12.05.16: Hat jemand genaueres zu WW720 06:10 ab KEF ?
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no_way_codeshares
Guest
Nee, es war Wowair. Er wollte doch heute SXF-KEF-YUL mit WW fliegen.
Irgendwas muss in KEF heute morgen los gewesen sein. Während Icelandair jeweils ontime war, waren alle 5 Flüge ex KEF heute morgen kurz nach 6 Uhr von Wowair um je 2-2:30h verspätet.
Irgendwas muss in KEF heute morgen los gewesen sein. Während Icelandair jeweils ontime war, waren alle 5 Flüge ex KEF heute morgen kurz nach 6 Uhr von Wowair um je 2-2:30h verspätet.
Hast Du den User über Dir noch nicht mit "ignorieren" markiert ?
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In KEF wurde uns gesagt, die fragliche Maschine hätte in Kanada einen erkrankten pax ausladen müssen. Wie auch immer, die Komunikation mit den in SFX wartenden Passagieren war inakzeptabel.
Ist inzwischen für mich aber nur noch von theoretischem Interesse. Alle Pläne für Donnerstag nachmittag wurden vernichtet. Heute morgen hatte ich um Hilfe gebeten, weil in Berlin nicht VERLÄSSLICH zu erfahren war, ob der Flug überhaupt heute noch stattfinden würde. Wenn schon flightstats den Flug nicht auf dem Radar hatte ...
Moin!
Ja - das war so.
WOW hat ja grade erst mit den ganzen Feederflügen aus Kanada / USA begonnen und als Ultra-Lowcoster hat man auch quasi KEIN Personal in Keflavik.
Die BOS-Mühle ist in Kanada gelandet um einen erkrantken Passagier auszuladen und war dann um 8:20 in KEF. Auf diese Mühle haben alle anderen Mühlen gewartet.
Das Handling in KEF war grottenschlecht und Informationen gab es keine.
Die Weiterflüge gen Europa waren alle von 6:00 auf 9:00 verspätet - das konnte man allerdings nur auf der Homepage des Flughafens sehen denn auf den normalen Abflugtafeln waren keinerlei WOW-Flüge gelistet bis ca. 6:40, also 30 Minuten nach der eigentlichen Abflugzeit.
Für die Passagiere auf dem BOS-Flug war das natürlich toll, für alle anderen doof weil man ja vermutlich noch vor der 3-Stunden-EU-Ausgleichszahlungs-Grenze am finalen Bestimmungsflughafen gelandet sein dürfte. Zumindest LGW legte etwa 2:50 verspätet am Gate an. Ärgerlich irgendwie.
Ja - das war so.
WOW hat ja grade erst mit den ganzen Feederflügen aus Kanada / USA begonnen und als Ultra-Lowcoster hat man auch quasi KEIN Personal in Keflavik.
Die BOS-Mühle ist in Kanada gelandet um einen erkrantken Passagier auszuladen und war dann um 8:20 in KEF. Auf diese Mühle haben alle anderen Mühlen gewartet.
Das Handling in KEF war grottenschlecht und Informationen gab es keine.
Die Weiterflüge gen Europa waren alle von 6:00 auf 9:00 verspätet - das konnte man allerdings nur auf der Homepage des Flughafens sehen denn auf den normalen Abflugtafeln waren keinerlei WOW-Flüge gelistet bis ca. 6:40, also 30 Minuten nach der eigentlichen Abflugzeit.
Für die Passagiere auf dem BOS-Flug war das natürlich toll, für alle anderen doof weil man ja vermutlich noch vor der 3-Stunden-EU-Ausgleichszahlungs-Grenze am finalen Bestimmungsflughafen gelandet sein dürfte. Zumindest LGW legte etwa 2:50 verspätet am Gate an. Ärgerlich irgendwie.
N
no_way_codeshares
Guest
WOW scheint sich da wohl einen Dauerpatienten zugelegt zu haben: https://www.youtube.com/watch?v=84yNWkmUDJo
Ich habe in Montréal mit einem Fluglotsen-Ausbilder gesprochen.
Die WOW-Maschine ist demnach in Gander runtergegangen. Als ich ihn nach seiner persönlichen Meinung fragte, ob er es für sinnvoll halten würde, als Chef einer Airline SÄMTLICHE andere diesem einen Flug nachgeschalteten Maschine warten zu lassen, und damit ALLE Kunden dieses Tages zu verprellen, meinte er nur kurz "Nach der ersten im Internet gemachten Billion denken die meisten Chefs anders".
Was wollte er mir wohl damit sagen ?
Dass WOWair sich keine Sorgen machen muss, dass in Zukunft Leute nicht mehr mit ihnen fliegen ?
Wenn ich als potentieller Kunde jetzt weiss, dass EIN EINZIGER Flug in der Flotte mit einem Problem zwangsläufig dazu führt, dass gefühlt die Hälfte aller anderen Maschinen dieses Tages warten müssen, dann werde ich mir bei dieser grandiosen 50/50-Chance dieses Risiko doch nicht mehr freiwillig antun !
