Saudia | ATH - KUL/CGK | Business ab €706

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Skipmeister

Gesperrt
21.11.2019
5
0
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Saudia hat einen Verkauf von Athen nach KUL/CGK.

Termine im Dezember bis März.


ATH - KUL > Google Flights ab €749 - Skyscanner ab €706 (Alle Flüge sind Full-Flatt)

ATH - CGK > Google Flights ab €758 - Skyscanner ab €715


Tarifbestimmungen


* TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 27NOV 19 AND ON/BEFORE 12DEC 19
 

airhansa123

Erfahrenes Mitglied
03.11.2012
4.143
13
Aschermittwoch ist 2020 am 26. Februar, für die Fastenzeit kommen da für mich auch trockene Flüge mit Saudia in Betracht. Bin aber schon in dem Zeitraum mit der CA Error-Fare OSL-BKK unterwegs.
 

Kunstflieger

Erfahrenes Mitglied
24.07.2019
458
2
Das sind schon Preise für eine Person, also ein +1 braucht man bei den Preisen im Post von Batman nicht ...
Ah okay, da hatte ich nur den OP richtig gelesen und Batmans Post überflogen.

Nichtsdestotrotz sind die Preise aktuell bei SV nach Asien deutlich kampfpreismäßiger. ATH-CMB für unter 1000€ r/t, ATH-DEL für unter 800€ r/t, ATH-SIN für 870€ r/t usw.
 

MarciMarc

Aktives Mitglied
14.09.2019
161
0
Ich würd dafür ja eher nen eigenen Thread aufmachen, hier geht das doch verloren und dazu gibts denke ich nicht allzuviele Star Alliance Benefits, oder?
 

Aviatar

Erfahrenes Mitglied
14.10.2017
3.603
773
Ah okay, da hatte ich nur den OP richtig gelesen und Batmans Post überflogen.

Nichtsdestotrotz sind die Preise aktuell bei SV nach Asien deutlich kampfpreismäßiger. ATH-CMB für unter 1000€ r/t, ATH-DEL für unter 800€ r/t, ATH-SIN für 870€ r/t usw.

Naja, hast du dir mal die Flugzeiten via ATH angesehen? Z.B., wenn man nach KUL fliegen will. Das ist ja unter aller Sau, da hilft auch der Top Preis nicht viel. Außer man bleibt einen Tag in Jeddah. Aber 7 und mehr Stunden am Flughafen warten, ist schon übel. Und bei LH kannst du das letzte Leg beim Rückflug streichen.
 

DariusTR

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
2.146
1
Wenn du SV fliegen willst, dann ab IST. Etwas teuerer aber Flüge deutlich bessere Verbindungen (ok, auf dem Hinflug auch lange in JED) und 330er auf der Strecke nach JED.
 

Nick Art

Erfahrenes Mitglied
16.10.2016
396
9
ZRH
Wer Business Class fliegt und dennoch nach Allianz entscheidet, kann auch einfach direkt Geld verbrennen.


In diesem Fall habe ich Lust heute ein bisschen Geld zu verbrennen.
Und noch schlimmer! Ich fliege First Class und entscheide immernoch nach Allianz! Schreck!

Aber jetzt mal ernsthaft: Diese Geiz ist Geil Mentalität erscheint mir doch ein wenig kurzsichtig.
 
Zuletzt bearbeitet:

MarciMarc

Aktives Mitglied
14.09.2019
161
0
Wer Business Class fliegt und dennoch nach Allianz entscheidet, kann auch einfach direkt Geld verbrennen.
Sorry, ich bin ja sonst nicht so, aber wer sowas schreibt braucht eine Horizonterweiterung.
Nur mal so: Nicht jeder kann es sich leisten mal eben nen halben Tag zu verplämpern, oder gar mehr. Nehmen wir da das Bsp. von Saudian: Es wird über KSA geroutet, nicht jeder braucht das (ärger mit Einreise in andere Länder, Frage der Gleichbehandlung der Geschlechter, und wenn Du mal nen Problem hast biste in KSA gestrandet. Wünsch ich mir nicht.
Nehmen wir mal die Star Alliance: Bei grossen Asien Hubs bleibt man nicht so schnell liegen, da fliegen mehr Allianz flieger, als ich zählen kann. Dazu kommt, dass die Lànder und die überwiegende Anzahl der Passagiere doch durchaus touristenfreundlich sind. Und in der Regel gibts auch keine grossen Befremdlichkeiten bei nem Stempel von Singapore, HK, BKK usw im Pass.
Es geht eben nicht immer nur um das Billigste Angebot im Netz, und das hat gute Gründe.
 

Aviatar

Erfahrenes Mitglied
14.10.2017
3.603
773
So ist es. Den Preis kann man dann nehmen, wenn alle Bedingungen gleich sind.
Es gibt ja auch viele, die einer Allianz treu sind, wegen des Status (Verlängerung). Und natürlich wie oben beschrieben, Abflugort, Flugzeiten, rechtliche Situation in Transitländern. Was passiert, wenn man ein Problem hat etc. etc ... Es sind viele Komponenten, die zu dem Flugpreis Berücksichtigung finden.
Einfach nur der Preis, ist zu kurz gedacht ;)
 
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