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In dem Thema exotische Flugzeugtypen habe ich dieses Jahr ja schon mehrmals Updates über die Möglichkeiten mit der Eastern J41 zu fliegen geschrieben.
Der Typ war,obwohl er bei Eastern von London aus fast vor der Haustür fliegt, eine schmerzhafte Lücke im Log welche dieses Jahr definitiv geschlossen werden sollte.
Jahrelang war es billig und einfach von CWL nach Anglesey möglich, aber irgendwie konnte ich mich nie dazu aufraffen dafür einen Tag Urlaub zu opfern, da gibt es exotischeres für den Urlaub, läuft ja nicht weg, etc etc ...
Tja, nach Covid war die Route Geschichte und es musste eine Alternative her. Die Sommerroute von Newquay nach Humberside war gar nicht so teuer und nett in Kombination mit der Eastern ATR72 von LGW nach Newquay. Allerdings hatte ich irgendwie keine Lust auf die Wanderung von HUY zum Bahnhof Barnetby und dann den Zug zurück nach London.
Also rückte Aberdeen, wo es einige Verbindungen gibt in den Vordergrund. Als dann die PSO Route nach Wick wieder aufgenommen wurde welche mit £50 o/w auch sehr realpreisig ist stand auch ein Favorit fest.
Und dann begannen die Ideen... Wenn man schon Mal soweit im Norden ist, ist es ja nicht mehr weit bis auf die Orkneys. Eine Fährfahrt ist auch mal wieder schoen und da gibt es ja noch diesen einen besonderen Flug, auch aus der Kategorie "läuft ja nicht weg". Und wenn man schon auf den Orkneys ist sind die Shetlands ja auch nicht mehr weit. Da wollte ich schon immer mal hin. Nach einigem Basteln wurde aus der Idee eine interessante Reise.
Unternehmen wollte ich das Ganze im Herbst, da ich den stürmischen Herbst im Norden durch aus mag. War auch im Oktober auf den Färöer (unter anderem Bell fliegen ) und öfters im Herbst/Winter an der Norwegischen Küste.
Ende September hatten wir dann mehrfach Besuch so dass es der Oktober werden sollte. Aber gerade als ich die Route fertig hatte und zum buchen bereit war kam ein Brief. Nach 15 Jahren in UK hat es mich erwischt und Jury Service stand an! Und da gibt es kein Entkommen wenn man nicht selber noch schnell eine Straftat begeht. Also noch mal nach hinten geschoben und es wurde Mitte November. Wettertechnisch etwas riskanter, dass irgentwas wegen Sturm gestrichen wird, aber no risk no fun.
Auf den Menu stand am Ende Folgendes:
Endlich die Eastern Airways J-41 ins Log auf ABZ - Wick
Etwas spotten in Aberdeen
Die Fähre von Scrabster nach Stromness auf den Orkneys
Den kürzesten Flug der Welt von Papa Westray nach Westray. Muss man als Flugsammler ja auch mal machen und Islander fliegen macht immer Spass.
Ein Abschiedsflug mit der Loganair Saab 340, eine klassische Saab ist ja immer wieder schön. Bei meinem letzten Saab Flug mit Loganair von GLA nach Benbecula trugen sie noch BA Farben anstatt des Tartan.
Ein paar Tage mit dem Mietwagen die Shetlands erkunden
Ansonsten, gab es noch eine kleine Chance die eher seltene ATR42-600 ins Log zu bekommen, aber auf meiner Route von LSI nach EDI flog meist die ATR42-500.
Loganair auf die Inseln ist natürlich nicht billig aber ich hatte Glück und es gab im September einen Summer sale für Flüge im November und Dezember. Der code war SUN15. Sehr passend für das Streckennetz wo der südlichste Airport im Winter Southampton ist. Irgendwie ist der Marketing Parktikant bei Loganair da etwas durcheinander gekommen
Anreise/Abreise ex LGW unspektakulär mit EZY. BA ex LHR waere sogar etwas billiger gewesen aber LGW ist einfach praktischer für mich. Und ABZ ist immerhin ein neuer britischer Flughafen im Log.
Ich hatte kurz überlegt den Report semi live anzugehen, aber dachte das wird dann doch zu viel. Ist ja auch ein Urlaub und da wollte ich keine extra Deadline/Arbeit. Wie imme,r Hut ab vor denen, die das im Urlaub durchziehen wie Shauri oder Nitus. Habe unterwegs aber schon einige Notizen geschrieben, so dass ich den Bericht hoffentlich in der busy Vorweihnachtszeit zu Ende bringe.
Die Teile werden reich bebildert sein. Es wird allerdings auch einige Spotter Flugzeugbilder geben, besonders in den ersten Teilen aus Aberdeen. Hoffe das gefällt auch.
Aber auch die Natur, besonders auf den atemberaubenden Shetlands wird nicht zu kurz kommen.
