ANZEIGE
Aus den FDR könnte man lesen, ob jemand am Ende noch irgendwelche Steuerungsimpulse gegeben hat oder ob das Flugzeug in den letzten Stunden nur vom Autopiloten kontrolliert wurde. Genauso aus dem CVR, ob es noch irgendwelche menschlichen Geräusche im Cockpit gab.
Ja, wenn beide keine menschlichen Aktionen erfasst haben, ist man nicht viel schlauer als vorher. Wenn es aber welche gab, wäre das eine Bestätigung der Absicht-Theorie.
Für den CVR, mag das stimmen, aber wie kommst Du auf die Idee, das interessanteste am FDR wäre die Klärung der Frage, "ob jemand am Ende noch irgendwelche Steuerungsimpulse gegeben hat"? Der FDR hat 25 Stunden, also den kompletten Flug und sogar noch mindestens den davor mit. Damit wäre man, bezogen auf den FDR, nach erfolgreicher Auswertung sehr wohl viel schlauer als vorher, selbst wenn er.in den letzten Stunden keine menschlichen Aktionen mehr erfasst hätte.
