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    Für den Tarif RNCSR6 gilt nun:

    VALID FOR TRAVEL COMMENCING DEPARTURE OF FIRST
    INTERNATIONAL SECTOR ON/BEFORE 31DEC 19.

    Ab Zürich geprüft, praktisch täglich verfügbar (inkl. Weihnachten/Neujahr) nach ganz Asien zu Tarifen ab 1300€.

    Weiterhin gilt: TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 31MAR 19.
    FLYGVA, lieblingsfeng und flymuc sagen Danke für diesen Beitrag.

  14. #34
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    Danke. Manchmal lösen sich die Probleme von alleine!

  15. #35
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    wann kommt der nächste sale? Soweit ich noch weiß war das letztes Jahr fast im Monatstakt?

  16. #36
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    Zitat Zitat von ilovetofly Beitrag anzeigen
    wann kommt der nächste sale? Soweit ich noch weiß war das letztes Jahr fast im Monatstakt?
    Ich würde behaupten, die haben vom "Sale im Monatstakt" auf "always Sale" umgestellt ;-)

    AirChinaSale.jpg
    Benutzername sagt Danke für diesen Beitrag.

  17. #37
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    Zitat Zitat von Stefan_K Beitrag anzeigen
    Ich würde behaupten, die haben vom "Sale im Monatstakt" auf "always Sale" umgestellt ;-)

    AirChinaSale.jpg

    Aber nicht für Ozeanien oder bin ich dafür zu blöd?
    Ich fand gerade die NZ/AUS Flüge super, weil man über China überhaupt nicht länger fliegt.
    Vom Aufebhalt in Peking abgesehen.

  18. #38
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Batman
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    Ozeanien gehört nach meinen Beobachtungen nicht zum "Dauersale".

  19. #39
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    Habe nun zweimahl ZRH- MNL gebucht für Mai und August, Dauertiefpreis 1327 Euro, echt der Hammer.

  20. #40
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    Wochenend-Angebote von Deutschland nach Asien/Australien: https://www.airchina.de/DE/DE/promotion/dethzm201903?pid=TP_dethzm201903:20190325:KV:KWEDEE

    Buchungszeitraum: 29.03. - 31.03.2019
    Reisezeitraum: 02.04 - 21.04.2019, 28.05 - 24.06.2019, 28.06 - 23.08.2019

    ab 1418€: Bangkok, Hongkong, Taipeh, Phuket, Tokio, Osaka, Seoul, Singapur, Ho-Chi-Minh-Stadt, Colombo, Jakarta, Manila, KualaLumpur, Hanoi, Rangun, Busan, Fukuoka, Nagoya, Sendai, Hiroshima, Okinawa

    ab 1987€: Sydney, Auckland, Melbourne

    Buchungsklasse wie immer "R"

    Preise geringfügig höher als der aktuelle Sale ab Zürich.
    Geändert von hockb (27.03.2019 um 06:34 Uhr) Grund: Formatierungsproblem
    ml15 sagt Danke für diesen Beitrag.

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