Freue mich wie immer auf Mitleser.
Hier eine kleine Vorschau
Der Typ war,obwohl er bei Eastern von London aus fast vor der Haustür fliegt, eine schmerzhafte Lücke im Log welche dieses Jahr definitiv geschlossen werden sollte.
Jahrelang war es billig und einfach von CWL nach Anglesey möglich, aber irgendwie konnte ich mich nie dazu aufraffen dafür einen Tag Urlaub zu opfern, da gibt es exotischeres für den Urlaub, läuft ja nicht weg, etc etc ...
Tja, nach Covid war die Route Geschichte und es musste eine Alternative her. Die Sommerroute von Newquay nach Humberside war gar nicht so teuer und nett in Kombination mit der Eastern ATR72 von LGW nach Newquay. Allerdings hatte ich irgendwie keine Lust auf die Wanderung von HUY zum Bahnhof Barnetby und dann den Zug zurück nach London.
Also rückte Aberdeen, wo es einige Verbindungen gibt in den Vordergrund. Als dann die PSO Route nach Wick wieder aufgenommen wurde welche mit £50 o/w auch sehr realpreisig ist stand auch ein Favorit fest.
Und dann begannen die Ideen... Wenn man schon Mal soweit im Norden ist, ist es ja nicht mehr weit bis auf die Orkneys. Eine Fährfahrt ist auch mal wieder schoen und da gibt es ja noch diesen einen besonderen Flug, auch aus der Kategorie "läuft ja nicht weg". Und wenn man schon auf den Orkneys ist sind die Shetlands ja auch nicht mehr weit. Da wollte ich schon immer mal hin. Nach einigem Basteln wurde aus der Idee eine interessante Reise.
Unternehmen wollte ich das Ganze im Herbst, da ich den stürmischen Herbst im Norden durch aus mag. War auch im Oktober auf den Färöer (unter anderem Bell fliegen ) und öfters im Herbst/Winter an der Norwegischen Küste.
Ende September hatten wir dann mehrfach Besuch so dass es der Oktober werden sollte. Aber gerade als ich die Route fertig hatte und zum buchen bereit war kam ein Brief. Nach 15 Jahren in UK hat es mich erwischt und Jury Service stand an! Und da gibt es kein Entkommen wenn man nicht selber noch schnell eine Straftat begeht. Also noch mal nach hinten geschoben und es wurde Mitte November. Wettertechnisch etwas riskanter, dass irgentwas wegen Sturm gestrichen wird, aber no risk no fun.
Auf den Menu stand am Ende Folgendes:
Endlich die Eastern Airways J-41 ins Log auf ABZ - Wick
Etwas spotten in Aberdeen
Die Fähre von Scrabster nach Stromness auf den Orkneys
Den kürzesten Flug der Welt von Papa Westray nach Westray. Muss man als Flugsammler ja auch mal machen und Islander fliegen macht immer Spass.
Ein Abschiedsflug mit der Loganair Saab 340, eine klassische Saab ist ja immer wieder schön. Bei meinem letzten Saab Flug mit Loganair von GLA nach Benbecula trugen sie noch BA Farben anstatt des Tartan.
Ein paar Tage mit dem Mietwagen die Shetlands erkunden
Ansonsten, gab es noch eine kleine Chance die eher seltene ATR42-600 ins Log zu bekommen, aber auf meiner Route von LSI nach EDI flog meist die ATR42-500.
Loganair auf die Inseln ist natürlich nicht billig aber ich hatte Glück und es gab im September einen Summer sale für Flüge im November und Dezember. Der code war SUN15. Sehr passend für das Streckennetz wo der südlichste Airport im Winter Southampton ist. Irgendwie ist der Marketing Parktikant bei Loganair da etwas durcheinander gekommen
Anreise/Abreise ex LGW unspektakulär mit EZY. BA ex LHR waere sogar etwas billiger gewesen aber LGW ist einfach praktischer für mich. Und ABZ ist immerhin ein neuer britischer Flughafen im Log.
Ich hatte kurz überlegt den Report semi live anzugehen, aber dachte das wird dann doch zu viel. Ist ja auch ein Urlaub und da wollte ich keine extra Deadline/Arbeit. Wie imme,r Hut ab vor denen, die das im Urlaub durchziehen wie Shauri oder Nitus. Habe unterwegs aber schon einige Notizen geschrieben, so dass ich den Bericht hoffentlich in der busy Vorweihnachtszeit zu Ende bringe.
Die Teile werden reich bebildert sein. Es wird allerdings auch einige Spotter Flugzeugbilder geben, besonders in den ersten Teilen aus Aberdeen. Hoffe das gefällt auch.
Aber auch die Natur, besonders auf den atemberaubenden Shetlands wird nicht zu kurz kommen.
Freue mich wie immer auf Mitleser.
Hier eine kleine Vorschau