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Thema: Swiss Air, Lufthansa oder Eurowings C-Prämienflug

  1. #21
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    Um EW mache ich einen grossen Bogen.

    Wenn ich die Wahl zwischen LH und LX habe, dann wähle ich LX.
    Ich finde den LH-Sitz grausig. ZRH ist ein sehr viel angenehmerer Flughafen als FRA.
    Der Service auf Langstrecke war bei LX - bis auf sehr wenige Ausnahmen - besser als bei LH. Ich hatte bei LH bislang nur 2 Crews die an LX rankamen.

  2. #22
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    Zitat Zitat von Benutzername Beitrag anzeigen
    Das nennt sich dort überdachte Aussenterrasse mit Blick auf die Berge.

    Das, was sich überdachte Aussenterrasse mit Blick auf die Berge (und Vorfeld) nennt, ist die Lounge im Terminal E
    Die hat KEINEN Raucherbereich und auf der Terrasse ist Rauchverbot! Rauher im E gehen brav runter in die Räucherkammer am Ende des Terminals
    Raucherbereich hat die Lounge im Terminal A. Das nennt sich überdachte Ausenterrasse mit Blick auf eine Hauswand 2m weiter (Ok, dort hängen 1-2 Bilder von Bergen, vielleicht meint deawoo42 ja das )
    jotxl und Benutzername sagen Danke für diesen Beitrag.

  3. #23
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    Zitat Zitat von Bumps Beitrag anzeigen
    Das, was sich überdachte Aussenterrasse mit Blick auf die Berge (und Vorfeld) nennt, ist die Lounge im Terminal E
    Die hat KEINEN Raucherbereich und auf der Terrasse ist Rauchverbot! Rauher im E gehen brav runter in die Räucherkammer am Ende des Terminals
    Raucherbereich hat die Lounge im Terminal A. Das nennt sich überdachte Ausenterrasse mit Blick auf eine Hauswand 2m weiter (Ok, dort hängen 1-2 Bilder von Bergen, vielleicht meint deawoo42 ja das )
    Richtig, ich meinte die Lounge in E. Rauchverbot hat man dort wohl missachtet als ich dort war

  4. #24
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    Zitat Zitat von Benutzername Beitrag anzeigen
    Richtig, ich meinte die Lounge in E. Rauchverbot hat man dort wohl missachtet als ich dort war
    oder es hat sich geändert seit ich zuletzt dort war und entschieden habe, zukünftig meine Zeit im A abzusitzen

  5. #25
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    Zitat Zitat von Bumps Beitrag anzeigen
    oder es hat sich geändert seit ich zuletzt dort war und entschieden habe, zukünftig meine Zeit im A abzusitzen
    Als ich vor 2-3 Wochen in E war, hingen auf der Terrasse immer noch Rauchverbotsschilder.
    Daran dürfte sich nichts geändert haben, da unterhalb der Terrasse ja Flugzeuge aufgetankt werden.

  6. #26
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    Hi,

    ich will mal den bestehenden Thread nutzen.

    Habe folgende Möglichkeiten:

    ZRH-SFO LX B773

    oder

    MUC-SFO LH A359

    Beide verfügen ja aber über eine jeweils kleine Sektion in der C.

    Es geht uns eher um das Gesamtpaket aus Lounge, Essensqualität usw. Flugzeiten sind eher sekundär.
    Wir reisen zu zweit.

  7. #27
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    Wann die Lounges wieder „richtig“ in Betrieb sind, steht in den Sternen. Oder fliegt ihr erst 2023?

  8. #28
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    Zitat Zitat von TrickMcDave Beitrag anzeigen
    Wann die Lounges wieder „richtig“ in Betrieb sind, steht in den Sternen. Oder fliegt ihr erst 2023?
    Guten Punkt.. Planmäßig im Oktober 2021

  9. #29
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    Zitat Zitat von TrickMcDave Beitrag anzeigen
    Wann die Lounges wieder „richtig“ in Betrieb sind, steht in den Sternen. Oder fliegt ihr erst 2023?
    Ich bin Mal verhalten optimistisch und könnte mir gut vorstellen, dass im 2.Halbjahr sowas wie normaler Loungebetrieb wieder möglich sein könnte
    Geh nicht immer auf dem vorgezeichneten Weg, der nur dahin führt, wo andere bereits gegangen sind. - Wenn sich eine Tür schließt, so öffnet sich eine andere. Aber allzu oft, blicken so lange voller Bedauern auf die verschlossene Tür, dass wir die, die sich für uns geöffnet hat gar nicht erst bemerken

    Alexander Graham Bell

  10. #30
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    Zur Ursprungsfrage zurück: für meinen Geschmack ganz klar LX >> LH wegen Catering und ich mag den Thron auf 4A und 7A

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