Die WOW-Maschine ist demnach in Gander runtergegangen. Als ich ihn nach seiner persönlichen Meinung fragte, ob er es für sinnvoll halten würde, als Chef einer Airline SÄMTLICHE andere diesem einen Flug nachgeschalteten Maschine warten zu lassen, und damit ALLE Kunden dieses Tages zu verprellen, meinte er nur kurz "Nach der ersten im Internet gemachten Billion denken die meisten Chefs anders".
Was wollte er mir wohl damit sagen ?
Dass WOWair sich keine Sorgen machen muss, dass in Zukunft Leute nicht mehr mit ihnen fliegen ?
Wenn ich als potentieller Kunde jetzt weiss, dass EIN EINZIGER Flug in der Flotte mit einem Problem zwangsläufig dazu führt, dass gefühlt die Hälfte aller anderen Maschinen dieses Tages warten müssen, dann werde ich mir bei dieser grandiosen 50/50-Chance dieses Risiko doch nicht mehr freiwillig antun !
Das Problem, dass sich einzelne Delays (lange) durch das ganze Netz der Airline ziehen, hat WOW Air aufgrund der vielen Transferpax immer noch.
Am Freitag ist als Beispiel der A333 TF-GAY auf WW405 erst über 2:30h verspätet aus Paris (CDG) rausgekommen, dadurch verspätete sich am Freitagnachmittag auch der Anschlussflug WW173 KEF-LAX um ganze 1:45h (bei Ankunft).
Durch die Ruhezeit der Crew, die eingehalten werden muss, ist natürlich vorhin auch LAX-KEF verspätet rausgegangen. Bei einem planm. Abflug um 12:40 war der Offblock etwa um 13:30, der Abflug dann um 13:55 Uhr. Die vorraussichtliche Ankunftszeit ist dann heute morgen aktuell 1:02h verspätet um 5:12 Uhr. Der Anschluss KEF-CDG nachher, der auf diesem A333 geplant hat, hat WOW air schon vor einigen Stunden von 06:00 auf 06:40 Uhr verschoben...
Der A333 EC-MIO hat es noch härter getoffen - da KEF-SFO am Freitag mit unbekannten Grund 3:05h verspätet abgeflogen ist (Ankunft etwa 2h verspätet), musste natürlich auch vorhin der SFO-KEF wegen der Ruhezeit verspätet rausgehen. Ursprünglich war der Flug von 12:40 Uhr auf 13:40 Uhr (also +1h) verspätet, effektiv war der Abflug allerdings erst um 15:20 Uhr. Die errechnete Ankunftszeit ist momentan um 5:37.
WOW air hat bereits alle 5 Flüge, die zwischen 6:00 und 6:30 rausgehen, auf 6:40 Uhr geschoben, der KEF-LGW (wohl mit der EC-MIO aus SFO geplant) ist aktuell von 6:20 auf 7:40 Uhr verspätet.
Wenn sich WOW Air ein wenig tummelt und auf LGW-KEF heute Mittag ein paar Transferpax nach YYZ gebucht hat, müsste zumindest zeitlich KEF-YYZ wieder um 30min verspätet rausgehen...
Am Freitag ist als Beispiel der A333 TF-GAY auf WW405 erst über 2:30h verspätet aus Paris (CDG) rausgekommen, dadurch verspätete sich am Freitagnachmittag auch der Anschlussflug WW173 KEF-LAX um ganze 1:45h (bei Ankunft).
Durch die Ruhezeit der Crew, die eingehalten werden muss, ist natürlich vorhin auch LAX-KEF verspätet rausgegangen. Bei einem planm. Abflug um 12:40 war der Offblock etwa um 13:30, der Abflug dann um 13:55 Uhr. Die vorraussichtliche Ankunftszeit ist dann heute morgen aktuell 1:02h verspätet um 5:12 Uhr. Der Anschluss KEF-CDG nachher, der auf diesem A333 geplant hat, hat WOW air schon vor einigen Stunden von 06:00 auf 06:40 Uhr verschoben...
Der A333 EC-MIO hat es noch härter getoffen - da KEF-SFO am Freitag mit unbekannten Grund 3:05h verspätet abgeflogen ist (Ankunft etwa 2h verspätet), musste natürlich auch vorhin der SFO-KEF wegen der Ruhezeit verspätet rausgehen. Ursprünglich war der Flug von 12:40 Uhr auf 13:40 Uhr (also +1h) verspätet, effektiv war der Abflug allerdings erst um 15:20 Uhr. Die errechnete Ankunftszeit ist momentan um 5:37.
WOW air hat bereits alle 5 Flüge, die zwischen 6:00 und 6:30 rausgehen, auf 6:40 Uhr geschoben, der KEF-LGW (wohl mit der EC-MIO aus SFO geplant) ist aktuell von 6:20 auf 7:40 Uhr verspätet.
Wenn sich WOW Air ein wenig tummelt und auf LGW-KEF heute Mittag ein paar Transferpax nach YYZ gebucht hat, müsste zumindest zeitlich KEF-YYZ wieder um 30min verspätet rausgehen...